一种便于维修安装的路灯杆制造技术

本发明专利技术公开的属于公路养护辅助装置领域，具体为一种便于维修安装的路灯杆，包括固定底座，所述固定底座顶端表面固定安装有固定管，所述固定管中端内部开设有第一限位螺孔，所述第一限位螺孔内侧壁贯穿活动安装有限位螺栓，所述固定管中端内部通过限位螺栓与伸缩杆内部相连接，所述伸缩杆内部等距开设有若干第二限位螺孔，每个所述第二限位螺孔内侧壁的直径均与第一限位螺孔内侧壁的直径相同，每个所述第一限位螺孔内侧壁开设有第一内螺纹，所述限位螺栓右侧顶端外侧壁开设有第一外螺纹，本新型方案使路灯可以根据路况进行调整高度，进而避免路边树木高度较高而导致路灯被树叶遮挡从而无法起到良好的照明效果。从而无法起到良好的照明效果。从而无法起到良好的照明效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修安装的路灯杆


[0001]本专利技术涉及公路养护辅助装置领域，具体为一种便于维修安装的路灯杆。

技术介绍

[0002]目前，路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，现如今使用的路灯一般由灯具，电线，光源，灯杆，灯臂，法兰盘，基础预埋件组成一个整体，但是，现如今使用的路灯在使用时仍然存在一些不足之处：由于现如今在制造路灯灯杆时，其长度已经确定，无法进行更改，但是，不同的路况，其周边的树木高度也不同，一旦树木高度过高就会导致路灯无法对周围的环境提供较好的照明，并且对于路灯处于路面顶端，对于后续的检修十分的不便，为此，我们提出一种便于维修安装的路灯杆。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种便于维修安装的路灯杆，以解决上述
技术介绍
中提出的目前不同的路况，其周边的树木高度也不同，一旦树木高度过高就会导致路灯无法对周围的环境提供较好的照明，并且对于路灯处于路面顶端，对于后续的检修十分的不便。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于维修安装的路灯杆，包括固定底座，所述固定底座顶端表面固定安装有固定管，所述固定管中端内部开设有第一限位螺孔，所述第一限位螺孔内侧壁贯穿活动安装有限位螺栓，所述固定管中端内部通过限位螺栓与伸缩杆内部相连接，所述伸缩杆内部等距开设有若干第二限位螺孔，每个所述第二限位螺孔内侧壁的直径均与第一限位螺孔内侧壁的直径相同，每个所述第一限位螺孔内侧壁开设有第一内螺纹，所述限位螺栓右侧顶端外侧壁开设有第一外螺纹，所述第一外螺纹与第一内螺纹相适配；
[0005]所述伸缩杆顶端表面固定安装有第一连接板，所述第一连接板中端内部贯穿固定安装有第一轴承，所述第一轴承内侧壁贯穿固定安装有随动杆，所述随动杆顶端表面固定安装在第二连接板底端中部表面，所述第二连接板顶端表面固定安装有固定板，所述固定底座左侧顶端表面固定安装有控制面板。
[0006]优选的，所述随动杆中端表面镶嵌安装有随动齿轮，所述第一连接板顶端右侧表面固定安装有转动电机，所述转动电机顶端表面镶嵌安装有传动齿轮，所述传动齿轮左侧与随动齿轮右侧相啮合。
[0007]优选的，所述固定板顶端底部左右两侧表面均固定安装有支撑杆，每个所述支撑杆中端内部均开设有旋转螺孔，每个所述旋转螺孔内侧壁均贯穿活动安装有夹持螺栓，每个所述旋转螺孔内侧壁均开设有第二内螺纹，每个所述夹持螺栓中端外侧壁均开设有第二外螺纹，所述第二内螺纹与第二外螺纹相适配。
[0008]优选的，每个所述夹持螺栓顶端表面均通过第二轴承贯穿固定安装在夹持板中端内部。
[0009]优选的，所述固定底座、固定管、伸缩杆、第一连接板、第二连接板、固定板、支撑杆和夹持板均是由不锈钢材质制成。
[0010]优选的，所述控制面板的输入端与外接电源通过输电线构成电性连接，所述控制面板的输出端与转动电机的输出端通过输电线构成电性连接。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0012]1)由于在固定底座顶端安装有固定管，并且将伸缩杆贯穿安装在固定管内部，进而可以通过拉动伸缩杆，调节伸缩杆在固定管内部的长度，进而调节伸缩杆与固定管整体的长度，从而改变固定板的高度，使固定板底端安装的路灯可以根据路况进行调整高度，进而避免路边树木高度较高而导致路灯被树叶遮挡从而无法起到良好的照明效果，并且在固定管和伸缩杆内部方便开设有第一限位螺孔和第二限位螺孔，进而可以在调节完伸缩杆在固定管内部的长度后，将限位螺栓同时穿过第一限位螺孔和第二限位螺孔内部，进而将伸缩杆的位置进行固定，保证整个装置的稳定性。
[0013]2)由于在第一连接板和第二连接板之间通过随动杆相连接，并且在随动杆表面安装有随动齿轮，以及在转动电机表面安装有传动齿轮，可以通过随动齿轮与传动齿轮相啮合，使转动电机可以带动随动杆进行转动，进而带动第二连接板进行转动，使第二连接板表面安装的固定板进行左右转动，进而便于将路灯的位置从路面顶端转换至路边顶端，进而便于维修人员站在路边即可对路灯进行检修。
[0014]2)由于在固定板顶端底部安装有两个支撑杆，并且在两个支撑杆内部开设有旋转螺孔，在旋转螺孔内部通过第二内螺纹与第二外螺纹相适配安装有夹持螺栓，可以转动夹持螺栓带动夹持板左右进行移动，进而调节两个夹持板之间的间距，使不同宽度的路灯均可以被稳定的夹持固定在两个夹持板之间，增加本装置的适用性。
附图说明
[0015]图1为本专利技术结构整体正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本专利技术固定板侧视剖面结构示意图；
[0017]图3为本专利技术电路示意图。
[0018]图中：1、固定底座；2、固定管；3、第一限位螺孔；4、限位螺栓；5、伸缩杆；6、第二限位螺孔；7、第一内螺纹；8、第一外螺纹；9、第一连接板；10、随动杆；11、第一轴承；12、第二连接板；13、随动齿轮；14、转动电机；15、传动齿轮；16、固定板；17、支撑杆；18、旋转螺孔；19、夹持螺栓；20、第二轴承；21、夹持板；22、第二内螺纹；23、第二外螺纹；24、控制面板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种便于维修安装的路灯杆，包括固定底座1，固定底座1顶端表面固定安装有固定管2，固定管2中端内部开设有第一限位螺孔3，第一限位螺孔3内侧壁贯穿活动安装有限位螺栓4，固定管2中端内部通过限位螺栓4与伸缩
杆5内部相连接，伸缩杆5内部等距开设有若干第二限位螺孔6，每个第二限位螺孔6内侧壁的直径均与第一限位螺孔3内侧壁的直径相同，每个第一限位螺孔3内侧壁开设有第一内螺纹7，限位螺栓4右侧顶端外侧壁开设有第一外螺纹8，第一外螺纹8与第一内螺纹7相适配；
[0021]伸缩杆5顶端表面固定安装有第一连接板9，第一连接板9中端内部贯穿固定安装有第一轴承11，第一轴承11内侧壁贯穿固定安装有随动杆10，随动杆10顶端表面固定安装在第二连接板12底端中部表面，第二连接板12顶端表面固定安装有固定板16，固定底座1左侧顶端表面固定安装有控制面板24。
[0022]其中，随动杆10中端表面镶嵌安装有随动齿轮13，第一连接板9顶端右侧表面固定安装有转动电机14，转动电机14顶端表面镶嵌安装有传动齿轮15，传动齿轮15左侧与随动齿轮13右侧相啮合，由于在第一连接板9和第二连接板12之间通过随动杆10相连接，并且在随动杆10表面安装有随动齿轮13，以及在转动电机14表面安装有传动齿轮15，可以通过随动齿轮13与传动齿轮15相啮合，使转动电机14可以带动随动杆10进行转动，进而带动第二连接板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维修安装的路灯杆，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)顶端表面固定安装有固定管(2)，所述固定管(2)中端内部开设有第一限位螺孔(3)，所述第一限位螺孔(3)内侧壁贯穿活动安装有限位螺栓(4)，所述固定管(2)中端内部通过限位螺栓(4)与伸缩杆(5)内部相连接，所述伸缩杆(5)内部等距开设有若干第二限位螺孔(6)，每个所述第二限位螺孔(6)内侧壁的直径均与第一限位螺孔(3)内侧壁的直径相同，每个所述第一限位螺孔(3)内侧壁开设有第一内螺纹(7)，所述限位螺栓(4)右侧顶端外侧壁开设有第一外螺纹(8)，所述第一外螺纹(8)与第一内螺纹(7)相适配；所述伸缩杆(5)顶端表面固定安装有第一连接板(9)，所述第一连接板(9)中端内部贯穿固定安装有第一轴承(11)，所述第一轴承(11)内侧壁贯穿固定安装有随动杆(10)，所述随动杆(10)顶端表面固定安装在第二连接板(12)底端中部表面，所述第二连接板(12)顶端表面固定安装有固定板(16)，所述固定底座(1)左侧顶端表面固定安装有控制面板(24)。2.根据权利要求1所述的一种便于维修安装的路灯杆，其特征在于：所述随动杆(10)中端表面镶嵌安装有随动齿轮(13)，所述第一连接板(9)顶端右侧表面固定安装有转动电机(14)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：西安雷泽三维科技有限公司，
类型：发明
国别省市：