一种汽车零部件钣金冲压模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车零部件钣金冲压模具，涉及汽车零部件加工技术领域，本发明专利技术将冲头插入冲头安装槽内，在手动转动螺纹杆，使螺纹套杆向内侧移动，带动连杆在滑槽内向内侧滑动，使固定块带动左夹紧块或右夹紧块向内侧移动，从而夹紧冲头，使冲头与冲头固定板连接，便于安装冲头，提高安装效率；在冲头崩边或立角磨损时，取下防护罩，旋松螺纹杆，取下带更换冲动，更换备用冲头即可，无需拆卸模具，操作简单方便，省时省力，提高产品生产效率；夹紧头和冲头安装槽配合冲头形状设置，便于后期冲头的安装和更换，提高通用性；防滑罩保护夹紧机构不被损害，并保证螺纹杆不会被误操作旋松，保护冲头在正常工作时的安全性。冲头在正常工作时的安全性。冲头在正常工作时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件钣金冲压模具


[0001]本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体涉及一种汽车零部件钣金冲压模具。

技术介绍

[0002]汽车，尤其是小型汽车，已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具之一，汽车在设计制造时，大量使用钣金类零件，大到汽车车身，小到门锁支架，由于汽车钣金零件结构复杂、精度等级高，往往采用压力设备驱动模具进行冲压成型。
[0003]冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的专用工具。
[0004]由于现有汽车钣金件呈批量生产，冲压模具需频繁多次使用，为了保证冲压模具能够顺利冲裁钣金件，其冲头的刚度需要很高，由于冲压模具需频繁多次使用，刚度高的冲头易崩边或立角磨损，为保证钣金件尺寸精度，需要定期维修或更换冲头，但是现有的冲压模具的冲头为固接在上模板上，维修更换冲头时，需停止生产，将冲压模具从冲床上拆卸下来，才能够对冲头进行维修本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件钣金冲压模具，包括上模座(1)、上垫板(2)、冲头固定板(3)、冲头(4)、凹模板(5)、下垫板(6)和下模座(7)；其特征在于，所述上模座(1)下端固接有上垫板(2)，所述上垫板(2)下端固接有冲头固定板(3)，所述冲头固定板(3)下端连接有冲头(4)，所述下模座(7)上端固接有下垫板(6)，所述下垫板(6)上端固接有凹模板(5)，所述上模座(1)四角设有导向套(8)，所述导向套(8)内安装有导向杆(801)，所述导向杆(801)下端与下模座(7)连接，所述冲头固定板(3)上设有锁紧机构(9)，冲头固定板(3)后端螺接有防护罩(10)，所述锁紧机构(9)设在防护罩(10)内；所述锁紧机构(9)包括左夹紧板(901)、右夹紧板(902)、固定块(903)、连杆(904)、螺纹套杆(905)和螺纹杆(906)，所述冲头固定板(3)后端开设有滑槽(302)，冲头固定板(3)中部开设有冲头安装槽(301)，所述左夹紧板(901)和右夹紧板(902)位于冲头安装槽(301)内部左右侧，左夹紧板(901)左端和右夹紧板(902)右端均固接有固定块(903)，所述固定块(903)后端插入滑槽(302)内，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪升文，韩云飞，
申请(专利权)人：览卓信息科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：