一种高速公路服务区睡眠舱制造技术

技术编号:29059255 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-30 09:00
本实用新型专利技术涉及一种高速公路服务区睡眠舱,包括舱体、舱门、光线调节装置和抽气泵;舱体墙壁内部为中空设计,舱体上设有呼吸监测带,舱门与舱体连接,舱门一侧的窗口上设有锁紧结构,所述窗口背面设有限位框,限位框一侧设有通槽;所述锁紧结构包括弹簧和锁紧板;窗口一侧设有滑槽,滑槽上连接有提示板;光线调节装置包括LED灯和电机,所述LED灯与舱体内的固定槽连接,所述LED灯外周设有遮光罩,所述电机设于固定槽外侧且转轴与遮光罩一端连接;所述抽气泵固定于舱体外部,且气管与舱体墙壁中空部分连通。本实用新型专利技术方便使用,可提高舒适度,降低舱体内的噪音,提高睡眠质量,有利于快速进入睡眠状态,使身体放松,从而有利于开车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路服务区睡眠舱
本技术涉及睡眠舱
,具体涉及一种高速公路服务区睡眠舱。
技术介绍
人的一生中有三分之一的时间是在睡眠中度过的,睡眠质量的好坏直接关系到人的健康,目前基本上都是通过我们自身的休息来恢复精神、体力,而低睡眠质量无法达到促进血液循环、帮助新陈代谢,以及增进免疫力的功效。高速公路服务区睡眠舱,顾名思义就是专门放置在高速公路服务区供人们使用的睡眠舱。在服务区休息的基本上是经过长时间开车的,人们处于一个疲惫的状态,为了安全起见都会选择在服务区停车休息一段时间,然而由于服务区内未设置供人睡觉的设施,大家都只能选择在车内睡,这样休息舒适度不高,噪音较大,睡眠质量极其差,短时间难以进入睡眠状态,且身体长时间在车内蜷缩会增加疲劳度,不利于开车安全。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种高速公路服务区睡眠舱,提高舒适度,降低噪音,提高睡眠质量,帮助人们快速进入睡眠状态,为人们提供一个舒服放松的休息环境,提高开车的安全度。为了实现上述目的,本技术提供如下的技术方案:一种高速公路服务区睡眠舱,包括舱体、舱门、光线调节装置和抽气泵;所述舱体墙壁内部为中空设计,舱体内设有床垫,靠近床垫一端的舱体上设有呼吸监测带,所述舱门与所述舱体活动连接,所述舱门一侧的窗口上设有锁紧结构,所述窗口背面设有限位框,限位框一侧设有通槽;所述锁紧结构包括弹簧和锁紧板,所述弹簧一端与窗口内壁的连接轴连接,所述锁紧板与弹簧另一端连接,锁紧板上设有卡槽,靠近所述舱门一侧的舱体内壁设有弹性扣;所述窗口靠近连接轴的一侧设有滑槽,滑槽上连接有提示板,且所述提示板与所述锁紧板一端连接;所述光线调节装置包括LED灯和电机,所述LED灯与舱体内的固定槽连接,所述LED灯外周设有遮光罩,所述电机设于固定槽外侧且转轴与所述遮光罩一端连接;所述抽气泵固定于舱体外部,且气管与舱体墙壁中空部分连通。优选地,所述提示板的宽度与所述窗口的宽度一致,所述锁紧板的宽度大于所述提示板的宽度。优选地,所述锁紧板与所述通槽相适应,所述卡槽与所述弹性扣相配合;所述提示板外侧设有圆角。优选地,所述遮光罩的横截面具体为C字形,所述LED灯正好位于所述遮光罩内。优选地,所述电机具体为伺服电机。优选地,所述光线调节装置和所述呼吸监测带为电性连接。本技术的有益效果为:一种高速公路服务区睡眠舱,方便使用,可提高舒适度,通过中空的舱体设置和抽气泵的配合利用,可降低舱体内的噪音,提高睡眠质量,有利于快速进入睡眠状态,使身体放松,从而有利于开车安全。附图说明图1为本技术一种高速公路服务区睡眠舱的整体结构轴测示意图;图2为本技术一种高速公路服务区睡眠舱的内部结构第一视角图;图3为本技术一种高速公路服务区睡眠舱的内部结构第二视角图;图4为图2中的光线调节装置局部结构示意图;图5位图3中的锁紧结构局部结构示意图;图中:1、舱体;2、床垫;3、舱门;30、窗口;300、滑槽;31、限位框;310、通槽;32、连接轴;33、弹簧;34、锁紧板;340、卡槽;341、圆角;35、提示板;4、光线调节装置;40、电机;41、LED灯;42、遮光罩;5、呼吸监测带;6、抽气泵;7、弹性扣;8、固定槽。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。参考图1至图5,一种高速公路服务区睡眠舱,包括舱体1、舱门3、光线调节装置4和抽气泵6;所述舱体1墙壁内部为中空设计,舱体1内设有床垫2,靠近床垫2一端的舱体1上设有呼吸监测带5,所述舱门3与所述舱体1活动连接,所述舱门3一侧的窗口30上设有锁紧结构,所述窗口30背面设有限位框31,限位框31一侧设有通槽310;所述锁紧结构包括弹簧33和锁紧板34,所述弹簧33一端与窗口30内壁的连接轴32连接,所述锁紧板34与弹簧33另一端连接,锁紧板34上设有卡槽340,靠近所述舱门3一侧的舱体1内壁设有弹性扣7;所述窗口30靠近连接轴32的一侧设有滑槽300,滑槽300上连接有提示板35,且所述提示板35与所述锁紧板34一端连接;所述光线调节装置4包括LED灯41和电机40,所述LED灯41与舱体1内的固定槽8连接,所述LED灯41外周设有遮光罩42,所述电机40设于固定槽8外侧且转轴与所述遮光罩42一端连接;所述抽气泵6固定于舱体1外部,且气管与舱体1墙壁中空部分连通。所述提示板35的宽度与所述窗口30的宽度一致,所述锁紧板34的宽度大于所述提示板35的宽度;所述提示板35上贴有“有人”字样,可随锁紧板34的锁紧动作沿滑槽300滑动直至覆盖所述窗口30,从而判定睡眠舱内是否有人。所述锁紧板34与所述通槽310相适应,所述卡槽340与所述弹性扣7相配合;所述提示板35外侧设有圆角341;所述锁紧板34用于在使用时将舱门3锁紧。所述遮光罩42的横截面具体为C字形,所述LED灯41正好位于所述遮光罩42内;所述遮光罩42用于遮挡LED灯41从而控制光线。所述电机40具体为伺服电机;所述电机40用于驱动遮光罩42转动特定角度,从而实现光线调节作用。所述光线调节装置4和所述呼吸监测带5为电性连接;所述光线调节装置4和呼吸监测带5均与外部控制系统电性连接,所述呼吸监测带5用于感应人的呼吸状态。本技术的工作原理为:当要使用睡眠舱的时候,首先观看提示板35的状态,若提示板35完全覆盖窗口30且完整显示“有人”字样,则代表有人使用,反之则没有;当人们进去舱体1后,直接将舱门3拉至闭合状态,然后将锁紧板34拉至将卡槽340与弹性扣7卡合形成锁紧状态,在拉锁紧板34的时候,提示板35会随锁紧板34沿滑槽300滑动直至将窗口30覆盖,此时“有人”字样显示;当躺下休息时,呼吸监测带5可对人的呼吸状态进行监测,若呼吸急促且大声,则说明未进入良好的睡眠状态,电机40会驱动遮光罩42运动,使遮光面积稍小,光线则较亮,若呼吸声浅且慢,则电机40驱动遮光罩42大面积遮住LED灯41,方便人们入睡;在使用过程中,抽气泵6不断将舱体1内壁中空部分的气体抽出,形成真空状态,从而达到很好的降噪效果。上述实施例用于对本技术作进一步的说明,但并不将本技术局限于这些具体实施方式。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路服务区睡眠舱,其特征在于:包括舱体(1)、舱门(3)、光线调节装置(4)和抽气泵(6);所述舱体(1)墙壁内部为中空设计,舱体(1)内设有床垫(2),靠近床垫(2)一端的舱体(1)上设有呼吸监测带(5),所述舱门(3)与所述舱体(1)活动连接,所述舱门(3)一侧的窗口(30)上设有锁紧结构,所述窗口(30)背面设有限位框(31),限位框(31)一侧设有通槽(310);所述锁紧结构包括弹簧(33)和锁紧板(34),所述弹簧(33)一端与窗口(30)内壁的连接轴(32)连接,所述锁紧板(34)与弹簧(33)另一端连接,锁紧板(34)上设有卡槽(340),靠近所述舱门(3)一侧的舱体(1)内壁设有弹性扣(7);所述窗口(30)靠近连接轴(32)的一侧设有滑槽(300),滑槽(300)上连接有提示板(35),且所述提示板(35)与所述锁紧板(34)一端连接;所述光线调节装置(4)包括LED灯(41)和电机(40),所述LED灯(41)与舱体(1)内的固定槽(8)连接,所述LED灯(41)外周设有遮光罩(42),所述电机(40)设于固定槽(8)外侧且转轴与所述遮光罩(42)一端连接;所述抽气泵(6)固定于舱体(1)外部,且气管与舱体(1)墙壁中空部分连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路服务区睡眠舱,其特征在于:包括舱体(1)、舱门(3)、光线调节装置(4)和抽气泵(6);所述舱体(1)墙壁内部为中空设计,舱体(1)内设有床垫(2),靠近床垫(2)一端的舱体(1)上设有呼吸监测带(5),所述舱门(3)与所述舱体(1)活动连接,所述舱门(3)一侧的窗口(30)上设有锁紧结构,所述窗口(30)背面设有限位框(31),限位框(31)一侧设有通槽(310);所述锁紧结构包括弹簧(33)和锁紧板(34),所述弹簧(33)一端与窗口(30)内壁的连接轴(32)连接,所述锁紧板(34)与弹簧(33)另一端连接,锁紧板(34)上设有卡槽(340),靠近所述舱门(3)一侧的舱体(1)内壁设有弹性扣(7);所述窗口(30)靠近连接轴(32)的一侧设有滑槽(300),滑槽(300)上连接有提示板(35),且所述提示板(35)与所述锁紧板(34)一端连接;所述光线调节装置(4)包括LED灯(41)和电机(40),所述LED灯(41)与舱体(1)内的固定槽(8)连接,所述LED灯(41)外周设有遮光罩(42),所述电机(40)设于固定槽(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐富强
申请(专利权)人:上海敏富科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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