一种摩托车坐垫保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种摩托车坐垫保护装置，包括设置在摩托车的坐垫的左右两侧的导向杆，所述的导向杆沿摩托车的前后方向设置，导向杆的前后两端分别与摩托车固定连接，还包括遮盖布，所述的遮盖布罩设在所述的坐垫的上侧，所述的遮盖布的后侧与坐垫的后侧连接，所述的遮盖布的前侧的左右两侧分别设有滑动套，所述的滑动套滑动连接在所述的导向杆上，所述的滑动套上连接有弹性拉绳，所述的弹性拉绳的一端与滑动套固定连接，所述的弹性拉绳的另一端与对应的导向杆的前端位置连接。应的导向杆的前端位置连接。应的导向杆的前端位置连接。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车坐垫保护装置


[0001]本专利技术涉及摩托车
，具体涉及一种摩托车坐垫保护装置。

技术介绍

[0002]我国是摩托车大国，在炎热天气，特别是在太阳炙烤下，摩托车的坐垫的高温让人无法接受，无法乘坐，影响人们出行的宝贵时间，在雨雪天气时，又因坐垫淋湿、受潮无法乘坐。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
中指出的问题，本专利技术提出一种摩托车坐垫保护装置。
[0004]本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种摩托车坐垫保护装置，包括设置在摩托车的坐垫的左右两侧的导向杆，所述的导向杆沿摩托车的前后方向设置，导向杆的前后两端分别与摩托车固定连接，还包括遮盖布，所述的遮盖布罩设在所述的坐垫的上侧，所述的遮盖布的后侧与坐垫的后侧连接，所述的遮盖布的前侧的左右两侧分别设有滑动套，所述的滑动套滑动连接在所述的导向杆上，所述的滑动套上连接有弹性拉绳，所述的弹性拉绳的一端与滑动套固定连接，所述的弹性拉绳的另一端与对应的导向杆的前端位置连接。
[0006]本专利技术进一步设置为，两个导向杆相互平行设置。
[0007]本专利技术进一步设置为，所述的弹性拉绳由缩带或橡皮筋制成。弹性拉绳为滑动的向前移动提供拉力。
[0008]本专利技术进一步设置为，所述的遮盖布具有防水性能。
[0009]本专利技术进一步设置为，所述的遮盖布的内侧面上设有凸出的间隔凸起。间隔凸起的设置可避免遮盖布直接与坐垫接触，避免遮盖布上的温度传递至坐垫。
[0010]本专利技术进一步设置为，还包括靠背板，所述的靠背板的左右两侧分别与所述的滑动套固定连接。靠背板可把两个滑动部连接起来，这样就便于操作两个滑动部向后移动，而且在遮盖布向后收拢后，靠背板可与人的后背相抵，起到限制遮盖布回缩的作用。
[0011]采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果为：
[0012]本专利技术所提供的摩托车坐垫保护装置，其在摩托车的坐垫上设置遮盖布来对坐垫进行保护，避免坐垫受日晒雨淋，遮盖布在弹性拉绳的滑动套的作用下一直处于向前拉开的状态，此时完全遮盖住坐垫，骑行时，滑动套向后移动，遮盖布向后被收拢，此时坐垫露出，供人们使用，完成使用后，遮盖布又自动的向前移动来遮盖住坐垫。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可
以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本专利技术安装在摩托上的结构示意图；
[0015]图2为本专利技术的结构示意图；
[0016]图3为本专利技术靠背板的结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]如下参考图1
‑
3对本专利技术进行说明：
[0019]一种摩托车坐垫保护装置，包括设置在摩托车1的坐垫2的左右两侧的导向杆3，所述的导向杆3水平设置，所述的导向杆3沿摩托车1的前后方向设置，导向杆3的前后两端分别与摩托车1固定连接。
[0020]还包括遮盖布4，所述的遮盖布4罩设在所述的坐垫2的上侧，所述的遮盖布4的后侧与坐垫2的后侧连接，所述的遮盖布4的前侧的左右两侧分别设有滑动套5，所述的滑动套5滑动连接在所述的导向杆3上，所述的滑动套5上连接有弹性拉绳6，所述的弹性拉绳6的一端与滑动套5固定连接，所述的弹性拉绳6的另一端与对应的导向杆3的前端位置连接。
[0021]其中，两个导向杆3相互平行设置。
[0022]其中，所述的弹性拉绳6由缩带或橡皮筋制成。弹性拉绳6为滑动的向前移动提供拉力。
[0023]其中，所述的遮盖布4具有防水性能。遮盖布4由具有遮阳能力的材料制成。
[0024]其中，所述的遮盖布4的内侧面上设有凸出的间隔凸起。间隔凸起的设置可避免遮盖布4直接与坐垫2接触，避免遮盖布4上的温度传递至坐垫2。
[0025]其中，还包括靠背板7，所述的靠背板7的左右两侧分别与所述的滑动套5固定连接。靠背板7可把两个滑动部连接起来，这样就便于操作两个滑动部向后移动，而且在遮盖布向后收拢后，靠背板7可与人的后背相抵，起到限制遮盖布回缩的作用。
[0026]采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果为：
[0027]本专利技术所提供的摩托车坐垫2保护装置，其在摩托车的坐垫2上设置遮盖布4来对坐垫2进行保护，避免坐垫2受日晒雨淋，遮盖布4在弹性拉绳6的滑动套5的作用下一直处于向前拉开的状态，此时完全遮盖住坐垫2，骑行时，滑动套5向后移动，遮盖布4向后被收拢，此时坐垫2露出，供人们使用，完成使用后，遮盖布4又自动的向前移动来遮盖住坐垫2。
[0028]以上所述的仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车坐垫保护装置，其特征在于：包括设置在摩托车的坐垫的左右两侧的导向杆，所述的导向杆沿摩托车的前后方向设置，导向杆的前后两端分别与摩托车固定连接，还包括遮盖布，所述的遮盖布罩设在所述的坐垫的上侧，所述的遮盖布的后侧与坐垫的后侧连接，所述的遮盖布的前侧的左右两侧分别设有滑动套，所述的滑动套滑动连接在所述的导向杆上，所述的滑动套上连接有弹性拉绳，所述的弹性拉绳的一端与滑动套固定连接，所述的弹性拉绳的另一端与对应的导向杆的前端位置连接。2.根据权利要求1所述的一种摩...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶征佳，
申请(专利权)人：平阳元昇五金制品有限公司，
类型：发明
国别省市：