一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶制造技术

本发明专利技术公开了一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶，包括前模面板、前模板、后模板、模脚和底板，所述前模面板固定安装在前模板的一侧，所述前模板内设置有前模仁，所述后模板通过模脚和底板固定连接，所述后模板内设置有后模仁，所述模脚间隔设置有两个，所述模脚之间设置有顶针板，所述顶针板包括固定连接的顶针面板和顶针底板，还包括加速下行斜顶装置，所述顶针板靠油缸带动运动。本后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶具有稳定性好，磨损小，模具寿命长的优点。模具寿命长的优点。模具寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶


[0001]本专利技术涉及注塑模具
，特别是涉及一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶。

技术介绍

[0002]后视镜外壳是利用注塑成型得到，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压摄入模腔，经冷却固化后，顶出得到成形品。
[0003]目前的模具在脱模时，由于产品结构的限制，利用斜顶杆将后视镜外壳顶出，但是斜顶杆的端部与后视镜外壳会出现磨损，甚至出现运动卡死，严重影响后视镜外壳的质量，影响生产效率。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种稳定性好，磨损小，模具寿命长的后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下的技术方案：
[0006]一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶，包括前模面板、前模板、后模板、模脚和底板，所述前模面板固定安装在前模板的一侧，所述前模板内设置有前模仁，所述后模板通过模脚和底板固定连接，所述后模板内设置有后模仁，所述模脚间隔设置有两个，所述模脚之间设置有顶针板，所述顶针板包括固定连接的顶针面板和顶针底板，还包括加速下行斜顶装置，所述顶针板靠油缸带动运动。
[0007]其中，所述加速下行斜顶装置包括斜顶座、斜顶杆、加速杆和斜顶头；
[0008]所述顶针面板设置有呈T形的滑槽，所述斜顶座的下端具有与滑槽滑动配合的凸块，所述斜顶座上设置有滑道，所述加速杆的下端穿过顶针板与底板固定连接，所述顶针底板正对加速杆设置有长条孔，所述滑槽内滑动配合有滑座，所述滑座上通过转轴与斜顶杆连接，所述斜顶杆穿过后模板后与斜顶头连接。
[0009]其中，所述后模板上固定安装有导向块，所述导向块上贯穿设置有定位孔，所述斜顶杆与定位孔滑动配合。
[0010]其中，所述模脚正对斜顶座设置有让位槽。
[0011]综上，本后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶具有稳定性好，磨损小，模具寿命长的优点。
附图说明
[0012]图1为本专利技术所述的一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶的结构示意图。
[0013]图2为图1的轴测图。
[0014]图3为图2底板、顶针板与加速下行斜顶装置的轴测图。
[0015]图4为图3中加速下行斜顶装置的轴测图。
[0016]图5为图4另一个方位的示意图，其中导向块画出。
[0017]图6为加速下行斜顶装置与后模板的局部示意图。
[0018]图7为角度关系图。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。在本专利技术的描述中，需要理解的是，方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
[0020]如图1
‑
6所示，一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶，包括前模面板1、前模板2、后模板3、模脚4和底板5，所述前模面板固定安装在前模板的一侧，所述前模板内设置有前模仁，所述后模板通过模脚和底板固定连接，所述后模板内设置有后模仁，所述模脚间隔设置有两个，所述模脚之间设置有顶针板，所述顶针板包括固定连接的顶针面板6和顶针底板7，还包括加速下行斜顶装置8，所述顶针板靠油缸带动运动。
[0021]这样，在脱模时，油缸带动顶针板运动，顶针板带动加速下行斜顶装置对后视镜外壳进行脱模，具体的，顶针板上还安装有顶针，用于对后视镜外壳进行顶出。
[0022]其中，所述加速下行斜顶装置包括斜顶座11、斜顶杆12、加速杆13和斜顶头14；所述顶针面板设置有呈T形的滑槽，所述斜顶座的下端具有与滑槽滑动配合的凸块15，所述斜顶座上设置有滑道16，滑道的上端向内凸出设置有挡块，避免滑座滑出，所述加速杆的下端穿过顶针板与底板固定连接，所述顶针底板正对加速杆设置有长条孔，所述滑槽内滑动配合有滑座17，所述滑座上通过转轴与斜顶杆连接，所述斜顶杆穿过后模板后与斜顶头连接。
[0023]这样，顶杆带动顶针板向上运动，在加速杆的作用下，斜顶座沿滑槽呈现X轴方向和Z轴方向的运动，斜顶座沿滑槽移动，带动滑座移动，滑座对斜顶杆进行推动，在小角度斜面上通过加速下行斜顶装置实现大角度下坡，可以避免卡死。并且大角度下坡，可以避免斜顶头对后视镜外壳刮伤，可以更好的保证后视镜外壳的质量。
[0024]其中，所述后模板上固定安装有导向块19，所述导向块上贯穿设置有定位孔，所述斜顶杆与定位孔滑动配合。更好的对斜顶杆的运动进行导向。
[0025]其中，所述模脚正对斜顶座设置有让位槽18。可以更好的减小整体模具的体积。
[0026]如说明书附图图7，其中a代表斜顶杆与竖直方向的角度，b代表加速杆与竖直方向的角度，c代表滑座下坡角度，d代表最终下坡角度，明显的d>c，所述实现大角度下坡。
[0027]最后应说明的是：本领域的技术人员可以对本专利技术进行各种改动和变型而不脱离本专利技术的精神和范围。这样，倘若本专利技术的这些修改和变型属于本专利技术权利要求及其等统计数的范围之内，则本专利技术也意图包含这些改动和变型。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶，其特征在于，包括前模面板、前模板、后模板、模脚和底板，所述前模面板固定安装在前模板的一侧，所述前模板内设置有前模仁，所述后模板通过模脚和底板固定连接，所述后模板内设置有后模仁，所述模脚间隔设置有两个，所述模脚之间设置有顶针板，所述顶针板包括固定连接的顶针面板和顶针底板，还包括加速下行斜顶装置，所述顶针板靠油缸带动运动。2.根据权利要求1所述的一种后视镜外壳的注塑模具用加速下行斜顶，其特征在于，所述加速下行斜顶装置包括斜顶座、斜顶杆、加速杆和斜顶头；所述顶针面板设置有呈T形的滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李太元，
申请(专利权)人：重庆持恒模具有限公司，
类型：发明
国别省市：