一种评价沥青抗油污性能的试验方法技术

本发明专利技术公开了一种评价沥青抗油污性能的试验方法，具体按照以下步骤实施：选取石板和金属拔头，并对石板和拔头进行清洗处理；将沥青、药匙、石板和拔头放置在烘箱中加热；将硅胶圈放置石板上，使用药匙将沥青加入硅胶圈中心，并使用拔头对硅胶圈中心加入的沥青进行压实；待石板与拔头冷却后撤出硅胶圈，形成试件，将十六个试件放置在恒温箱中保温，保温完成后将八个试件放置在盛满柴油的塑料盒中，其中八个加有柴油的试件为试验组，另外八个为对照组；将八个放置在塑料盒中的试件取出并清理拔头周围的柴油，之后与另外八个试件一起放置在恒温箱中保温，保温结束后利用拉拔仪测量各个试件中拔头的拉拔强度；计算沥青在柴油侵蚀条件下的拉拔强度损失。件下的拉拔强度损失。件下的拉拔强度损失。

【技术实现步骤摘要】
一种评价沥青抗油污性能的试验方法


[0001]本专利技术属于交通工程材料性能检测方法领域，具体地说，涉及一种评价沥青抗油污性能的试验方法。

技术介绍

[0002]沥青作为一种从石油中提炼出来的由碳氢化合物及其他非金属衍生物组成的混合物，与汽油、柴油等轻质石油化工产品在分子结构和溶解度参数方面具有很大的相似性。因此，沥青极易被油品所溶解，并失去黏附性。随着我国交通事业的不断发展，由于交通事故、车辆维修等原因导致的油品泄漏现象屡见不鲜。沥青路面由于滴落燃油的侵蚀而逐渐软化、松散，并在自然环境和行车荷载作用下逐渐发展为坑槽、剥落等病害，影响行车舒适与安全。因此，对沥青路面抗油污性能及其评价试验方法的研究对沥青路面长期安全有效地运营至关重要。
[0003]关于沥青路面抗油污性能及其评价试验方法的研究目前已较为深入。但是这些研究主要集中在沥青混合料方面，由于集料性质和级配等因素的干扰而使得研究存在局限性。尽管也有针对沥青胶结料本身抗油污性能的评价方法，但仅仅就沥青在油品中的质量损失作为评价指标，并未从“沥青受到油品侵蚀后与集料的黏结力丧失”这一沥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种评价沥青抗油污性能的试验方法，其特征在于，具体按照以下步骤实施：步骤1，选取石板和金属拔头，并对石板和拔头进行清洗处理；步骤2，将沥青、药匙以及步骤1得到的石板和拔头放置在烘箱中加热；步骤3，将硅胶圈放置在步骤2得到的石板上，使用步骤2得到的药匙将步骤2得到的沥青加入硅胶圈中心，并使用步骤1得到的拔头对硅胶圈中心加入的沥青进行压实；步骤4，待步骤3中的石板与拔头冷却后撤出硅胶圈，形成试件，将十六个试件放置在恒温箱中保温，保温完成后将八个试件放置在盛满柴油的塑料盒中，其中八个加有柴油的试件为试验组，另外八个为对照组；步骤5，将八个放置在塑料盒中的试件取出并清理拔头周围的柴油，之后与另外八个试件一起放置在恒温箱中保温，保温结束后利用拉拔仪测量各个试件中拔头的拉拔强度；步骤6，采用下式计算沥青在柴油侵蚀条件下的拉拔强度损失：式中：POTS
T
为试验组试件的拉拔强度，单位MPa；POTS
C
为对照组试件的拉拔强度，单位MPa。2.根据权利要求1所述的评价沥青抗油污性能的试验方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宏超，杜晓博，刘少辉，杨迪峰，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：发明
国别省市：