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一种油浸式变压器油箱外壳制造工艺制造技术

技术编号:29045114 阅读:39 留言:0更新日期:2021-06-26 05:58
本发明专利技术涉及变压器技术领域,尤其是涉及一种油浸式变压器油箱外壳制造工艺,其使用一种油浸式变压器油箱外壳制造设备,包括基座、推动装置、夹持装置、气缸、横板和冲压打磨装置,所述基座的上端位于左右两侧均固定连接有对称的气缸,气缸的上端共同固定连接有横板,横板的下端固定设置有对称的冲压打磨装置,基座的上方且位于冲压打磨装置的下方均设置有对称的推动装置,基座的上端且位于两个推动装置之间设置有夹持装置,夹持装置位于冲压打磨装置的正下方;本发明专利技术通过冲压板对工件进行冲压时,使得冲压的工件挤压到两组滑动板之间,由于第二弹簧的弹力,对冲压掉落的工件进行夹持,不会伤害到工作人员。不会伤害到工作人员。不会伤害到工作人员。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式变压器油箱外壳制造工艺


[0001]本专利技术涉及变压器
,尤其是涉及一种油浸式变压器油箱外壳制造工艺。

技术介绍

[0002]油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器,其立体卷铁芯由于其三个芯柱是等边三角形的立体排列,其磁路中无空气隙,卷绕更紧密,三个磁路长度一致,且都最短,铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形,因此性能进一步提高,损耗降低,噪声降低,三项平衡,减少三次谐波分量,该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造,更适用于组合式变压器和预装式变电站用变压器;油浸变压器的油箱在制造时,需要先对散热翅片进行制作并冲压,以便得到需要的散热翅片。
[0003]现有的油浸式变压器油箱外壳制造工艺会存在以下问题:
[0004](1)在对散热翅片进行制作时,传动的冲压装置只能对工件进行冲压,且冲压掉落的工件不能够对其进行夹持,容易对工作人员进行伤害,冲压的过程中不能够对工件进行打磨,需要打磨时,需要把工件进行取出在打磨,这样容易影响效率;
[0005](2)在对散热翅片进行制作时,需要对工件进行夹持,夹持过的工件不便于对其进行升高,不便于工作人员的观察。

技术实现思路

[0006]本专利技术所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现:一种油浸式变压器油箱外壳制造工艺,其使用一种油浸式变压器油箱外壳制造设备,包括基座、推动装置、夹持装置、气缸、横板和冲压打磨装置,采用上述油浸式变压器油箱外壳制造设备对油浸式变压器油箱外壳进行制造时具体方法如下:
[0007]S1、调节高度:通过调节推动装置,调节工件的放置高度;
[0008]S2、夹持工件:通过推动装置对需要加工的工件进行夹持;
[0009]S3、冲压打磨:通过启动气缸,带动冲压打磨装置进行下移,对工件进行挤压,再通过第二电机的转动,带动打磨带进行转动,对冲压过的工件进行打磨,使得表面变得光滑;
[0010]S4、夹持冲压掉落工件:通过夹持装置,对冲压掉落的工件进行挤压,以防止冲压掉落的工件砸伤工作人员;
[0011]所述基座的上端位于左右两侧均固定连接有对称的气缸,气缸的上端共同固定连接有横板,横板的下端固定设置有对称的冲压打磨装置,基座的上方且位于冲压打磨装置的下方均设置有对称的推动装置,基座的上端且位于两个推动装置之间设置有夹持装置,夹持装置位于冲压打磨装置的正下方;
[0012]所述冲压打磨装置包括有连接杆、打磨带、第二驱动轴、滚筒、转轴、冲压板和第二电机,横板的下端固定连接有一组第一连接杆,每组第一连接杆为多个且呈矩形分布,连接杆的下端均通过轴承转动连接有转轴,每两个转轴之间共同固定连接有冲压板,冲压板的下端均为锥形,每两个第连接杆的中部均通过轴承转动连接有对称的第二驱动轴,第二驱
动轴的外侧均固定套接有滚筒,两个滚筒的外侧均传动连接有打磨带,位于上方的第二驱动轴的后端均设置有第二电机,第二电机的输出端与第二驱动轴的后端固定连接;
[0013]所述推动装置包括有驱动机构、齿条板、伸缩杆和固定装置,基座的上端设置有两组驱动机构,每组驱动机构为两个且呈左右分布,每组驱动机构之间且位于基座的上端固定连接有对称的伸缩杆,伸缩杆的上端均设置有固定装置,固定装置的下端且位于伸缩杆的外侧设置有齿条板,齿条板的下端贯穿基座且驱动机构相啮合。
[0014]优选的,所述驱动机构包括有第一电机、第一驱动轴、齿轮、支撑杆、推板,基座的上端固定连接有多组支撑杆,每组支撑杆为两个且呈前后分布,每组支撑杆的上端均通过轴承转动连接有第一驱动轴,第一驱动轴的后端设置有第一电机,第一电机的输出端与第一驱动轴的后端固定连接,第一驱动轴的前端固定连接有推板,第一驱动轴的外侧且位于两个支撑杆之间固定套接有齿轮。
[0015]优选的,所述驱动机构还包括有挡板、第一弹簧、推块,基座的上端且位于齿轮的外侧铰接有挡板,挡板的呈弧形结构,挡板远离基座的一端且靠近齿轮的一侧固定连接有推块,推块呈梯形结构,推块与齿轮相啮合,挡板靠近远离基座的一端且远离齿轮的一侧固定连接有第一弹簧,第一弹簧远离挡板的一端与基座固定连接。
[0016]优选的,所述固定装置包括有固定板、螺纹槽和螺纹杆,齿条板的上端固定设置有一对固定板,一对固定板的呈上下分布,固定板的下端且远离伸缩杆的一侧开设有螺纹槽,上方的螺纹槽的直径小于下方的螺纹槽的直径,两个螺纹槽的内部共同设置有螺纹杆,螺纹杆的上端与上方的螺纹槽螺纹连接,螺纹杆的下端通过轴承与下方的螺纹槽固定连接。
[0017]优选的,所述夹持装置包括有第一连接板、第二连接板、滑槽、滑动板和第二弹簧,基座的上端且位于两个伸缩杆的之间固定连接有第二连接板,第二连接板的左右两侧均固定连接有第一连接板,第二连接板的上端开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有多组滑动板,每组滑动板为两个,每组的滑动板的相对侧之间均固定连接有多个第二弹簧,多个第二弹簧的呈线性分布,位于滑槽左右两侧的滑动板为单个,位于滑槽左右两侧的滑动板的外侧固定连接有多个第二弹簧,多个第二弹簧的呈线性分布,多个第二弹簧的呈线性分布远离滑动板的一端与第一连接板固定连接。
[0018]优选的,所述固定板的相对侧之间均设置有缓冲防滑垫。
[0019]与现有技术相比,本专利技术包括以下至少一种有益技术效果:
[0020]1.在实际操作的过程中,本专利技术通过冲压板对工件进行冲压时,使得冲压的工件挤压到两组滑动板之间,由于第二弹簧的弹力,对冲压掉落的工件进行夹持,不会伤害到工作人员;再通过启动第二电机,带动第二驱动轴进行转动,进而带动滚筒进行转动,滚筒的转动,带动打磨带进行转动,对冲压过的工件表面进行打磨,使得表面光滑,实现了对工件边冲压边打磨,提高的效率。
[0021]2.在实际操作的过程中,本专利技术通过启动第一电机,带动第一驱动轴和齿轮进行转动,齿轮的转动,带动齿条板进行上下移动,便于对夹持的工件进行升高且便于工作人员进行观察。
附图说明
[0022]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0023]图1是本专利技术的工艺流程示意图;
[0024]图2是本专利技术的正视结构示意图;
[0025]图3是本专利技术的冲压打磨装置立体示意图;
[0026]图4是本专利技术的冲压打磨装置立体示意图;
[0027]图5是本专利技术的部分结构立体示意图;
[0028]图6是本专利技术的图2中A部结构放大示意图;
[0029]图7是本专利技术的图2中B部结构放大示意图;
[0030]图8是本专利技术的图2中C部结构放大示意图;
[0031]图9是本专利技术的图4中D部结构放大示意图;
[0032]图10是本专利技术的加工成型示意图。
[0033]图中:基座1、推动装置2、驱动机构21、第一电机211、第一驱动轴212、齿轮213、支撑杆214、推板215、挡板216、第一弹簧217、推块218、齿条板22、伸缩杆23、固定装置24、固定板241、螺纹槽242、螺纹杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器油箱外壳制造工艺,其使用一种油浸式变压器油箱外壳制造设备,包括基座(1)、推动装置(2)、夹持装置(3)、气缸(4)、横板(5)和冲压打磨装置(6),其特征在于:采用上述油浸式变压器油箱外壳制造设备对油浸式变压器油箱外壳进行制造时具体方法如下:S1、调节高度:通过调节推动装置(2),调节工件的放置高度;S2、夹持工件:通过推动装置(2)对需要加工的工件进行夹持;S3、冲压打磨:通过启动气缸(4),带动冲压打磨装置(6)进行下移,对工件进行挤压,再通过第二电机(69)的转动,带动打磨带(62)进行转动,对冲压过的工件进行打磨,使得表面变得光滑;S4、夹持冲压掉落工件:通过夹持装置(3),对冲压掉落的工件进行挤压,以防止冲压掉落的工件砸伤工作人员;所述基座(1)的上端位于左右两侧均固定连接有对称的气缸(4),气缸(4)的上端共同固定连接有横板(5),横板(5)的下端固定设置有对称的冲压打磨装置(6),基座(1)的上方且位于冲压打磨装置(6)的下方均设置有对称的推动装置(2),基座(1)的上端且位于两个推动装置(2)之间设置有夹持装置(3),夹持装置(3)位于冲压打磨装置(6)的正下方;所述冲压打磨装置(6)包括有连接杆(61)、打磨带(62)、第二驱动轴(63)、滚筒(64)、转轴(65)、冲压板(66)和第二电机(67),横板(5)的下端固定连接有一组第一连接杆(61),每组第一连接杆(61)为多个且呈矩形分布,连接杆(61)的下端均通过轴承转动连接有转轴(65),每两个转轴(65)之间共同固定连接有冲压板(66),冲压板(66)的下端均为锥形,每两个第连接杆(61)的中部均通过轴承转动连接有对称的第二驱动轴(63),第二驱动轴(63)的外侧均固定套接有滚筒(64),两个滚筒(64)的外侧均传动连接有打磨带(62),位于上方的第二驱动轴(63)的后端均设置有第二电机(67),第二电机(67)的输出端与第二驱动轴(63)的后端固定连接;所述推动装置(2)包括有驱动机构(21)、齿条板(22)、伸缩杆(23)和固定装置(24),基座(1)的上端设置有两组驱动机构(21),每组驱动机构(21)为两个且呈左右分布,每组驱动机构(21)之间且位于基座(1)的上端固定连接有对称的伸缩杆(23),伸缩杆(23)的上端均设置有固定装置(24),固定装置(24)的下端且位于伸缩杆(23)的外侧设置有齿条板(22),齿条板(22)的下端贯穿基座(1)且驱动机构(21)相啮合。2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器油箱外壳制造工艺,其特征在于:所述驱动机构(21)包括有第一电机(211)、第一驱动轴(212)、齿轮(213)、支撑杆(214)、推板(215),基座(1)的上端固定连接有多组支撑杆(214),每组支撑杆(214...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐宾陶定红
申请(专利权)人:徐宾
类型:发明
国别省市:

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