电池模组的优化方法、系统、电池模组、电池包及汽车技术方案

本发明专利技术实施例提供一种电池模组的优化方法、系统、电池模组及汽车，优化方法包括：建立电池模组的基础模型，其中电池模组包括电芯以及包裹电芯的外框架；给定电芯不同的温升，以使电芯膨胀挤压外框架；仿真外框架所受到的膨胀应变力；根据膨胀应变力，结合循环工况对电池模组进行疲劳仿真；从而实现快速且精确计算模组膨胀力及膨胀强度，而且能基于真实的循环工况对模组结构膨胀疲劳进行量化校核，从而更加合理的优化外框架强度设计，对模组结构轻量化及可靠性设计提供了丰富数据来源，减少了试验次数同时也缩短开发周期。达到了可靠、应用性广泛的技术效果。性广泛的技术效果。性广泛的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
电池模组的优化方法、系统、电池模组、电池包及汽车


[0001]本专利技术涉及电池模组轻量化设计
，具体是一种电池模组的优化方法、系统、电池模组及汽车。

技术介绍

[0002]动力电池包通常是由多个模组或者模块组成的电力储存系统，模组是动力电池系统内部最重要的子部件之一，模组设计合理与否很大程度上决定了整个电池包能量密度及安全性。通常电池系统的电量和电压及电流需求根据整车技术要求作为设计边界输入条件，根据串并联的组合规则对若干电芯进行成组形成特定的模组单元，模组内部多个电芯堆叠在一起并经受各种循环工况充放电，特别是快充及高速行车等工况下电芯膨胀尤为严重，对整个外框架结构及电池箱体结构损伤累积不可忽略。整车质保期内需要考虑电芯膨胀对模组机械结构损伤寿命，而当前做法一般是根据膨胀极限进行外框架强度设计再进行疲劳台架试验，这种做法缺点是试验前没有疲劳寿命仿真结果作为设计参考，试验失败的风险系数高且无法从仿真上复现实际现象。因此，现有技术仍需改进。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本申请提供一种电池模组的优化方法、系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组的优化方法，其特征在于，所述优化方法包括：建立电池模组的基础模型，其中所述电池模组包括电芯以及包裹所述电芯的外框架；给定所述电芯不同的温升，以仿真所述电芯膨胀而挤压所述外框架；仿真所述电芯所产生的膨胀应变力；根据所述膨胀应变力，结合循环工况对电池模组进行疲劳仿真以得到膨胀强度；根据所述膨胀强度确定所述外框架的主受力区域；对所述外框架的主受力区域进行结构优化，以得到电池模组的目标模型。2.根据权利要求1所述的优化方法，其特征在于，所述根据所述膨胀应变力，结合循环工况对电池模组进行疲劳仿真以得到膨胀强度包括：根据所述膨胀应变力，定义所述电池模组在所述循环工况下所受到的载荷；根据所述载荷在循环工况下进行疲劳仿真以得到膨胀强度。3.根据权利要求1所述的优化方法，其特征在于，所述根据所述膨胀强度确定所述外框架的主受力区域包括：确定所述膨胀强度所对应的区域；提取所述区域中所述膨胀强度高于强度阈值的部分作为主受力区域。4.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法，其特征在于，所述对所述外框架的主受力区域进行结构优化包括以下方式中的至少一种：增加主受力区域的厚度、增强主受力区域的材质、在所述主受力区域设置加强筋。5.一种电池模组，其特征在于，包括：电芯；外框架，用于包裹所述电芯；其中，所述电池模组是采用如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑保仲，杨亮，张凯，钟会球，
申请(专利权)人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：