【技术实现步骤摘要】
一种轨道沉降检测装置以及系统
[0001]本专利技术铁路检测装置领域,特别涉及一种轨道沉降检测装置以及系统。
技术介绍
[0002]随着我国城市化进程,各大城市都在大力修建地铁。然而,现代地铁隧道数量多、且布置相对密集等特点,且列车重量大、运行速度块,运行频率高,容易导致地铁所在的土层产生位移、变形甚至塌方等恶劣影响。现有技术中,对于地铁的沉降监测主要采用全站仪、水准测量和静力水准仪等方法,而地铁往往延展范围极大,大范围的在线监测难度高,且传统做法成本极大。且常用的检测方法容易被列车运行干扰,伤损坏率高,长期稳定性差,需要定期修护。
技术实现思路
[0003]本专利技术的主要目的是提出一种轨道沉降检测装置以及系统,旨在解决轨道沉降难以监测的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提出一种轨道沉降检测装置,包括:
[0005]检测壳体,呈立式放置,所述检测壳体内形成有容置腔,所述检测壳体用于设于轨道枕木上;
[0006]浮动升降板,活动安装至所述容置腔内,所述浮动升降板将所述容置腔 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道沉降检测装置,其特征在于,包括:检测壳体,呈立式放置,所述检测壳体内形成有容置腔,所述检测壳体用于设于轨道枕木上;浮动升降板,活动安装至所述容置腔内,所述浮动升降板将所述容置腔间隔成由上至下依次分布的第一腔段以及第二腔段,所述第二腔段连通至外界供液装置;转动升降结构,设于所述浮动升降板与所述容置腔的内侧壁之间,使得所述浮动升降板沿上下向螺旋活动;以及,检测光纤,包括两个检测段,两个所述检测段均处于所述第一腔段内,且所述检测段的两端分别固定连接至所述浮动升降板的上端面与所述第一腔段的内侧壁上;其中,所述轨道枕木发生沉降时,所述检测壳体产生高度变化,所述第二腔段内的液面高度产生变化,所述浮动升降板随液面的高低螺旋活动,所述检测段受力伸缩且扭曲。2.如权利要求1所述的轨道沉降检测装置,其特征在于,所述转动升降结构包括相互滑动配合设置的滑槽以及筋条,所述滑槽沿上下向螺旋延伸,所述滑槽以及所述筋条中,其中之一设于所述容置腔的内侧壁上,另一设于所述浮动升降板的外侧壁上。3.如权利要求1所述的轨道沉降检测装置,其特征在于,所述浮动升降板的上端面上贯设有两个过孔,两个所述过孔间隔设置;所述检测光纤的两端固定安装至所述第一腔段的内侧壁上,所述检测光纤的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王永皎,周益平,王洪海,闻益,王刚,
申请(专利权)人:武汉智慧地铁信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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