一种电连接箱，包括框架和用于引出多个电线的暗盒模块；其中，框架具有限定所述框架形状的侧壁，在侧壁的两端具有第一开口和第二开口；其中，所述暗盒模块用于从第一开口沿着第一方向嵌合到所述框架中，并且当暗盒模块嵌合到框架中时，多个电线沿着第二方向引出；第一方向是从第一开口指向第二开口的方向，第二方向是从第二开口指向所述第一开口的另一方向；其中，暗盒模块具有夹具卡合部；以及其中，夹具卡合部用于使从所述第二开口的一侧沿着所述第二方向插入所述暗盒模块中的夹具或装置与所述夹具卡合部卡合，并且通过插入所述暗盒模块中的所述夹具或装置沿所述第一方向移动而将所述暗盒模块引入所述框架中。将所述暗盒模块引入所述框架中。将所述暗盒模块引入所述框架中。
【技术实现步骤摘要】
电连接箱、电连接箱制造装置、电连接箱制造方法和线束
[0001]本专利技术涉及一种电连接箱，其包括框架和暗盒模块。此外，本专利技术涉及电连接箱的制造装置和电连接箱的制造方法。此外，本专利技术涉及一种包括电连接箱的线束。
技术介绍
[0002]现有技术的电连接箱被安装在汽车上并且向例如各种机器供电(例如，参见JP2011
‑
15467A)。电连接箱包括电连接箱本体、上盖和下盖。从电连接箱中引出电线束。电线束是线束的一部。电连接箱本体包括：具有由侧壁限定形状的框架、多个嵌合到该框架的暗盒模块以及接合到暗盒模块的电子部件，例如保险丝、熔断丝和继电器。在电连接箱本体中，在暗盒模块中设置有与电子部件连接的电线端子的端子(端子配件)或母线。框架在从中引出电线束的一侧具有第一开口，该第一开口由下盖覆盖，并且在与第一开口相对的一侧上具有第二开口，并且该第二开口由上盖覆盖。在框架中的侧壁或隔壁的内侧形成有暗盒模块借以嵌合到框架的多个框架侧锁定部。当从框架的第一开口朝向第二开口的方向被定义为嵌合方向并且从第二开口朝向第一开口的方向被定义为脱离方向时，暗盒模块从第一开口的侧面沿着/朝向嵌合方向嵌合到框架中。暗盒模块设置有多个模块侧锁定部以装配到框架侧锁定部。在暗盒模块被嵌合到框架的嵌合状态下，多个电线沿着/向着嵌合脱离方向引出。多条引出的电线是电线束的一部分。
[0003]在上述的现有技术中，当将多个暗盒模块嵌合至框架时，电线可能会损坏或断开，因此必须采取足够的措施以保持质量。其原因说明如下。在装配工作中，工作人员首先进行以第一开口的一侧朝上的方式保持框架的工作，然后进行将多个暗盒模块从第一开口的一侧逐个地临时插入框架的预定位置的工作。术语“临时插入”是指到在框架侧锁定部和块侧锁定嵌合之前框架侧锁定部和模块侧锁定部彼此接触的状态为止的插入。当完成多个暗盒模块临时插入框架中时，分别从多个暗盒模块中引出的电线出现在工作人员的面前。接下来，工作人员通过按压暗盒模块使暗盒模块进入嵌合状态的工作。尽管通常用手按压暗盒模块以防止电线损坏或断开，但是当按压负载相对较高时，不可避免地要使用手动工具(按压夹具)。当按压暗盒模块时，工作人员在试图避免将电线与暗盒模块一同按压的同时按压暗盒模块的一部分。但是，当使用手动工具时，由于手动工具的尺寸相对较大，因此电线可以插入在手动工具和暗盒模块之间。当无法避免电线并且在电线介于手动工具和暗盒模块之间的情况下将手动工具用力压向暗盒模块时，电线很可能会损坏或断开。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供了一种电连接箱，该电连接箱被构成为防止电线在与制造有关的工作中被损坏或断开并且提高其质量。此外，本专利技术提供了电连接箱制造设备、电连接箱制造方法以及线束。
[0005]根据本专利技术的一方面，电连接箱包括：框架和用于引出多个电线束的暗盒模块；其中，所述框架具有限定所述框架形状的侧壁，并且所述框架具有设置在所述侧壁的两端具
有的第一开口和第二开口；其中，所述暗盒模块用于被构成为从所述第一开口沿着第一方向嵌合到所述框架中，并且当所述暗盒模块嵌合到所述框架中时，所述多个电线束沿着第二方向引出；所述第一方向是从所述第一开口指向所述第二开口的方向，所述第二方向是从所述第二开口指向所述第一开口的另一方向；其中，所述暗盒模块具有夹具卡合部；以及其中，所述夹具卡合部用于被构成为使从所述第二开口的一侧沿着所述第二方向插入所述暗盒模块中的夹具或装置与所述夹具卡合部卡合，并且通过插入所述暗盒模块中的所述夹具或装置沿所述第一方向移动而将所述暗盒模块引入所述框架中。
[0006]根据本专利技术的另一方面，电连接箱的制造方法包括：通过保持装置保持框架，所述框架包括限定所述框架形状的侧壁，并且所述框架具有设置在所述侧壁的两端设置有的第一开口和第二开口；从所述第一开口沿第一方向将引出多个电线束的暗盒模块引入放入至所述框架中，使得在第二方向上引出所述多个电线束；所述第一方向是从所述第一开口指向所述第二开口的方向，所述第二方向是从所述第二开口指向所述第一开口的另一方向；以及通过将所述暗盒模块引入至所述框架中，所述暗盒模块被嵌合到所述框架中；其中，所述嵌合方法包括：夹具或装置从所述第二开口的一侧沿着所述第二方向插入到所述暗盒模块中；在所述夹具或装置插入所述暗盒模块之后与所述暗盒模块的夹具卡合部卡合；并且所述夹具或装置沿所述第一方向移动，从而将所述暗盒模块嵌合到所述框架中。
[0007]根据本专利技术的又一方面，一种线束包括所述电连接箱，其中，所述电连接箱设置在线束的端子处，所述线束布线于汽车中。
[0008]根据本专利技术的电连接箱、电连接箱的制造设备以及电连接箱的制造方法，电线得以在制造相关的工作中防止损坏或断开，同时其质量得以提高。此外，根据本专利技术的线束，通过具有上述效果的电连接箱，可以提供更好的线束。通过以下说明书、说明书附图和权利要求书，本专利技术的其他方面和优点将变得显而易见。
附图说明
[0009]图1是根据本专利技术实施例的电连接箱的结构图；
[0010]图2是标示框架的透视图；
[0011]图3是表示多个暗盒模块的透视图；
[0012]图4是用实线表示图3所示的多个暗盒模块之一的透视图；
[0013]图5是表示引入装置的透视图；
[0014]图6是表示框架、保持装置以及引入装置的透视图；
[0015]图7是表示临时插入暗盒模块的状态的透视图；
[0016]图8是表示省略了图7所示电线的临时插入状态的透视图；
[0017]图9是图8的A
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A线剖视图；
[0018]图10是表示处于临时插入状态的暗盒模块与引入装置之间的关系的透视图；
[0019]图11是省略了图10所示引入装置的状态的透视图(圆圈内是夹具卡合部的放大图)；
[0020]图12是从与图10相反的方向观察的透视图(圆圈内是夹具卡合部的放大图)；
[0021]图13是表示暗盒模块嵌合状态的透视图；
[0022]图14是图13的B
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B线剖视图；
[0023]图15是表示嵌合状态下的暗盒模块与引入装置之间的关系的透视图；
[0024]图16是表示处于临时插入状态的暗盒模块与引入装置之间(移动之前)的关系的透视图；以及
[0025]图17是表示处于临时插入状态的暗盒模块与引入装置之间(移动之后)的关系的透视图。
具体实施方式
[0026]一种电连接箱，包括框架和多个暗盒模块。框架具有由侧壁限定的形状，并且在侧壁的两端具有第一开口和第二开口。从第一开口的一侧将暗盒模块嵌合到框架中，并且在与嵌合方向相反的方向上引出多个电线。暗盒模块具有一个或多个夹具卡合部。从框架的第二开口的一侧插入暗盒模块中的夹具或装置与夹具卡合部卡合，然后，当与夹具卡合部卡合的夹具或装置沿与插入方向(第一方向)相反的拉拔方向(第二方向)移动时，暗盒模块被引入框架。
[0027]一种电连接箱的制造装置，包括：构造本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电连接箱，包括：框架和用于引出多个电线的暗盒模块，其中，所述框架具有限定所述框架形状的侧壁，并且所述框架具有设置在所述侧壁的两端的第一开口和第二开口，其中，所述暗盒模块被构成为从所述第一开口沿着第一方向嵌合到所述框架中，并且当所述暗盒模块嵌合到所述框架中时，所述多个电线沿着第二方向引出，所述第一方向是从所述第一开口指向所述第二开口的方向，所述第二方向是从所述第二开口指向所述第一开口的另一方向，其中，所述暗盒模块具有夹具卡合部，以及其中，所述夹具卡合部被构成为使从所述第二开口的一侧沿着所述第二方向插入所述暗盒模块中的夹具或装置与所述夹具卡合部卡合，并且通过插入所述暗盒模块中的所述夹具或装置沿所述第一方向移动而将所述暗盒模块引入所述框架中。2.根据权利要求1所述的电连接箱，其中，插入到所述暗盒模块中的所述夹具或装置通过所述夹具或装置围绕沿着所述第一方向和所述第二方向的轴线旋转而与所述夹具卡合部卡合。3.根据权利要求1所述的电连接箱，其中，插入到所述暗盒模块中的所述夹具或装置通过所述夹具或装置沿着与所述第一方向和所述第二方向正交的另一个方向滑动而与所述夹具卡合部卡合。4.根据权利要求2所述的电连接箱，其中，所述夹具卡合部设置在所述暗盒模块的孔部中，所述孔部被构成为使所述夹具或装置能够插入到所述孔部中或从所述孔部中移除。5.根据权利要求4所述的电连接箱，其中，所述孔部贯通所述暗盒模块而到达所述多个电线被引出的部分，并且在所述孔部的开口部形成有环状突出壁，所述环状突出壁与所述多个电线被引出的部分设置在所述暗盒模块的相同侧，并被构成为将所述夹具或装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：有贺喜猛，铃木邦典，渡边纪夫，伊势木谦，青木雅史，畔柳裕也，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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