节能型套管温升试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种节能型套管温升试验装置，包括金属油箱、绝缘间隔板、分闸开关以及绕组，多个绝缘间隔板均匀竖直固定在金属油箱上，多个绝缘间隔板上缠有绕组；分闸开关与绕组连接；多个绝缘间隔板结构相同，均为长条形板，长条形板一侧长边设有梯形齿，另一侧长边竖直固定在金属油箱的外壁上，绕组缠绕在多个绝缘间隔板，并嵌入各绝缘间隔板的梯形齿中，绕组的缠绕高度覆盖金属油箱的整体或部分高度，梯形齿口使用直径小于15mm多种导线缠绕。本实用新型专利技术通过物理方法加热变压器油；用绝缘间隔板分段间隔金属油箱外壁热度，绕组不易被金属油箱外表面的高温软化；绝缘间隔板适用于直径小于15mm的导线，温度监测工作持续、精准进行。

【技术实现步骤摘要】
节能型套管温升试验装置
本技术涉及一种套管试验工装，具体为一种节能型套管温升试验装置。
技术介绍
中国是能源消耗大国，其中74%以上来自火力发电，也就是利用煤炭等可燃物来发电。面对能源短缺和需求巨大之间的矛盾，除了要在日常生活中节省耗电，还需要在提升设备使用的过程中降低电量，使设备的使用率最大化、效率最高化，并通过技术手段到达降低能耗的作用。根据国家标准GB/T4109规定要求：一端或两端浸入油中或其他液体绝缘介质中的套管，应将其浸入在环境温度的油中，但对变压器套管，油温应保持比环境温度高60K±2K。根据标准要求套管在进行温升试验时，需要把油温加热到60K±2K进行。原有用温升试验设备大多采用金属油箱焊接构成，箱里填入适量变压器油后，通过大功率加热棒（炉）深入到油箱里面来升高油的温度，温度控制不准且缺乏灵活性，在精度上控制较慢，较难控制油箱里面的温度。金属钢桶热导率大，散热快，并且金属圆桶容易灼伤人员，这种装置不能精准地控制变压器油温，金属油箱外表面不能使用导线缠绕，且缺乏灵活性，在精度上达不到要求，温度控制不准，缺少稳定性。
技术实现思路
针对现有套管温升试验装置温度控制不准、缺乏灵活性以及温度变化快，缺少稳定性等不足，本技术要解决的问题是提供一种可降低用电成本的节能型套管温升试验装置。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：本技术提供一种节能型套管温升试验装置，包括金属油箱、绝缘间隔板、分闸开关以及绕组，其中多个绝缘间隔板均匀竖直固定在金属油箱上，多个绝缘间隔板上缠有绕组；分闸开关与绕组进行电气连接。多个绝缘间隔板结构相同，均为长条形板，长条形板一侧长边设有梯形齿，另一侧长边竖直固定在金属油箱的外壁上，绕组缠绕在多个绝缘间隔板，并嵌入各绝缘间隔板的梯形齿中，绕组的缠绕高度覆盖金属油箱的整体或部分高度，梯形齿口使用直径小于15mm多种导线缠绕。一节油箱的绝缘间隔板数量是8~16支。金属油箱为筒状，上端面沿水平方向延伸超出筒壁形成上沿，下端面向外延伸形成底座，各绝缘间隔板的上、下两端抵接于上沿与底座上并由上沿与底座夹紧固定。金属油箱为一节或两节，两节结构成包括上节油箱和下节油箱，其中上节油箱底部与下节油箱上部接触面均设有密封槽，两个密封槽保持同轴心，密封垫放置在两个槽口中间，两节油箱通过螺栓及螺母紧固。本技术具有以下有益效果及优点：1.本技术利用线圈环流产生的涡流磁场转变为热场，通过物理方法加热变压器油；采用热导率小的绝缘间隔板，分段间隔放置于金属油箱外壁，使绕组不易被金属油箱外表面的高温软化；绝缘间隔板的梯形齿适用于直径小于15mm不同规格的导线，使温度监测工作能够持续、精准地进行；2.本技术中的分闸开关单独控制各自线圈电流，以调整变压器油的温度，降低能耗，提高线圈使用率。3.本技术所涉及的节能型温升试验装置能够很大程度提升套管温升试验效率，节约资金、降低用电成本，为企业提高生产率。小型互感器也可适用。附图说明图1为本技术节能型套管温升试验装置结构示意图；图2为本技术中绝缘间隔板结构示意图；图3为本技术中两节结构金属油箱连接部分结构示意图；图4为图3中局部放大图。其中，1为套管，2为金属油箱，201为上节油箱，202为下节油箱，203为螺栓，204为螺母，205为密封垫圈，3为绝缘间隔板，4为分闸开关，5为绕组。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术作进一步阐述。如图1所示，本技术提供一种节能型套管温升试验装置，包括金属油箱2、绝缘间隔板3、分闸开关4以及绕组5，其中多个绝缘间隔板3均匀竖直固定在金属油箱2上，多个绝缘间隔板3上缠有绕组5；分闸开关与绕组5进行电气连接。如图2所示，多个绝缘间隔板3结构相同，均为长条形板，长条形板一侧长边设有梯形齿，另一侧长边竖直固定在金属油箱2的外壁上，绕组5缠绕在多个绝缘间隔板3上，并嵌入各绝缘间隔板3的梯形齿中，绕组5的缠绕高度覆盖金属油箱2的整体高度或部分高度。金属油箱2为筒状，上端面沿水平方向延伸超出筒壁形成上沿，下端面向外延伸形成底座，各绝缘间隔板3的上、下两端抵接于上沿与底座上并由上沿与底座夹紧固定。一节油箱的绝缘间隔板3为8~16支，安装方式省时省力，不用螺栓紧固，不用粘接在金属油箱2外壁上。本实施例采用12支，各绝缘间隔板3的上、下两端抵接于上沿与底座上并由上沿与底座夹紧固定。12支绝缘间隔板3上的梯形齿口处再整体缠绕由导线构成的绕组5，以免导线滑动、脱落的同时，进一步加强对绝缘间隔板3的固定。根据套管浸入油端长度的不同，金属油箱2为一节或两节，两节结构成包括上节油箱201和下节油箱202，其中上节油201箱底部与下节油箱202上部接触面均设有密封槽，两个密封槽保持同轴心，密封垫放置在两个槽口中间。两节油箱用螺栓螺母紧固在一起，如图3~4所示。两节结构金属油箱1的设计，是考虑套管浸油部分长度的不同而进行调节，同时根据套管浸油部分长度的不同控制绕组的数量，灵活使用，降低能耗、节约成本。本实施例中，绝缘间隔板采用绝缘材料制作，热导率小，不易散热，导线接触后不易熔化。绕组5采用直径为10mm的导线，导线的两个端头与分闸开关4连接，通过分闸开关4连接电源，开关的数量可以自由调节，分组控制绕组5的涡流强度，精准控制油温。分合闸可由人工手动控制。本技术中的金属油箱2圆周外用绝缘间隔板3均匀固定，使绝缘间隔板3上的绕组与金属油箱外壁分隔开。金属油箱2内可以用电加热棒（或电加热炉）加热，金属油箱2外通过绕组5利用涡流加热的方法，使金属油箱2内的温度精准到达标准规定值。本技术的工作过程及原理如下：根据套管浸油端长度的不同，选择合适高度的油箱，将套管放置在金属油箱1里面。多根绝缘间隔板均匀分布固定在金属油箱外壁上，隔板外侧边采用梯形齿结构，上面缠绕由导线构成的绕组5，绕组5缠绕在梯形凹槽处防止导线滑动、脱落或窜动，同时也使变压器油受热均匀；温升试验时，分闸开关4闭合，绕组5通电。交变的电流通过绕组5产生涡流磁场，使金属油箱2温度升高，热量通过金属油箱2外壁传到油液中。如果浸入到金属油箱2中的套管1下油端较长，需采用两节结构的金属油箱2装配组成一体使用，两节金属油箱2用螺栓螺母紧固，中间加油密封圈放置漏油。当金属油箱2中的温度将要达到规定值60K时，逐个分闸，精准控制变压器油的温升速度。本技术利用线圈环流产生的涡流磁场转变的热场，加热变压器油。同时采用热导率小的绝缘间隔板3，分段间隔金属油箱外壁，使绕组5不易被金属油箱外表面的高温软化；绝缘间隔板3适用于多种规格的导线，使温度监测工作能够持续、精准地进行；分闸开关4单独控制各自线圈电流，以调整变压器油的温度，降低能耗，提高线圈使用率，同时提高了设备状态的可控和可靠性能。本技术极大地缩短了变压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能型套管温升试验装置，其特征在于：包括金属油箱、绝缘间隔板、分闸开关以及绕组，其中多个绝缘间隔板均匀竖直固定在金属油箱上，多个绝缘间隔板上缠有绕组；分闸开关与绕组进行电气连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能型套管温升试验装置，其特征在于：包括金属油箱、绝缘间隔板、分闸开关以及绕组，其中多个绝缘间隔板均匀竖直固定在金属油箱上，多个绝缘间隔板上缠有绕组；分闸开关与绕组进行电气连接。


2.根据权利要求1所述的节能型套管温升试验装置，其特征在于：多个绝缘间隔板结构相同，均为长条形板，长条形板一侧长边设有梯形齿，另一侧长边竖直固定在金属油箱的外壁上，绕组缠绕在多个绝缘间隔板，并嵌入各绝缘间隔板的梯形齿中，绕组的缠绕高度覆盖金属油箱的整体或部分高度，梯形齿口使用直径小于15mm多种导线缠绕。


3.根据权利要求1或...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖淦，杨帅，
申请(专利权)人：沈阳和新套管有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21