一种土木建筑施工架底部稳定加固结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种土木建筑施工架底部稳定加固结构，属于建筑施工技术领域，该土木建筑施工架底部稳定加固结构包括加固管和施工杆，施工杆插接至加固管内，加固管的下内壁固定连接有复位弹簧，复位弹簧的上端固定连接有压块，压块的上端固定连接有连接筒，施工杆的下端插接至连接筒内，加固管的左右两端均开凿有滑道，压块的左右两端均通过铰轴活动铰接有连杆，两个连杆相远离的一端分别贯穿两个滑道，加固管的下部左右两端均通过铰轴活动铰接有稳固板，两个稳固板的上端均开凿有T型滑槽，旨在解决现有技术中的大部分的施工架在增加底部面积后体积较大，不方便进行摆放与运输，而且稳定效果差，难以进行拆卸与安装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种土木建筑施工架底部稳定加固结构
本技术属于建筑施工
，具体涉及一种土木建筑施工架底部稳定加固结构。
技术介绍
在现有技术中，土木建筑是指各种建筑工程设施，施工架即脚手架，是土木建筑施工中不可缺少的工具，是为了施工顺利而搭建的平台，高度较高，所以脚手架的安全是施工中特别需要注意的方面，一般脚手架会在底部安装稳定结构进行加固。现有的大部分加固结构都是通过增加脚手架底部与地面的接触面积，从而提高施工架的稳定性，但是大部分的施工架在增加底部面积后体积较大，不方便进行摆放与运输，而且稳定效果差，难以进行拆卸与安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种土木建筑施工架底部稳定加固结构，旨在解决现有技术中的大部分的施工架在增加底部面积后体积较大，不方便进行摆放与运输，而且稳定效果差，难以进行拆卸与安装的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种土木建筑施工架底部稳定加固结构，包括加固管和施工杆，所述施工杆插接至加固管内，所述加固管的下内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的上端固定连接有压块，所述压块的上端固定连接有连接筒，所述施工杆的下端插接至连接筒内，所述加固管的左右两端均开凿有滑道，所述压块的左右两端均通过铰轴活动铰接有连杆，两个所述连杆相远离的一端分别贯穿两个滑道，所述加固管的下部左右两端均通过铰轴活动铰接有稳固板，两个所述稳固板的上端均开凿有T型滑槽，两个所述T型滑槽内均滑动连接有T型滑块，两个所述T型滑块的上端分别通过铰轴活动铰接于两个连杆，所述施工杆的表面开凿有两个环形槽，所述加固管的上部左右两端均螺纹连接有一组固定螺栓，两组所述固定螺栓相靠近的一端分别插入两个环形槽内。作为本技术一种优选的方案，所述加固管的前后内壁均开凿有滑槽，所述连接筒的圆周表面固定连接有两个滑块，两个所述滑块滑动连接于两个滑槽内。作为本技术一种优选的方案，所述加固管的下部前后两端均固定连接有加固板，两个所述加固板与加固管之间固定连接有两个肋板。作为本技术一种优选的方案，所述加固管的下内壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆位于复位弹簧内。作为本技术一种优选的方案，两个所述T型滑块的前后两端均固定连接有滑轮，多个所述滑轮分别滑动于两个T型滑槽内。作为本技术一种优选的方案，两个所述稳固板的下端均固定连接有多个摩擦条。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本方案中，通过将施工杆插入加固管内，使两个稳固板进行展开，两个稳固板增加施工架与地面的接触面积，提高施工架底部的稳定性，通过对多个施工架的底部安装加固结构，多个加固结构对施工架的整体进行加固，提高施工架整体的稳定，两组固定螺栓使施工杆固定在加固管内，通过两组固定螺栓使加固管与施工杆之间的连接更加紧密，加固结构在不使用时，通过将两组固定螺栓取下，然后将施工杆进行拔出，复位弹簧自身的弹力使压块向上移动，压块通过两个连杆使两个稳固板向加固管靠拢，从而缩小加固结构的体积，使加固结构在不使用时能够进行折叠，便于进行摆放与运输。2、本方案中，两个滑块会跟随连接筒的移动分别滑动于两个滑槽内，两个滑块与两个滑槽之间的滑动连接能够对连接筒的上下移动进行限制，使连接筒在移动的过程中保持稳定，两个加固板能够进一步的提高加固管的稳定性，通过两个肋板使两个加固板与加固管之间的连接更加稳固，伸缩杆的上端与压块的下端相接触，复位弹簧套设于伸缩杆的表面，伸缩杆可以对复位弹簧进行保护，防止复位弹簧发生形变，两个T型滑块分别在两个T型滑槽内滑动的过程中会分别带动两个滑轮进行滑动，两个滑轮能够缩小两个T型滑块与两个T型滑槽之间的摩擦力，使两个T型滑块的滑动更加方便，两个稳固板下端的多个摩擦条可以增加两个稳固板与地面的摩擦力，从而提高两个稳固板的稳定性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的第一立面图；图2为本技术中的第二立面图；图3为本技术中的剖视图；图4为本技术中的俯剖图。图中：1-加固管；2-施工杆；3-复位弹簧；4-压块；5-连接筒；6-滑道；7-连杆；8-稳固板；9-T型滑槽；10-T型滑块；11-环形槽；12-固定螺栓；13-滑槽；14-滑块；15-加固板；16-肋板；17-伸缩杆；18-滑轮；19-摩擦条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：一种土木建筑施工架底部稳定加固结构，包括加固管1和施工杆2，施工杆2插接至加固管1内，加固管1的下内壁固定连接有复位弹簧3，复位弹簧3的上端固定连接有压块4，压块4的上端固定连接有连接筒5，施工杆2的下端插接至连接筒5内，加固管1的左右两端均开凿有滑道6，压块4的左右两端均通过铰轴活动铰接有连杆7，两个连杆7相远离的一端分别贯穿两个滑道6，加固管1的下部左右两端均通过铰轴活动铰接有稳固板8，两个稳固板8的上端均开凿有T型滑槽9，两个T型滑槽9内均滑动连接有T型滑块10，两个T型滑块10的上端分别通过铰轴活动铰接于两个连杆7，施工杆2的表面开凿有两个环形槽11，加固管1的上部左右两端均螺纹连接有一组固定螺栓12，两组固定螺栓12相靠近的一端分别插入两个环形槽11内。在本技术的具体实施例中，通过将施工杆2插入加固管1内，使施工杆2与连接筒5对应，连接筒5为与施工杆2相匹配的圆形，施工杆2通过连接筒5使压块4下压，压块4带动两个连杆7分别在两个滑道6内滑动，两个连杆7在向下移动的过程中会分别通过两个T型滑槽9与两个T型滑块10使两个稳固板8逐渐进行展开，使两个稳固板8与地面接触，两个稳固板8与地面接触增加加固管1的稳定性，两个稳固板8与地面接触后施工杆2上的两个环形槽11会分别与两组固定螺栓12相对应，每组固定螺栓12为两个，每组两个固定螺栓12之间相对应，分别转动两组固定螺栓12使施工杆2进行稳固，加固管1的上部设置一定的厚度，尤其是加固管1的左右两端，加固管1上部的左右两端设置有两组螺纹孔，两组固定螺栓12分别通过两组螺纹孔贯穿至环形槽11进行固定，当施工架进行拆卸时，通过松落两个固定螺栓12，然后将施工杆2从加固管1内取出，复位弹簧3的弹力使压块4向上移动进行复位，压块4带动两个连杆7分别在两个滑道6内向上移动，两个连杆7逐渐进行收缩，使两个稳固板8通过铰轴向加固管1靠近，从而使两个稳固板8达到折叠的目的。具体的，请参阅图4，加固管1的前后内壁均开凿有滑槽13，连接筒5的圆周表面固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土木建筑施工架底部稳定加固结构，包括加固管(1)和施工杆(2)，其特征在于：所述施工杆(2)插接至加固管(1)内，所述加固管(1)的下内壁固定连接有复位弹簧(3)，所述复位弹簧(3)的上端固定连接有压块(4)，所述压块(4)的上端固定连接有连接筒(5)，所述施工杆(2)的下端插接至连接筒(5)内，所述加固管(1)的左右两端均开凿有滑道(6)，所述压块(4)的左右两端均通过铰轴活动铰接有连杆(7)，两个所述连杆(7)相远离的一端分别贯穿两个滑道(6)，所述加固管(1)的下部左右两端均通过铰轴活动铰接有稳固板(8)，两个所述稳固板(8)的上端均开凿有T型滑槽(9)，两个所述T型滑槽(9)内均滑动连接有T型滑块(10)，两个所述T型滑块(10)的上端分别通过铰轴活动铰接于两个连杆(7)，所述施工杆(2)的表面开凿有两个环形槽(11)，所述加固管(1)的上部左右两端均螺纹连接有一组固定螺栓(12)，两组所述固定螺栓(12)相靠近的一端分别插入两个环形槽(11)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种土木建筑施工架底部稳定加固结构，包括加固管(1)和施工杆(2)，其特征在于：所述施工杆(2)插接至加固管(1)内，所述加固管(1)的下内壁固定连接有复位弹簧(3)，所述复位弹簧(3)的上端固定连接有压块(4)，所述压块(4)的上端固定连接有连接筒(5)，所述施工杆(2)的下端插接至连接筒(5)内，所述加固管(1)的左右两端均开凿有滑道(6)，所述压块(4)的左右两端均通过铰轴活动铰接有连杆(7)，两个所述连杆(7)相远离的一端分别贯穿两个滑道(6)，所述加固管(1)的下部左右两端均通过铰轴活动铰接有稳固板(8)，两个所述稳固板(8)的上端均开凿有T型滑槽(9)，两个所述T型滑槽(9)内均滑动连接有T型滑块(10)，两个所述T型滑块(10)的上端分别通过铰轴活动铰接于两个连杆(7)，所述施工杆(2)的表面开凿有两个环形槽(11)，所述加固管(1)的上部左右两端均螺纹连接有一组固定螺栓(12)，两组所述固定螺栓(12)相靠近的一端分别插入两个环形槽(11)内。


2.根据权利要求1所述的一种土木建筑施工架底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兵，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50