一种高速公路施工养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了养护技术领域的一种高速公路施工养护装置，包括车体，进口盖车体内部转动连接有车轮轴、转动柱一和转动轴三，进口盖转动轴三圆周面固定连接有滚压轮，进口盖车轮轴侧端固定连接有车轮，进口盖车轮轴圆周面固定连接有带轮一，进口盖转动柱一圆周面固定连接有带轮二和锥齿轮一，进口盖带轮二和带轮一之间通过皮带连接，进口盖锥齿轮一啮合有锥齿轮二，进口盖锥齿轮二上端固定连接有转动轴一，进口盖转动轴一上端固定连接有双向电机，进口盖双向电机上端固定连接有转动轴二，进口盖转动轴二圆周面固定连接有搅拌片；进口盖车体侧端固定连接有把手一，进口盖车体内部固定连接有固定板，本实用新型专利技术结构简单工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工养护装置
本技术涉及养护
，具体是一种高速公路施工养护装置。
技术介绍
现如今，高速公路已经成为世界各地重要的交通枢纽，在高速公路建设养护过程中，养护装置有单独使用的养护装置和连锁装置联合使用的养护装置，一般用于齿轮传动或传输距离较远的传动装置进行行走在高速公路上，这样可以使的养护装置运用的更高效高速养护装置就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。但是，现有的装置对高速公路的破坏部分进行修复所使用的沥青，都是对沥青直接存放于车厢的厢体内，未对沥青在厢体内做进一步的保护措施，经常导致沥青在厢体内就已经有部分凝结，从而影响沥青使用质量，进而影响使用该沥青对路面修补的质量，不利于公路修复，现有的沥青储存装置已经不能满足施工养护的需求。因此，本技术提供了一种高速公路施工养护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路施工养护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路施工养护装置，包括车体，所述车体内部转动连接有车轮轴、转动柱一和转动轴三，所述转动轴三圆周面固定连接有滚压轮，所述车轮轴侧端固定连接有车轮，所述车轮轴圆周面固定连接有带轮一，所述转动柱一圆周面固定连接有带轮二和锥齿轮一，所述带轮二和带轮一之间通过皮带连接，所述锥齿轮一啮合有锥齿轮二，所述锥齿轮二上端固定连接有转动轴一，所述转动轴一上端固定连接有双向电机，所述双向电机上端固定连接有转动轴二，所述转动轴二圆周面固定连接有搅拌片；所述车体上端固定连接有沥青箱，所述沥青箱前端开设有槽口，所述沥青箱前端固定连接有导向块，所述导向块下端开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块下端固定连接有滑板，所述滑板内部固定连接有管道，所述管道下端固定连接有出口，所述滑板内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱侧端固定连接有锥齿轮三，所述锥齿轮三啮合有锥齿轮四，所述锥齿轮四后端固定连接有转动柱二，所述转动柱二后端固定连接有把手二；所述车体侧端固定连接有把手一，所述车体内部固定连接有固定板。作为本技术进一步的方案：所述车体内部固定连接有固定板，固定板的使用可以有效的对双向电机进行固定，并且使得双向电机的下端转动轴一和上端的转动轴二达到只转动不发生移动的目的。作为本技术再进一步的方案：所述沥青箱前端和侧端均固定连接有多个固定块，工作时，通过使用多个固定块，可以有效的限制螺纹柱和转动柱二在转动的过程中只发生转动而不发生移动，达到螺纹柱和转动柱二在固定块内部稳定转动的目的。作为本技术再进一步的方案：所述沥青箱上端转动连接有进口盖，且进口盖位于沥青箱上端的侧端，进口盖设置在沥青箱的侧端，是为了在工作之前在沥青箱内部加入沥青更加方便，达到减少使用者的劳动力和便捷的效果。作为本技术再进一步的方案：所述搅拌片使用多个，且搅拌片的状态为倾斜状，工作时，双向电机带动着与之固定连接的转动轴二的转动，转动轴二的转动带动着其圆周面搅拌片的转动，并且在倾斜搅拌片的作用下，达到对沥青箱体内部的沥青进行搅拌的目的。作为本技术再进一步的方案：所述沥青箱内壁表面使用保温材质制作而成，通过保温材质，可以对沥青达到长久处于液态的目的，使其不至于在沥青箱内部凝固，影响沥青的使用质量。有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果是：工作时，通过双向电机的作用，使转动轴一进行转动，转动轴一的转动带动着其下端固定连接的锥齿轮二的转动，锥齿轮二的转动带动着与之啮合的锥齿轮一的转动，进而带动着转动柱一的转动，由于转动柱一的圆周面固定连接有带轮二，并且在皮带、车轮轴、车轮、带轮一的共同作用下带动着车子的移动，此外，双向电机的另一端固定连接有转动轴二，转动轴二固定连接有搅拌片，因此实现了小车在移动的过程中还可以对沥青进行搅拌，解决了部分沥青在沥青箱内部凝结的问题，达到了对高速公路的补修质量更高的目的。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术中正视剖面的结构示意图；图3为本技术中A的放大结构示意图；图4为本技术中B的放大结构示意图。图中：1-车体，2-车轮轴，3-车轮，4-带轮一，5-皮带，6-转动柱一，7-锥齿轮一，8-锥齿轮二，9-双向电机，10-固定板，11-转动轴一，12-转动轴二，13-搅拌片，14-沥青箱，15-进口盖，16-槽口，17-导向块，18-滑槽，19-滑块，20-滑板，21-管道，22-螺纹柱，23-出口，24-转动轴三，25-滚压轮，26-把手一，27-固定块，28-锥齿轮三，29-锥齿轮四，30-转动柱二，31-把手二，32-带轮二。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种高速公路施工养护装置，包括车体1，车体1内部转动连接有车轮轴2、转动柱一6和转动轴三24，转动轴三24圆周面固定连接有滚压轮25，车轮轴2侧端固定连接有车轮3，车轮轴2圆周面固定连接有带轮一4，转动柱一6圆周面固定连接有带轮二32和锥齿轮一7，带轮二32和带轮一4之间通过皮带5连接，锥齿轮一7啮合有锥齿轮二8，锥齿轮二8上端固定连接有转动轴一11，转动轴一11上端固定连接有双向电机9，双向电机9上端固定连接有转动轴二12，转动轴二12圆周面固定连接有搅拌片13；车体1上端固定连接有沥青箱14，沥青箱14前端开设有槽口16，沥青箱14前端固定连接有导向块17，导向块17下端开设有滑槽18，滑槽18内部滑动连接有滑块19，滑块19下端固定连接有滑板20，滑板20内部固定连接有管道21，管道21下端固定连接有出口23，滑板20内部螺纹连接有螺纹柱22，螺纹柱22侧端固定连接有锥齿轮三28，锥齿轮三28啮合有锥齿轮四29，锥齿轮四29后端固定连接有转动柱二30，转动柱二30后端固定连接有把手二31；车体1侧端固定连接有把手一26。其中，进口盖15把手一26和把手二31的圆周面均使用橡胶材质，且表面开设有一字防滑纹，工作时，通过把手一26和把手二31使用橡胶材质可以有效的增大手的把手之间的摩擦力，并且在把手表面使用一字防滑纹的共同作用下，起到了在转动把手时，防止打滑的目的。进口盖15沥青箱14前端和侧端均固定连接有多个固定块27，工作时，通过使用多个固定块27，可以有效的限制螺纹柱22和转动柱二30在转动的过程中发生纵向移动，达到螺纹柱22和转动柱二30在固定块27内部稳定转动的目的。进口盖15沥青箱14上端转动连接有进口盖15，且进口盖15位于沥青箱14上端的侧端，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路施工养护装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）内部转动连接有车轮轴（2）、转动柱一（6）和转动轴三（24），所述转动轴三（24）圆周面固定连接有滚压轮（25），所述车轮轴（2）侧端固定连接有车轮（3），所述车轮轴（2）圆周面固定连接有带轮一（4），所述转动柱一（6）圆周面固定连接有带轮二（32）和锥齿轮一（7），所述带轮二（32）和带轮一（4）之间通过皮带（5）连接，所述锥齿轮一（7）啮合有锥齿轮二（8），所述锥齿轮二（8）上端固定连接有转动轴一（11），所述转动轴一（11）上端固定连接有双向电机（9），所述双向电机（9）上端固定连接有转动轴二（12），所述转动轴二（12）圆周面固定连接有搅拌片（13）；所述车体（1）上端固定连接有沥青箱（14），所述沥青箱（14）前端开设有槽口（16），所述沥青箱（14）前端固定连接有导向块（17），所述导向块（17）下端开设有滑槽（18），所述滑槽（18）内部滑动连接有滑块（19），所述滑块（19）下端固定连接有滑板（20），所述滑板（20）内部固定连接有管道（21），所述管道（21）下端固定连接有出口（23），所述滑板（20）内部螺纹连接有螺纹柱（22），所述螺纹柱（22）侧端固定连接有锥齿轮三（28），所述锥齿轮三（28）啮合有锥齿轮四（29），所述锥齿轮四（29）后端固定连接有转动柱二（30），所述转动柱二（30）后端固定连接有把手二（31）；所述车体（1）侧端固定连接有把手一（26）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工养护装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）内部转动连接有车轮轴（2）、转动柱一（6）和转动轴三（24），所述转动轴三（24）圆周面固定连接有滚压轮（25），所述车轮轴（2）侧端固定连接有车轮（3），所述车轮轴（2）圆周面固定连接有带轮一（4），所述转动柱一（6）圆周面固定连接有带轮二（32）和锥齿轮一（7），所述带轮二（32）和带轮一（4）之间通过皮带（5）连接，所述锥齿轮一（7）啮合有锥齿轮二（8），所述锥齿轮二（8）上端固定连接有转动轴一（11），所述转动轴一（11）上端固定连接有双向电机（9），所述双向电机（9）上端固定连接有转动轴二（12），所述转动轴二（12）圆周面固定连接有搅拌片（13）；所述车体（1）上端固定连接有沥青箱（14），所述沥青箱（14）前端开设有槽口（16），所述沥青箱（14）前端固定连接有导向块（17），所述导向块（17）下端开设有滑槽（18），所述滑槽（18）内部滑动连接有滑块（19），所述滑块（19）下端固定连接有滑板（20），所述滑板（20）内部固定连接有管道（21），所述管道（21）下端固定连接有出口（23），所述滑板（20）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彩文，王利香，景鹏翔，
申请(专利权)人：王彩文，
类型：新型
国别省市：山西;14