一种道路缝隙填充修补结构制造技术

本实用新型专利技术涉及缝隙填充修补结构技术领域，且公开了一种道路缝隙填充修补结构，包括底座，所述底座的顶端固定设有沥青槽，所述沥青槽一侧的底端开设有通槽，所述通槽的两端穿插设有固定柱，两个所述固定柱的一端均固定设有挡板，本实用新型专利技术一种道路缝隙填充修补结构，通过通过推动扶杆，使得底座和固定架带动沥青槽通过底部的四个万向轮在地面移动，工作人员通过控制把手，使得两个把手带动两个固定柱带动两个挡板控制沥青槽流出的沥青的宽度，使得沥青控制落入不同宽度的缝隙中，从而使得缝隙填充修补结构可以修补不同宽度的缝隙，既方便道路的不同缝隙修补，又增加道路缝隙填充修补结构的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路缝隙填充修补结构
本技术涉及缝隙填充修补结构
，具体为一种道路缝隙填充修补结构。
技术介绍
沥青路面由于长时间使用会出现各种裂缝不仅减少路面的使用寿命，也会影响道路的美观，路面产生裂缝，下雨天会导致雨水冲刷缝隙底端的泥沙层，导致泥沙的流失，使得道路局部下沉，损毁的道路面积增大，道路小的缝隙需要快速修补，以避免大面积损坏需要路段封闭修理，预防进一步恶化，减少工作范围，增加道路的使用寿命。现有技术中，沥青路面损坏时，较小的缝隙由于不便影响车流通常不采用修补，从而导致缝隙变大，带动周围地下的泥土流失，路面下沉等安全隐患，当小缝隙较多产生大片路面损坏时，通常是大面积一起修补，不仅因为圈地较大使得交通堵塞，而且大面积修补不仅浪费工人资源而且浪费修补资源，对于不同缝隙均需要及时修补，以免进一步恶化，因此需要一种道路缝隙填充修补结构。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路缝隙填充修补结构，具备快捷修补路面缝隙等优点，解决了难以修补小缝隙的问题。(二)技术方案为实现上述快捷修补路面缝隙目的，本技术提供如下技术方案：包括底座，所述底座的顶端固定设有沥青槽，所述沥青槽一侧的底端开设有通槽，所述通槽的两端穿插设有固定柱，两个所述固定柱的一端均固定设有挡板，两个所述挡板的外壁分别与沥青槽两侧的两端穿插连接，两个所述固定柱的另一端均固定设有把手，所述底座一侧的中间位置固定设有固定板，所述固定板顶部的一侧固定设有支撑架，所述支撑架的中间位置穿插设有吹风机。优选的，所述底座的另一侧固定设有固定架，所述固定架的顶端与沥青槽底端的一侧固定连接，所述固定架的底端固定设有支撑轴，所述支撑轴底部的两端均固定设有定位块，其中一个所述定位块的一端转动设有压辊，所述压辊的一端与另一个定位块的一侧转动连接，所述支撑轴的两端均铰接设有固定杆，两个所述固定杆的一侧均穿插设有卡条。优选的，所述沥青槽两侧的底端均开设有卡槽，两个所述卡条的一端分别与两个卡槽卡合连接。优选的，所述沥青槽一侧的顶端固定设有扶杆。优选的，所述底座底部的两端和固定板底部的两端均固定设有万向轮，所述压辊的底端与四个万向轮的底端等高。优选的，所述扶杆的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面固定设有吹风机开关，所述吹风机通过吹风机开关与外接电源电性连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种道路缝隙填充修补结构，具备以下有益效果：1、该道路缝隙填充修补结构，通过通过推动扶杆，使得底座和固定架带动沥青槽通过底部的四个万向轮在地面移动，工作人员通过控制把手，使得两个把手带动两个固定柱带动两个挡板控制沥青槽流出的沥青的宽度，使得沥青控制落入不同宽度的缝隙中，从而使得缝隙填充修补结构可以修补不同宽度的缝隙，既方便道路的不同缝隙修补，又增加道路缝隙填充修补结构的适用性。2、该道路缝隙填充修补结构，通过底座一侧固定设有的固定板顶端的支撑架带动吹风机工作，使得缝隙中的干燥尘土等被吹出，从而使得道路缝隙填充修补结构修补的道路更加的稳定，增加道路的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术控制流量结构示意图；图3为本技术固定结构示意图。图中：1、底座；2、沥青槽；3、固定架；4、扶杆；5、固定板；6、支撑架；7、吹风机；8、通槽；9、挡板；10、万向轮；11、支撑轴；12、固定杆；13、卡条；14、压辊；15、固定柱；16、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，包括底座1，底座1的顶端固定设有沥青槽2，沥青槽2一侧的底端开设有通槽8，通槽8的两端穿插设有固定柱15，底座1一侧的中间位置固定设有固定板5，固定板5顶部的一侧固定设有支撑架6，支撑架6的中间位置穿插设有吹风机7，沥青槽2两侧的底端均开设有卡槽，两个卡条13的一端分别与两个卡槽卡合连接，沥青槽2一侧的顶端固定设有扶杆4，底座1底部的两端和固定板5底部的两端均固定设有万向轮10，压辊14的底端与四个万向轮10的底端等高，扶杆4的一侧固定设有开关面板，开关面板的表面固定设有吹风机开关，吹风机7通过吹风机开关与外接电源电性连接。请参阅图2，两个固定柱15的一端均固定设有挡板9，两个挡板9的外壁分别与沥青槽2两侧的两端穿插连接，两个固定柱15的另一端均固定设有把手16，两个挡板9合并的面积等于沥青槽2下落沥青口的面积，固定板5开设有通孔，通孔的面积等于沥青槽2下落沥青口的面积。请参阅图3，底座1的另一侧固定设有固定架3，固定架3的顶端与沥青槽2底端的一侧固定连接，固定架3的底端固定设有支撑轴11，支撑轴11底部的两端均固定设有定位块，其中一个定位块的一端转动设有压辊14，压辊14的一端与另一个定位块的一侧转动连接，支撑轴11的两端均铰接设有固定杆12，两个固定杆12的一侧均穿插设有卡条13。在使用时，当需要修补沥青路面时，工作人员通过推动扶杆4，使得底座1和固定架3带动沥青槽2通过底部的四个万向轮10在地面移动，底座1一侧固定设有的固定板5顶端的支撑架6带动吹风机7工作，使得缝隙中的干燥尘土等被吹出，工作人员通过控制把手16，使得两个把手16带动两个固定柱15带动两个挡板9控制沥青槽2流出的沥青的宽度，使得沥青控制落入不同宽度的缝隙中，沥青落入缝隙后，通过底座1一侧的固定架3底端固定设有的支撑轴11带动底端的两个定位轴移动，使得定位轴转动连接的压辊14压向缝隙的表面，压实修补的缝隙，支撑轴11两端铰接的固定杆12通过卡条13与沥青槽2两端的卡槽卡合连接。综上所述，该道路缝隙填充修补结构，通过通过推动扶杆4，使得底座1和固定架3带动沥青槽2通过底部的四个万向轮10在地面移动，工作人员通过控制把手16，使得两个把手16带动两个固定柱15带动两个挡板9控制沥青槽2流出的沥青的宽度，使得沥青控制落入不同宽度的缝隙中，从而使得缝隙填充修补结构可以修补不同宽度的缝隙，既方便道路的不同缝隙修补，又增加道路缝隙填充修补结构的适用性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路缝隙填充修补结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端固定设有沥青槽(2)，所述沥青槽(2)一侧的底端开设有通槽(8)，所述通槽(8)的两端穿插设有固定柱(15)，两个所述固定柱(15)的一端均固定设有挡板(9)，两个所述挡板(9)的外壁分别与沥青槽(2)两侧的两端穿插连接，两个所述固定柱(15)的另一端均固定设有把手(16)，所述底座(1)一侧的中间位置固定设有固定板(5)，所述固定板(5)顶部的一侧固定设有支撑架(6)，所述支撑架(6)的中间位置穿插设有吹风机(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路缝隙填充修补结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端固定设有沥青槽(2)，所述沥青槽(2)一侧的底端开设有通槽(8)，所述通槽(8)的两端穿插设有固定柱(15)，两个所述固定柱(15)的一端均固定设有挡板(9)，两个所述挡板(9)的外壁分别与沥青槽(2)两侧的两端穿插连接，两个所述固定柱(15)的另一端均固定设有把手(16)，所述底座(1)一侧的中间位置固定设有固定板(5)，所述固定板(5)顶部的一侧固定设有支撑架(6)，所述支撑架(6)的中间位置穿插设有吹风机(7)。


2.根据权利要求1所述的一种道路缝隙填充修补结构，其特征在于：所述底座(1)的另一侧固定设有固定架(3)，所述固定架(3)的顶端与沥青槽(2)底端的一侧固定连接，所述固定架(3)的底端固定设有支撑轴(11)，所述支撑轴(11)底部的两端均固定设有定位块，其中一个所述定位块的一端转动设有压辊(14)，所述压辊(14)的一端与另一个定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云帅，崔普根，
申请(专利权)人：李云帅，
类型：新型
国别省市：辽宁;21