一种汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术属于汽车座椅技术领域，具体涉及一种汽车座椅。它解决了现有汽车座椅支撑性差的问题。本汽车座椅，包括底座安装支架，底座安装支架的后部上架设有后调节杆和用于驱动后调节杆转动的马达，其特征在于，所述底座安装支架的前部架固连有防潜滑杆，所述防潜滑杆上连接有座椅前盆，所述座椅前盆与后调节杆之间设有簧架，所述簧架的前端与座椅前盆勾连，簧架的尾端与后调节杆勾连。本实用新型专利技术提升了汽车座椅的支撑性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅
本技术属于汽车座椅
，具体涉及一种汽车座椅。
技术介绍
出于行车安全和驾驶员舒适性考虑，一般要求其六向可调，即座椅前后调节、座椅高度调节以及座椅靠背角调节。采用电动调节装置相比于手动调节装置，调节座椅时方便省力。例如，中国专利(申请号201820720928.0)，提出了了一种座椅靠背角度与坐垫倾角电动联动调节装置，该座椅虽然方便乘坐人员调节座椅，且调节座椅的时候省力。但是该座椅对于乘客乘坐时的支撑存在缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车座椅，本技术所要解决的技术问题是：如何实现提升汽车座椅的支撑性。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车座椅，包括底座安装支架，底座安装支架的后部上架设有后调节杆和用于驱动后调节杆转动的马达，其特征在于，所述底座安装支架的前部架固连有防潜滑杆，所述防潜滑杆上连接有座椅前盆，所述座椅前盆与后调节杆之间设有簧架，所述簧架的前端与座椅前盆勾连，簧架的尾端与后调节杆勾连。汽车座椅的底座安装支架上设置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅，包括底座安装支架(1)，底座安装支架(1)的后部上架设有后调节杆(2)和用于驱动后调节杆(2)转动的马达(3)，其特征在于，所述底座安装支架(1)的前部架固连有防潜滑杆(4)，所述防潜滑杆(4)上连接有座椅前盆(5)，所述座椅前盆(5)与后调节杆(2)之间设有簧架(6)，所述簧架(6)的前端与座椅前盆(5)勾连，簧架(6)的尾端与后调节杆(2)勾连。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，包括底座安装支架(1)，底座安装支架(1)的后部上架设有后调节杆(2)和用于驱动后调节杆(2)转动的马达(3)，其特征在于，所述底座安装支架(1)的前部架固连有防潜滑杆(4)，所述防潜滑杆(4)上连接有座椅前盆(5)，所述座椅前盆(5)与后调节杆(2)之间设有簧架(6)，所述簧架(6)的前端与座椅前盆(5)勾连，簧架(6)的尾端与后调节杆(2)勾连。


2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述底座安装支架(1)上开设有用于放置防潜滑杆(4)的方槽(1a)，所述防潜滑杆(4)呈长方体状，所述座椅前盆(5)上设有与防潜滑杆(4)相贴合的接触面(5a)，所述接触面(5a)与防潜滑杆(4)之间面接触且固连。


3.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述座椅前盆(5)上具有两个分别位于防潜滑杆(4)左右两侧的座盆边板(5b)，两个座盆边板(5b)分别与防潜滑杆(4)的两端相固连。


...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄道祝，
申请(专利权)人：浙江俱进汽摩配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33