一种整形模具、整形设备、侧围外板及车辆制造技术

本实用新型专利技术实施例提供了一种整形模具、整形设备、侧围外板以及车辆，该整形模具用于冲压制造侧围外板，整形模具包括第一整形镶块和第二整形镶块；所述第一整形镶块和所述第二整形镶块通过连接部连接，所述第一整形镶块、所述第二整形镶块以及所述连接部为一体结构，其中，所述整形模具的设计尺寸与所述侧围外板的设计尺寸相差预设补偿值。本实用新型专利技术实施例的整形模具为一体结构，表面无拼接缝，表面平整度高，可以提高待加工产品的面品质量。而且，该整形模具在后期的维护保养过程中无需拆装，便于维护保养。因此，本实用新型专利技术实施例可以有效解决现有整形模具导致的产品面品质量差，且整形模具后期维护保养不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种整形模具、整形设备、侧围外板及车辆
本技术涉及车辆
，尤其涉及一种整形模具、整形设备、侧围外板及车辆。
技术介绍
随着车辆技术的发展，车辆的需求日益增大，同时，用户对车辆的质量要求也越来越高。因此，为了提升车辆的质量及产量，多采用模具加工车辆中的冲压件。以车辆的侧围外板门洞位置的冲压件为例，多采用整形镶块加工，现有技术中，侧围外板前门洞整形镶块和侧围外板后门洞整形镶块，拼接后形成侧围外板门洞位置的整形镶块，且整形镶块的尺寸与冲压件的尺寸一致。但是，现有的整形镶块易导致冲压件面品质量缺陷，解决该缺陷需要反复研合，工作量大，且拆装后很难准确还原，不利于后期的维护保养。
技术实现思路
本技术实施例提供一种整形模具、整形设备、侧围外板及车辆，以解决现有整形模具导致的产品面品质量差，且整形模具后期维护保养不便的问题。为了解决上述问题，本技术是这样实现的：第一方面，本技术实施例提供一种整形模具，用于冲压制造侧围外板，包括：第一整形镶块和第二整形镶块；所述第一整形镶块和所述第二整形镶块通过连接部连接，所述第一整形镶块、所述第二整形镶块以及所述连接部为一体结构，其中，所述整形模具的设计尺寸与所述侧围外板的设计尺寸相差预设补偿值。第二方面，本技术实施例提供一种整形设备，包括上述的整形模具。第三方面，本技术实施例提供一种侧围外板，所述侧围外板为采用上述的整形设备冲压制造的侧围外板。第四方面，本技术实施例提供一种车辆，包括上述的侧围外板。在本技术实施例中，整形模具包括第一整形镶块和第二整形镶块，第一整形镶块和第二整形镶块通过连接部连接，且第一整形镶块、第二整形镶块以及连接部为一体结构。由于整形模具的尺寸较大，一体结构的整形模具在冲压成型时，整形模具的局部区域容易在应力作用下产生回弹变形，本技术实施例中的整形模具的设计尺寸与生产的侧围外板的设计尺寸相差预设补偿值，预设补偿值可以补偿整形模具的回弹变形对整形模具的模面尺寸的影响，从而使得整形模具在局部变形后的模面尺寸与生产的侧围外板的设计尺寸一致。因此，本技术实施例的整形模具为一体结构，且无拼接缝，可以提升生产的零件的面品质量，便于后期维护保养。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1表示本技术实施例的一种整形模具的结构示意图；图2表示本技术实施例的一种整形模具的侧视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本技术的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。参照图1和图2，本技术实施例提供一种整形模具10，用于冲压制造侧围外板，具体包括以下结构：第一整形镶块11和第二整形镶块12；所述第一整形镶块11和所述第二整形镶块12通过连接部13连接，所述第一整形镶块11、所述第二整形镶块12以及所述连接部13为一体结构，其中，所述整形模具10的设计尺寸与所述侧围外板的设计尺寸相差预设补偿值。具体而言，整形模具10用于冲压制造侧围外板，在冲压工艺排布时，整形模具10可以起到将侧围外板在拉伸成型过程中导致的回弹或者过拉延等不符合其设计要求的部位还原至侧围外板的设计位置的作用，以保证生产制造出的侧围外板符合设计要求。如图1所示，整形模具10包括第一整形镶块11和第二整形镶块12，第一整形镶块11和第二整形镶块12通过连接部13连接，第一整形镶块11、第二整形镶块12以及连接部13为一体结构，整形模具10无需拼接，则整形模具10的表面无拼接缝，可以提升整形模具10的表面平整度，从而可以提升待加工产品的面品质量。而且，一体结构的整形模具10在后期的维护保养过程中无需拆装，便于维护保养。其中，整形模具10的设计尺寸与侧围外板的设计尺寸相差预设补偿值。可以理解的是，由于整形模具10的尺寸较大，一体结构的整形模具10在冲压成型时，整形模具10的局部区域容易在应力作用下产生回弹变形，从而会影响整形模具10的表面精度，因此，本技术实施例在确定整形模具10的设计尺寸时，通过准确预测整形模具10的回弹变形量，结合该回弹变形量计算出预设补偿值，通过预设补偿值对整形模具10的型面进行修正，以消除整形模具10的回弹变形对其成型精度的影响。例如，采用dynaform(用于板料成形数值模拟的专用软件)软件预测整形模具10的回弹变形量，假设第一局部区域在水平方向上的回弹变形量为1mm，则将第一局部区域在水平方向上的预设补偿值为1mm，第一局部区域在水平方向上的设计尺寸修正为模面尺寸加上1mm，其中，整形模具10的模面尺寸为整形模具10成型后的型面尺寸，则整形模具10在冲压成型过程中产生回弹后，第一局部区域在水平方向上的模面尺寸为整形模具10的标准尺寸。因此，通过本实验新型实施例的整形模具10生产的产品为标准尺寸的产品，可以准确保证产品的面品质量。在本技术实施例中，整形模具包括第一整形镶块和第二整形镶块，第一整形镶块和第二整形镶块通过连接部连接，且第一整形镶块、第二整形镶块以及连接部为一体结构。本技术实施例中的整形模具的设计尺寸与生产的侧围外板的设计尺寸相差预设补偿值，预设补偿值可以补偿整形模具的回弹变形对整形模具的模面尺寸的影响，从而使得整形模具在局部变形后的模面尺寸与生产的侧围外板的设计尺寸一致。因此，本技术实施例的整形模具为一体结构，且无拼接缝，可以提升生产的零件的面品质量，便于后期维护保养。可选地，所述第一整形镶块11为前门洞整形镶块，所述第二整形镶块12为后门洞整形镶块。具体而言，第一整形镶块11为前门洞整形镶块，第二整形镶块12为后门洞整形镶块，从而，第一整形镶块11的模面尺寸可以与侧围外板的前门洞尺寸一致，第二整形镶块12的模面尺寸可以与侧围外板的后门洞尺寸一致。因此，本技术实施例的整形模具10可以用于加工侧围外板的前门洞和后门洞区域，可以提升侧围外板的前门洞和后门洞区域的面品质量。可选地，参照图1和图2，所述连接部13包括上边梁131和门槛132；所述前门洞整形镶块的顶部和所述后门洞整形镶块的顶部通过所述上边梁131连接形成一体结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整形模具，用于冲压制造侧围外板，其特征在于，包括：第一整形镶块和第二整形镶块；/n所述第一整形镶块和所述第二整形镶块通过连接部连接，所述第一整形镶块、所述第二整形镶块以及所述连接部为一体结构，其中，所述整形模具的设计尺寸与所述侧围外板的设计尺寸相差预设补偿值。/n

【技术特征摘要】
1.一种整形模具，用于冲压制造侧围外板，其特征在于，包括：第一整形镶块和第二整形镶块；
所述第一整形镶块和所述第二整形镶块通过连接部连接，所述第一整形镶块、所述第二整形镶块以及所述连接部为一体结构，其中，所述整形模具的设计尺寸与所述侧围外板的设计尺寸相差预设补偿值。


2.根据权利要求1所述的整形模具，其特征在于，
所述第一整形镶块为前门洞整形镶块，所述第二整形镶块为后门洞整形镶块。


3.根据权利要求2所述的整形模具，其特征在于，所述连接部包括上边梁和门槛；
所述前门洞整形镶块的顶部和所述后门洞整形镶块的顶部通过所述上边梁连接形成一体结构；
所述前门洞整形镶块的底部和所述后门洞整形镶块的底部通过所述门槛连接形成一体结构。


4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朝云，白国利，年雪山，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11