一种带多级过滤的油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带多级过滤的油箱，油箱本体外套设有中空的壳体，套设在油箱本体外的壳体呈凹型结构布置，油箱本体的中轴处固定有将箱体本体的内腔分隔为进油区和粗滤区的第一筛板，壳体的中轴处固定有将壳体的内腔分隔为细滤区和出油区的第三筛板，油箱本体底部开设有连通粗滤区和细滤区的出油孔，出油孔内覆盖有第二筛板，壳体的外壁上开设有两个分别与细滤区和出油区相连通的第一出油口和第二出油口；本实用新型专利技术提供的带多级过滤的油箱能够对回收的油进行过滤清理，确保后续使用的油无杂质。

【技术实现步骤摘要】
一种带多级过滤的油箱
本技术涉及一种过滤设备的
，特别涉及一种带多级过滤的油箱。
技术介绍
目前，现有油箱的存在以下不足，油温不均匀，油的温差较大；其次是当回油会冲入油箱形成翻滚，产生泡沫，导致吸油管内会有空气进入，压力不稳；最后是油箱内的杂质，铁削等没有过滤，会影响设备的使用寿命。有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种更具有产业上的利用价值的带多级过滤的油箱。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种能对回收的油进行过滤清理，确保后续使用的油无杂质的带多级过滤的油箱。本技术的带多级过滤的油箱，包括油箱本体，所述油箱本体外套设有中空的壳体，套设在所述油箱本体外的壳体呈凹型结构布置，所述油箱本体的中轴处固定有将箱体本体的内腔分隔为进油区和粗滤区的第一筛板，所述壳体的中轴处固定有将壳体的内腔分隔为细滤区和出油区的第三筛板，所述油箱本体底部开设有连通所述粗滤区和细滤区的出油孔，所述出油孔内覆盖有第二筛板，所述壳体的外壁上开设有两个分别与所述细滤区和出油区相连通的第一出油口和第二出油口。进一步的，所述油箱本体的侧壁上开设有溢油口。进一步的，所述第二筛板为开口朝上的U型滤网。进一步的，所述U型滤网的顶部固定在所述油箱本体的底面上。进一步的，所述进油区内架设有磁性滤网。进一步的，所述第一筛板、第二筛板和第三筛板上的筛孔由大到小分布。进一步的，所述油箱本体的顶面上开设有位于所述进油区正上方的进油孔。借由上述方案，本技术至少具有以下优点：相对于现有技术的优点是能够快速方便的完成油箱本体内油的过滤和使用。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是本技术中带多级过滤的油箱的剖视图。1油箱本体2壳体3进油区4粗滤区5第一筛板6细滤区7出油区8第三筛板9第二筛板10第一出油口11第二出油口12溢油口13磁性滤网14进油孔具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。图1所示的一种带多级过滤的油箱，包括油箱本体1，油箱本体1外套设有中空的壳体2，套设在油箱本体1外的壳体2呈凹型结构布置，油箱本体1的中轴处固定有将箱体本体的内腔分隔为进油区3和粗滤区4的第一筛板5，壳体2的中轴处固定有将壳体2的内腔分隔为细滤区6和出油区7的第三筛板8，油箱本体1底部开设有连通粗滤区4和细滤区6的出油孔，出油孔内覆盖有第二筛板9，壳体2的外壁上开设有两个分别与细滤区6和出油区7相连通的第一出油口10和第二出油口11。本技术提供的带多级过滤的油箱的原理如下：在油箱本体1外套设有中空的壳体2，套设在油箱本体1外的壳体2呈凹型结构布置，可以方便对油箱内的油进行多级过滤，在油箱本体1的中轴处固定有将箱体本体的内腔分隔为进油区3和粗滤区4的第一筛板5，通过第一筛板5对油进行粗滤，壳体2的中轴处固定有将壳体2的内腔分隔为细滤区6和出油区7的第三筛板8，油箱本体1底部开设有连通粗滤区4和细滤区6的出油孔，出油孔内覆盖有第二筛板9，可以分别通过第二筛板9和第三筛板8对油箱内的油进行细滤和超滤，壳体2的外壁上开设有两个分别与细滤区6和出油区7相连通的第一出油口10和第二出油口11，可以在细滤过后合格的油通过第一出油口10进行出油，如果经过细滤的油不合规格，则可以通过第二出油口11将经过第三筛板8过滤的油导出，获得经过三次过滤的油。在本实施例中，为了防止油箱内的油溢出，油箱本体1的侧壁上开设有溢油口12。在本实施例中，为了方便粗滤区4内的油进入到细滤区6，第二筛板9为开口朝上的U型滤网，其中U型滤网的顶部固定在油箱本体1的底面上。在本实施例中，为了在进油区3内就将铁屑等杂质吸附掉，进油区3内架设有磁性滤网13。在本实施例中，为了对油进行逐级的过滤，第一筛板5、第二筛板9和第三筛板8上的筛孔由大到小分布。在本实施例中，为了在进油区3内加入还未经过滤的油，油箱本体1的顶面上开设有位于进油区3正上方的进油孔14。以上仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带多级过滤的油箱，其特征在于：包括油箱本体，所述油箱本体外套设有中空的壳体，套设在所述油箱本体外的壳体呈凹型结构布置，所述油箱本体的中轴处固定有将箱体本体的内腔分隔为进油区和粗滤区的第一筛板，所述壳体的中轴处固定有将壳体的内腔分隔为细滤区和出油区的第三筛板，所述油箱本体底部开设有连通所述粗滤区和细滤区的出油孔，所述出油孔内覆盖有第二筛板，所述壳体的外壁上开设有两个分别与所述细滤区和出油区相连通的第一出油口和第二出油口。/n

【技术特征摘要】
1.一种带多级过滤的油箱，其特征在于：包括油箱本体，所述油箱本体外套设有中空的壳体，套设在所述油箱本体外的壳体呈凹型结构布置，所述油箱本体的中轴处固定有将箱体本体的内腔分隔为进油区和粗滤区的第一筛板，所述壳体的中轴处固定有将壳体的内腔分隔为细滤区和出油区的第三筛板，所述油箱本体底部开设有连通所述粗滤区和细滤区的出油孔，所述出油孔内覆盖有第二筛板，所述壳体的外壁上开设有两个分别与所述细滤区和出油区相连通的第一出油口和第二出油口。


2.根据权利要求1所述的带多级过滤的油箱，其特征在于：所述油箱本体的侧壁上开设有溢油口。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张泽浪，
申请(专利权)人：苏州日拓机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32