用于车载语音识别的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种用于车载语音识别的定位装置，包括安装盒和定位器主体，安装盒的右侧壁开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，第一滑块的外表面固定连接有第一推杆，安装盒的正面和背面之间通过轴承转动连接有转杆，转杆的外表面套设有齿盘，限位杆的左侧面固定连接有第一齿条，第一齿条和齿盘啮合，安装盒的左侧面穿插设置有连接杆，连接杆的右端固定连接有第二齿条，安装盒的正面和背面穿插设置有双向丝杆，双向丝杆的外表面螺纹连接有两个螺纹滑块，通过一系列结构的设置使得本装置具备便于安装及拆卸，同时使安装更加稳固的特点。

【技术实现步骤摘要】
用于车载语音识别的定位装置
本技术属于定位设备
，特别涉及一种用于车载语音识别的定位装置。
技术介绍
目前，北斗卫星导航系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。车辆内普遍安装有定位器，通过定位器对车辆位置进行定位。然而，现有的车载定位器，主要具有以下不足：定位器采用螺钉固定方式固定到车体，具有安装拆卸不方便的问题，由于车辆在进入动车所、车辆厂时，需要装载定位器；而当车辆驶出时，需要拆卸定位器。而螺钉的安装方式，存在安装拆卸非常繁琐耗时的问题。中国专利公开了一种北斗车载语音识别定位装置(授权公告号CN210351668U)，该专利技术能够安装操作方便，且便于接受语音信息；开机后自动登陆后台数据服务器，连接北斗定位系统，通过心跳包以固定频率刷新定位信息，实时在显示，便于驾驶人员掌握车辆位置信息，但是仍然结构复杂，制造成本高，且安装步骤繁琐。因此，现在亟需一种设计更加科学合理的用于车载语音识别的定位装置。
技术实现思路
本技术提出一种用于车载语音识别的定位装置，解决了现有技术中定位装置结构复杂，制造成本高，且安装步骤繁琐的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种用于车载语音识别的定位装置，包括安装盒和定位器主体，所述安装盒的左侧面开设与所述定位器主体相匹配的凹槽，所述安装盒的右侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的外表面固定连接有第一推杆，所述安装盒的内壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的左侧面固定连接有第二推杆，所述安装盒的左侧壁开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的下表面固定连接有限位杆，所述安装盒的正面和背面之间通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外表面套设有齿盘，所述限位杆的左侧面固定连接有第一齿条，所述第一齿条和所述齿盘啮合，所述安装盒的左侧面穿插设置有连接杆，所述连接杆的右端固定连接有第二齿条，所述第二齿条与所述齿盘啮合，所述安装盒的正面和背面穿插设置有双向丝杆，所述双向丝杆的外表面螺纹连接有两个螺纹滑块，所述螺纹滑块的外表面套设有挤压板。作为一优选的实施方式，所述定位器主体的右侧面固定连接有第一三角板，所述第一滑块的左端面固定连接有第二三角板，所述第一三角板和所述第二三角板相吻合。作为一优选的实施方式，所述第一推杆的顶端固定连接有第三三角板，所述第二滑块的下表面固定连接有第四三角板，所述第三三角板和所述第四三角板相吻合。作为一优选的实施方式，所述第二推杆的左端固定连接有第五三角板，所述第三滑块的左端固定连接有第六三角板，所述第五三角板和所述第六三角板相吻合。作为一优选的实施方式，所述定位器主体的外表面开设有与所述限位杆相匹配的限位槽。作为一优选的实施方式，所述安装盒的外表面固定连接有加强圆环，所述加强圆环通过紧固螺栓与车体固定安装。作为一优选的实施方式，所述安装盒的左侧面开设有与所述连接杆相匹配的开口，所述连接杆的左端固定连接有推块，所述推块位于所述安装盒的左侧面，所述推块的外表面设置有防滑纹。作为一优选的实施方式，所述安装盒的左侧面固定连接有加强块，所述加强块的下表面固定连接有防滑垫，所述防滑垫与所述定位器主体紧密贴合，所述加强块和所述推块之间固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面套设有弹簧。作为一优选的实施方式，所述双向丝杆的外表面设置有两段方向相反的螺纹，两个所述螺纹滑块分别位于两段方向相反螺纹的外表面，所述双向丝杆的背面固定连接有手轮，所述手轮位于所述安装盒的外表面。采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：1、通过在定位器主体的右侧面设置有第一三角板，按压定位器主体，进而带动了第二三角板竖向移动，从而带动了第一推杆移动，通过在第一推杆的一端设置有第三三角板，进而带动了第四三角板向左移动，从而带动了位于第二推杆向左移动，通过第五三角板对第六三角板进行挤压，带动了限位杆向下移动，进而对通过限位槽的作用，使定位器主体进行稳固，便于安装。2、通过在推块和加强块之间设置有弹簧，由于弹簧的弹力，带动了连接杆向外移动，从而带动了第二齿条移动，通过齿盘的作用，带动了第二齿条向定位器主体一侧移动，使稳固的效果更好。3、通过在安装盒的正面和背面之间设置有双向丝杆，转动双向丝杆带动了两个螺纹滑块同步相对移动，进而通过两个挤压板对定位器主体进行夹紧，使定位器主体更加稳固，操作简单，使用更加便捷。4、向内推动推块，带动了连接杆在安装盒内部向内移动，对弹簧进行挤压，从而带动了第二齿条向内移动，通过齿盘的作用，带动了第一齿条向外移动，从而使限位杆与限位槽分离，便于定位器主体的拆卸，使用更加便捷。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术用于车载语音识别的定位装置的整体结构示意图；图2为图1中A的局部放大示意图；图3为本技术用于车载语音识别的定位装置的剖视结构示意图。图中，1-安装盒；2-定位器主体；3-第一三角板；4-第一滑槽；5-第一滑块；6-第二三角板；7-第一推杆；8-第三三角板；9-第二滑槽；10-第二滑块；11-第四三角板；12-第二推杆；13-第五三角板；14-第三滑槽；15-第三滑块；16-第六三角板；17-限位杆；18-限位槽；19-转杆；20-齿盘；21-第一齿条；22-连接杆；23-第二齿条；24-推块；25-加强块；26-防滑垫；27-伸缩杆；28-弹簧；29-双向丝杆；30-手轮；31-螺纹滑块；32-挤压板；33-加强圆环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1至3所示，一种用于北斗车载语音识别的定位装置，包括安装盒1和定位器主体2，安装盒1的左侧面开设与定位器主体2相匹配的凹槽，安装盒1的右侧壁开设有第一滑槽4，第一滑槽4的内部滑动连接有第一滑块5，第一滑块5的外表面固定连接有第一推杆7，安装盒1的内壁开设有第二滑槽9，第二滑槽9的内部滑动连接有第二滑块10，第二滑块10的左侧面固定连接有第二推杆12，安装盒1的左侧壁开设有第三滑槽14，第三滑槽14的内部滑动连接有第三滑块15，第三滑块15的下表面固定连接有限位杆17，安装盒1的正面和背面之间通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车载语音识别的定位装置，其特征在于，包括：安装盒和定位器主体，所述安装盒的左侧面开设与所述定位器主体相匹配的凹槽，所述安装盒的右侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的外表面固定连接有第一推杆，所述安装盒的内壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的左侧面固定连接有第二推杆，所述安装盒的左侧壁开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的下表面固定连接有限位杆，所述安装盒的正面和背面之间通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外表面套设有齿盘，所述限位杆的左侧面固定连接有第一齿条，所述第一齿条和所述齿盘啮合，所述安装盒的左侧面穿插设置有连接杆，所述连接杆的右端固定连接有第二齿条，所述第二齿条与所述齿盘啮合，所述安装盒的正面和背面穿插设置有双向丝杆，所述双向丝杆的外表面螺纹连接有两个螺纹滑块，所述螺纹滑块的外表面套设有挤压板。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车载语音识别的定位装置，其特征在于，包括：安装盒和定位器主体，所述安装盒的左侧面开设与所述定位器主体相匹配的凹槽，所述安装盒的右侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的外表面固定连接有第一推杆，所述安装盒的内壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的左侧面固定连接有第二推杆，所述安装盒的左侧壁开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的下表面固定连接有限位杆，所述安装盒的正面和背面之间通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外表面套设有齿盘，所述限位杆的左侧面固定连接有第一齿条，所述第一齿条和所述齿盘啮合，所述安装盒的左侧面穿插设置有连接杆，所述连接杆的右端固定连接有第二齿条，所述第二齿条与所述齿盘啮合，所述安装盒的正面和背面穿插设置有双向丝杆，所述双向丝杆的外表面螺纹连接有两个螺纹滑块，所述螺纹滑块的外表面套设有挤压板。


2.如权利要求1所述的用于车载语音识别的定位装置，其特征在于：所述定位器主体的右侧面固定连接有第一三角板，所述第一滑块的左端面固定连接有第二三角板，所述第一三角板和所述第二三角板相吻合。


3.如权利要求1所述的用于车载语音识别的定位装置，其特征在于：所述第一推杆的顶端固定连接有第三三角板，所述第二滑块的下表面固定连接有第四三角板，所述第三三角板和所述第四三角板相吻合。
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨梅，邵桂萍，朱太平，周欢，赵磊，
申请(专利权)人：宁夏驭星属陈航天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏;64