一种路锥测距组件制造技术

本实用新型专利技术涉及交通道路路锥测距技术领域，具体为一种路锥测距组件，包括固定支撑杆，固定支撑杆的下部通过固定轴转动连接有测距轮，固定支撑杆的下部固定设置有设置在测距轮上方的固定杆，固定杆的底端固定设置有固定块，固定块上通过铰接轴铰接有调节片，调节片的下端后侧固定设置有测距传感器，测距传感器上转动连接有贯穿调节片的测距传感器转动轴，测距传感器转动轴的另一端固定设置有转动轮，转动轮和测距轮啮合转动连接，固定连接板上固定设置有计米器，计米器和测距传感器电信号连接。本实用新型专利技术通过设置测距轮、测距传感器、计米器、转动轮和测距传感器转动轴，方便路锥摆放测距使用，提高路锥摆放间隔的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种路锥测距组件
本技术涉及一种测距组件，特别是涉及一种路锥测距组件，属于交通道路路锥测距

技术介绍
路锥，又称为交通锥形标，反光路标等，是一种常见的交通设施产品，常用于高速公路路口，收费站，高速公路与国道，省道修路路段，对驾驶员有明显的警示作用，能降低肇事者对人，车的伤亡程度，形成更安全的保护，作为交通设施的主要产品之一，路锥在日后的基础建设中发挥着很大的作用。路锥测距组件是路锥在道路摆放时测距的设备，现有的路锥摆放都是人工进行摆放，导致路锥摆放之间的间隔不等，路锥摆放有大有小，可能会有车通过大间隔位置进入维护道路，影响道路维护，大大降低路锥摆放间距的间隔相等性因此，亟需对路锥测距组件进行改进，以解决上述存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种路锥测距组件，本技术通过设置测距轮、测距传感器、计米器、转动轮和测距传感器转动轴，当道路维护车在向前移动的过程中，测距轮在道路地面上进行转动，从而使得转动轮跟随测距轮开始转动，进而测距传感器转动轴转动，使得测距传感器检测测距传感器转动轴的转动圈数，然后将检测的转动圈数传输到计米器上，通过计米器将路锥摆放距离进行测距显示，方便路锥摆放测距使用，提高路锥摆放间隔的准确性。为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：一种路锥测距组件，包括固定支撑杆，所述固定支撑杆的下部通过固定轴转动连接有测距轮，所述固定支撑杆的下部固定设置有设置在所述测距轮上方的固定杆，所述固定杆的底端固定设置有固定块，所述固定块上通过铰接轴铰接有调节片，所述调节片的下端后侧固定设置有测距传感器，所述测距传感器上转动连接有贯穿所述调节片的测距传感器转动轴，所述测距传感器转动轴的另一端固定设置有转动轮，所述转动轮和所述测距轮啮合转动连接，所述固定支撑杆的上部后侧连接有连接挂架，所述连接挂架的后侧固定设置有固定连接板，所述固定连接板上固定设置有计米器，所述计米器和所述测距传感器电信号连接。优选的，所述固定支撑杆的上部后侧固定设置有对称分布的连接片，所述连接片和所述连接挂架通过紧固螺栓固定连接。优选的，所述连接挂架为矩形框架，所述连接挂架连接在道路维护车上。优选的，所述固定块为T形块，所述固定杆和所述固定块通过螺栓固定连接，所述固定块的下端开设有铰接孔，所述铰接轴的一端铰接在所述铰接孔内，所述铰接轴的另一端与所述调节片固定连接。优选的，所述固定轴的一端与所述固定支撑杆固定连接，所述固定轴的另一端与所述测距轮转动连接。优选的，所述固定支撑杆和所述固定杆均为方形空心管或圆形空心管，所述固定支撑杆和所述固定杆为一体化成型结构。优选的，所述固定连接板为条形板结构，所述固定连接板和所述连接挂架通过螺栓固定连接，所述固定连接板和所述计米器通过螺丝固定连接，且所述计米器设置在所述连接挂架的内侧。优选的，所述测距传感器为LK-80测长传感器，所述计米器为JM电子计米器。本技术至少具备以下有益效果：1、本技术通过设置测距轮、测距传感器、计米器、转动轮和测距传感器转动轴，当道路维护车在向前移动的过程中，测距轮在道路地面上进行转动，从而使得转动轮跟随测距轮开始转动，进而测距传感器转动轴转动，使得测距传感器检测测距传感器转动轴的转动圈数，然后将检测的转动圈数传输到计米器上，通过计米器将路锥摆放距离进行测距显示，方便路锥摆放测距使用，提高路锥摆放间隔的准确性。2、本技术设有固定杆、固定块、铰接孔、调节片、铰接轴和转动轮，当测距轮转动时，转动轮跟随测距轮啮合转动，设有调节片和铰接轴，方便调节转动轮和测距轮之间的啮合张进度，减少转动轮空转的概率，提高测距传感器测量的准确性。3、本技术设有固定支撑杆、连接挂架、连接片和紧固螺栓，方便测距组件与道路维护车之间的安装，同时方便拆卸，提高测距组件的安装和拆卸效率。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本技术的立体图；图2为本技术的立体图；图3为本技术的主视图；图4为本技术的侧视图。图中，1-固定支撑杆，2-连接挂架，3-固定连接板，4-计米器，5-连接片，6-固定杆，7-固定块，8-铰接轴，9-调节片，10-测距传感器，11-转动轮，12-测距轮，13-铰接孔，14-测距传感器转动轴，15-固定轴，16-紧固螺栓。具体实施方式以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。如图1-图4所示，本实施例提供的路锥测距组件，包括固定支撑杆1，固定支撑杆1的下部通过固定轴15转动连接有测距轮12，固定轴15的一端与固定支撑杆1固定连接，固定轴15的另一端与测距轮12转动连接，固定支撑杆1的下部固定设置有设置在测距轮12上方的固定杆6，固定支撑杆1和固定杆6均为方形空心管，固定支撑杆1和固定杆6为一体化成型结构，固定杆6的底端固定设置有固定块7，固定块7上通过铰接轴8铰接有调节片9，调节片9的下端后侧固定设置有测距传感器10，测距传感器10上转动连接有贯穿调节片9的测距传感器转动轴14，测距传感器转动轴14的另一端固定设置有转动轮11，固定块7为T形块，固定杆6和固定块7通过螺栓固定连接，固定块7的下端开设有铰接孔13，铰接轴8的一端铰接在铰接孔13内，铰接轴8的另一端与调节片9固定连接，转动轮11和测距轮12啮合转动连接，固定支撑杆1的上部后侧连接有连接挂架2，连接挂架2的后侧固定设置有固定连接板3，固定连接板3为条形板结构，固定连接板3和连接挂架2通过螺栓固定连接，固定连接板3上固定设置有计米器4，固定连接板3和计米器4通过螺丝固定连接，且计米器4设置在连接挂架2的内侧，计米器4和测距传感器10电信号连接，测距传感器10为LK-80测长传感器，计米器4为JM电子计米器，本技术通过设置测距轮12、测距传感器10、计米器4、转动轮11和测距传感器转动轴14，当道路维护车在向前移动的过程中，测距轮12在道路地面上进行转动，从而使得转动轮11跟随测距轮12开始转动，进而测距传感器转动轴14转动，使得测距传感器10检测测距传感器转动轴14的转动圈数，然后将检测的转动圈数传输到计米器4上，通过计米器4将路锥摆放距离进行测距显示，方便路锥摆放测距使用，提高路锥摆放间隔的准确性；本技术设有固定杆6、固定块7、铰接孔13、调节片9、铰接轴8和转动轮11，当测距轮12转动时，转动轮11跟随测距轮12啮合转动，设有调节片9和铰接轴8，方便调节转动轮11和测距轮12之间的啮合张进度，减少转动轮11空转的概率，提高测距传感器10测量的准确性；固定支撑杆1的上部后侧固定设置有对称分布的连接片5，连接片5和连接挂架2通过紧固螺栓16固定连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路锥测距组件，包括固定支撑杆(1)，其特征在于，所述固定支撑杆(1)的下部通过固定轴(15)转动连接有测距轮(12)，所述固定支撑杆(1)的下部固定设置有设置在所述测距轮(12)上方的固定杆(6)，所述固定杆(6)的底端固定设置有固定块(7)，所述固定块(7)上通过铰接轴(8)铰接有调节片(9)，所述调节片(9)的下端后侧固定设置有测距传感器(10)，所述测距传感器(10)上转动连接有贯穿所述调节片(9)的测距传感器转动轴(14)，所述测距传感器转动轴(14)的另一端固定设置有转动轮(11)，所述转动轮(11)和所述测距轮(12)啮合转动连接；/n所述固定支撑杆(1)的上部后侧连接有连接挂架(2)，所述连接挂架(2)的后侧固定设置有固定连接板(3)，所述固定连接板(3)上固定设置有计米器(4)，所述计米器(4)和所述测距传感器(10)电信号连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种路锥测距组件，包括固定支撑杆(1)，其特征在于，所述固定支撑杆(1)的下部通过固定轴(15)转动连接有测距轮(12)，所述固定支撑杆(1)的下部固定设置有设置在所述测距轮(12)上方的固定杆(6)，所述固定杆(6)的底端固定设置有固定块(7)，所述固定块(7)上通过铰接轴(8)铰接有调节片(9)，所述调节片(9)的下端后侧固定设置有测距传感器(10)，所述测距传感器(10)上转动连接有贯穿所述调节片(9)的测距传感器转动轴(14)，所述测距传感器转动轴(14)的另一端固定设置有转动轮(11)，所述转动轮(11)和所述测距轮(12)啮合转动连接；
所述固定支撑杆(1)的上部后侧连接有连接挂架(2)，所述连接挂架(2)的后侧固定设置有固定连接板(3)，所述固定连接板(3)上固定设置有计米器(4)，所述计米器(4)和所述测距传感器(10)电信号连接。


2.根据权利要求1所述的一种路锥测距组件，其特征在于：所述固定支撑杆(1)的上部后侧固定设置有对称分布的连接片(5)，所述连接片(5)和所述连接挂架(2)通过紧固螺栓(16)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种路锥测距组件，其特征在于：所述连接挂架(2)为矩形框架，所述连接挂架(2)连接在道路维护车上。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：温来德，曾婷妹，
申请(专利权)人：珠海美童科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44