本实用新型专利技术公开了一种明暗截止线可调节的LED远近光模组及其调节设备，包括散热器，所述散热器一端设置有近光灯板，所述近光灯板另一端设置有近光光导，所述近光灯板下端设置有远光灯板，所述远光灯板另一端设置有远光光导，所述远光光导另一端设置有挡板支架，所述挡板支架上端设置有上夹持槽，所述挡板支架下端设置有下夹持槽，所述上夹持槽内设置有遮光板，所述下夹持槽内设置有挡板，所述挡板支架另一端设置有调整支架，所述挡板支架另一端设置有透镜支架，所述透镜支架另一端设置有透镜，本实用新型专利技术可以有效解决传统远近光模组带来的光线不可调的问题，可以消除零件制造与安装过程中产生的偏差，保证量产过程中产品的光学稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种明暗截止线可调节的LED远近光模组及其调节设备
本技术涉及远近光模组领域，具体是一种明暗截止线可调节的LED远近光模组及其调节设备。
技术介绍
LED光源因其寿命长、可靠性高、体积小、能耗低以及响应时间短而应用于汽车照明领域。随着大功率、大光通量、高照度值LED技术的日渐成熟，以及顺应未来汽车向紧凑、节能、安全、智能等方向发展的趋势，LED光源自然而然地成为汽车照明光源的选择，并有逐步代替卤素、HID光源的趋势，被业内人士称为第四代汽车绿色光源。但强大的性能导致LED灯对零件尺寸与安装的精度很敏感，稍有差别就会影响灯具的光学表现，再加之许多车企对车灯的要求越来越高，不仅要求车灯具有高亮度、高照度，还要求有良好的色度、截止线形状和梯度等，这些光学需求对车灯零件的成型精度和安装精度提出了更严苛的要求，传统的固定式遮光零件无法调整灯具的截止线清晰度、颜色和梯度，因此造成的报废也给灯具厂造成了损失，且车灯在使用一定时间后，灯罩上会蒙尘造成光线亮度和精度降低。本技术公开的一种明暗截止线可调节的LED远近光模组及其调节设备，通过车灯和设备相配合来移动遮光板，以此调节明暗截止线的颜色和清晰度、消除零件及装配偏差，满足车灯零件的成型精度和安装精度，提高灯具的成品率，且利用静电吸附原理为本装置除尘，提高车灯的使用寿命和光照精度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种明暗截止线可调节的LED远近光模组及其调节设备，以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种明暗截止线可调节的LED远近光模组，包括散热器，所述散热器一端设置有近光灯板，所述近光灯板另一端设置有近光光导，所述近光灯板下端设置有远光灯板，所述远光灯板另一端设置有远光光导，所述远光光导另一端设置有挡板支架，所述挡板支架上端设置有上夹持槽，所述挡板支架下端设置有下夹持槽，所述上夹持槽内设置有遮光板，所述下夹持槽内设置有挡板，所述挡板支架另一端设置有调整支架，所述挡板支架另一端设置有透镜支架，所述透镜支架另一端设置有透镜，所述挡板支架两侧设置有滑凸，所述滑凸上设置有螺钉孔和对齐孔，所述散热器接近挡板支架的一端两侧设置有滑槽，所述滑槽一端设置有滑孔。上述近光灯板和近光光导用于射出近光光线，远光灯板和远光光导用于射出远光光线，散热器用于散出近光灯板和远光灯板的热量，挡板支架用于调节遮光板的位置，上夹持槽用于固定遮光板，下夹持槽用于固定挡板，调整支架用于调节透镜支架和透镜，透镜支架用于固定透镜，透镜用于折射出光线，滑凸和滑槽相配，螺钉孔、对齐孔和滑孔之间可调节，以此来调节遮光板的位置，由此调节明暗截止线的颜色和清晰度、消除零件及装配偏差，满足车灯零件的成型精度和安装精度。所述上夹持槽和遮光板相互卡接，所述下夹持槽和挡板相互卡接，所述透镜支架和透镜相互卡接，所述散热器、近光灯板、近光光导、远光灯板、远光光导、调整支架、透镜支架之间通过螺钉连接。上述上夹持槽和遮光板相互卡接、下夹持槽和挡板相互卡接，使得遮光板和挡板被固定在挡板支架上，只要移动挡板支架，就可调节遮光板和挡板，整个灯具被螺钉连接装配。所述遮光板上设置有长条凸起。上述长条凸起是远光光线和近光光线聚集的位置，当远光光线和近光光线被调节聚集于长条凸起上时，明暗截止线调节成功。所述透镜支架内部靠近透镜的一端设置有电机，所述电机一端设置有转动杆，所述转动杆上套接有小齿轮和异形齿轮，所述小齿轮上端设置有大齿轮，所述大齿轮内部设置有电子除尘装置，所述异形齿轮内设置有凹槽，所述凹槽内设置有顶杆，所述顶杆连接透镜。上述电机配合异形齿轮，用顶杆将异形齿轮和透镜连接，可以振动透镜，将透镜上的灰尘振动在空气中，小齿轮带动大齿轮，大齿轮带动电子除尘装置，可以将空气中的灰尘吸附，以此除去透镜上的尘土，防止灰尘降低光线亮度和精度。所述电子除尘装置包括若干个导电件、若干个非导电件、静电块和极电块，所述导电件和非导电件相间设置于大齿轮内部，所述静电块设置于大齿轮一端，所述极电块设置于大齿轮另一端，所述透镜支架内部下端和小齿轮对应的位置设置有开口。上述导电件和非导电件在大齿轮的带动下依次接触静电块和极电块，当导电件和静电块接触时，使得导电件上带有正电荷，从而可以吸附灰尘，当导电件和极电块接触时，使得导电件上的正电荷被中和，尘土自然脱离导电件，从开口处排出灯具外部，如此反复，可以除去透镜内部表面的灰尘，保持透光性能。所述异形齿轮前端设置有微型风机，所述微型风机通向透镜内。上述微型风机用于辅助从透镜上脱落下来的灰尘持续在空气中，被导电件吸附。一种明暗截止线可调节的LED远近光模组用调节设备，包括底板，底板上端设置有螺杆，所述螺杆两端设置有水平齿轮，所述水平齿轮上端设置有竖直齿轮，所述竖直齿轮上端设置有齿牙条，所述齿牙条上端设置有移动板，所述移动板上端两侧设置有移动块，两个所述移动块相对的位置设置有螺钉锥和对齐锥，所述螺钉锥一端设置有第一转动杆，所述第一转动杆另一端连接有一号电机，所述底板上端还设置有散热器固定架，所述散热器固定架包括齿刷和橡胶条。上述底板用于支撑调节设备，转动螺杆可以带动水平齿轮转动，水平齿轮带动竖直齿轮，竖直齿轮和齿牙条相互作用，带动移动板前后运动，以此可以调节移动板的前后位置，移动板又带动调节移动块的前后位置，螺钉锥、对齐锥分别用于和螺钉孔、对齐孔相对，第一转动杆和一号电机用于转动螺钉锥，散热器固定架用于固定散热器和挡板支架，齿刷和散热器上的散热片卡接固定，橡胶条用于防止齿刷损伤散热片。所述底板和散热器固定架之间通过连接杆连接，所述底板和水平齿轮、竖直齿轮之间通过转动连接件连接。上述连接杆用于支撑散热器固定架，转动连接件用于固定水平齿轮、竖直齿轮之间的相对位置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术公开的一种明暗截止线可调节的LED远近光模，可通过可调节的遮光板来调节明暗截止线的颜色和清晰度、消除零件及装配偏差，满足车灯零件的成型精度和安装精度，提高灯具的成品率；2、本技术公开的一种明暗截止线可调节的LED远近光模，利用异形齿轮的转动来振动透镜，利用静电吸附的原理吸附尘土，以此来除尘，进而提高车灯的使用寿命和光照精度；3、本技术公开的一种明暗截止线可调节的LED远近光模组用调节设备，通过齿轮间的动力传递，将遮光板调节到合适的位置，再将遮光板和散热器固定，完成遮光板和散热器的精确组装，以此调节明暗截止线的颜色和清晰度，满足车灯零件的装配要求。附图说明图1为本技术一种明暗截止线可调节的LED远近光模组的爆炸图；图2为本技术挡板支架的立体图；图3为本技术透镜支架和透镜的剖视图；图4为本技术异形齿轮的剖视图；图5为本技术电子除尘装置的剖视图；图6为本技术一种明暗截止线可调节的LED远近光模组用调节设备的正视图；图7为本技术一种明暗截本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种明暗截止线可调节的LED远近光模组，包括散热器(1)，其特征在于：所述散热器(1)一端设置有近光灯板(2)，所述近光灯板(2)另一端设置有近光光导(3)，所述近光灯板(2)下端设置有远光灯板(4)，所述远光灯板(4)另一端设置有远光光导(5)，所述远光光导(5)另一端设置有挡板支架(6)，所述挡板支架(6)上端设置有上夹持槽(7)，所述挡板支架(6)下端设置有下夹持槽(8)，所述上夹持槽(7)内设置有遮光板(9)，所述下夹持槽(8)内设置有挡板(48)，所述挡板支架(6)另一端设置有调整支架(10)，所述挡板支架(6)另一端设置有透镜支架(11)，所述透镜支架(11)另一端设置有透镜(12)，所述挡板支架(6)两侧设置有滑凸(13)，所述滑凸(13)上设置有螺钉孔(14)和对齐孔(15)，所述散热器(1)接近挡板支架(6)的一端两侧设置有滑槽(16)，所述滑槽(16)一端设置有滑孔(17)。/n
【技术特征摘要】
1.一种明暗截止线可调节的LED远近光模组，包括散热器(1)，其特征在于：所述散热器(1)一端设置有近光灯板(2)，所述近光灯板(2)另一端设置有近光光导(3)，所述近光灯板(2)下端设置有远光灯板(4)，所述远光灯板(4)另一端设置有远光光导(5)，所述远光光导(5)另一端设置有挡板支架(6)，所述挡板支架(6)上端设置有上夹持槽(7)，所述挡板支架(6)下端设置有下夹持槽(8)，所述上夹持槽(7)内设置有遮光板(9)，所述下夹持槽(8)内设置有挡板(48)，所述挡板支架(6)另一端设置有调整支架(10)，所述挡板支架(6)另一端设置有透镜支架(11)，所述透镜支架(11)另一端设置有透镜(12)，所述挡板支架(6)两侧设置有滑凸(13)，所述滑凸(13)上设置有螺钉孔(14)和对齐孔(15)，所述散热器(1)接近挡板支架(6)的一端两侧设置有滑槽(16)，所述滑槽(16)一端设置有滑孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种明暗截止线可调节的LED远近光模组，其特征在于：所述上夹持槽(7)和遮光板(9)相互卡接，所述下夹持槽(8)和挡板(48)相互卡接，所述透镜支架(11)和透镜(12)相互卡接，所述散热器(1)、近光灯板(2)、近光光导(3)、远光灯板(4)、远光光导(5)、调整支架(10)、透镜支架(11)之间通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种明暗截止线可调节的LED远近光模组，其特征在于：所述遮光板(9)上设置有长条凸起(46)。
4.根据权利要求1所述的一种明暗截止线可调节的LED远近光模组，其特征在于：所述透镜支架(11)内部靠近透镜(12)的一端设置有电机(34)，所述电机(34)一端设置有转动杆(35)，所述转动杆上套接有小齿轮(36)和异形齿轮(37)，所述小齿轮(36)上端设置有大齿轮(38)，所述大齿轮(38)内部设置有电子除尘...
【专利技术属性】
技术研发人员：辛忠华，鲁力，
申请(专利权)人：大茂伟瑞柯车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。