本实用新型专利技术涉及一种润滑油过滤装置,包括支架、平行轨道、移动车、起重葫芦、过滤装置、储油罐,支架用于支撑平行轨道。平行轨道由两条相互平行的导轨组成,平行于地面并固定在支架上。移动车包括一对车轮和车架,车轮通过轴承可旋转地连接车架,车轮放置在平行轨道上。起重葫芦上方连接车架,用于提升润滑油罐。储油罐设置在平行轨道的下方,设置有进油管和带有阀门的放油管,用于容纳过滤后的润滑油。润滑油过滤装置连接储油罐的进油管,用于过滤润滑油。本实用新型专利技术通过设置连接移动车的起重葫芦,只需要单人操作、可以提升体积容量较大的润滑油罐,然后对桶内润滑油进行过滤,操作简单、效率高、流量大。
【技术实现步骤摘要】
一种润滑油过滤装置
本技术总体涉及机械领域,更具体地,涉及一种润滑油过滤装置。
技术介绍
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂。若润滑油中含有杂质,则可能导致油液润滑、冷却、流动性能降低,加速金属表面疲劳等问题出现,需要在使用前对润滑油进行过滤。然而在化工等行业中,规模大、生产自动化程度高等情况导致所需过滤的润滑油总量较大,现有技术效率不高、无法应对上述大量的过滤需求,无法直接操作体积、容量较大的润滑油罐;现有技术一般需要电源来使用,难以应对例如发电机润滑油需过滤等特殊情况;且现有技术需要多人协调手工操作,人工操作量大等问题。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种润滑油过滤装置,其特征在于,包括支架1、平行轨道2、移动车3、起重葫芦4、过滤器5、储油罐6。所述支架1用于支撑所述平行轨道2。所述平行轨道2由两条相互平行的导轨组成,平行于地面并固定在所述支架1上。所述移动车3包括一对车轮31和车架32,所述车轮31通过轴承可旋转地连接车架32,所述车轮31放置在所述平行轨道2上。所述起重葫芦4上方连接所述车架32,用于提升润滑油罐7。所述储油罐6设置在所述平行轨道2的下方,设置有进油管61和带有阀门的放油管62,用于容纳过滤后的润滑油。所述过滤器5连接所述储油罐6的进油管61,用于过滤润滑油。根据本技术的一个实施方式,所述移动车3包括多对车轮31。根据本技术的一个实施方式,所述的润滑油过滤装置包括多个储油罐6,平行排列在所述平行轨道2的下方。根据本技术的一个实施方式,所述过滤器5由漏斗、过滤网构成,所述过滤网固定在所述漏斗中。根据本技术的一个实施方式,所述起重葫芦4是手拉葫芦。根据本技术的一个实施方式,所述的润滑油过滤装置还包括90度的弯头,一端连接所述放油管62,另一端竖直朝下。根据本技术的一个实施方式,所述支架1为长方体框架,所述平行轨道2两端固定在所述长方体框架上,其中一端延伸出所述长方体框架,且所述长方体框架与所述平行轨道2延伸一端的两个连接处之间留有缺口,用于供所述起重葫芦4移动。根据本技术的一个实施方式,所述的润滑油过滤装置还包括限位块,固定在所述平行轨道2两端,用于防止所述移动车3从两端掉落。根据本技术的一个实施方式,所述的润滑油过滤装置还包括支撑杆8,所述支撑杆8有两条,间距小于润滑油罐7的高度,两端固定连接所述支架1、平行于所述平行轨道2设置,其高度高于所述储油罐6,用于过滤时支撑润滑油罐7。根据本技术的一个实施方式,所述的润滑油过滤装置还包括加强筋,固定连接所述支架1和所述平行轨道2。本技术通过设置连接移动车的起重葫芦,只需要单人操作即可以提升、水平移动体积容量较大的润滑油罐,然后对桶内润滑油进行过滤,操作简单、效率高、流量大,工作量小;通过设置支架为长方体框架和延伸出的平行轨道,减少支架对提升油桶的阻碍,便于对润滑油罐进行提升作业;通过设置支撑杆,使润滑油过滤时起重葫芦不用承受载荷,提高了起重葫芦的使用寿命。附图说明图1是润滑油过滤装置示意图;图2是带有长方体框架和支撑杆的润滑油过滤装置示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,参考标号是指本技术中的组件、技术,以便本技术的优点和特征在适合的环境下实现能更易于被理解。下面的描述是对本技术权利要求的具体化,并且与权利要求相关的其它没有明确说明的具体实现也属于权利要求的范围。图1为润滑油过滤装置示意图。如图1所示,一种润滑油过滤装置,包括支架1、平行轨道2、移动车3、起重葫芦4、过滤器5、储油罐6,所述支架1用于支撑所述平行轨道2。所述平行轨道2由两条相互平行的导轨组成,平行于地面并固定在所述支架1上。所述移动车3放置在所述平行轨道2上,所述移动车3包括一对车轮31和车架32,所述车轮31通过轴承可旋转地连接车架32。所述起重葫芦4上方连接所述车架32,用于提升润滑油罐7。所述储油罐6是用于容纳过滤后的润滑油的容器,设置在所述平行轨道2的下方,所述储油罐6设置有进油管61和带有阀门的放油管62。所述支架1的高度大于所述储油罐6高度的两倍。所述过滤器5包括入口端和出口端,入口端竖直向上,出口端连接所述储油罐6的进油管61,用于过滤润滑油。所述润滑油罐7即外来的、装有未过滤润滑油的容器,常见有例如上盖有出液口和呼吸口的圆柱状油桶。其中,所述支架1用于支撑所述平行轨道2,所述支架1的高度足够在储油罐6上方运转润滑油罐7,同时在所述平行轨道2的两条导轨之间具有足够大的空间供起重葫芦4移动。可以根据需求设置配重块固定在支架1上,以防止支架1倾覆。所述平行轨道2足够长以运转润滑油罐7,所述平行轨道2下方除了放置储油罐6外还有足够空间容纳一个润滑油罐7。所述平行轨道2承载移动车3的接触面朝上,且表面足够光滑不影响移动车正常移动。所述移动车3主要用于承载起重葫芦4,所述车轮31通过轴承可旋转地连接车架32,也可以在所述车架32上设置车轴再通过轴承连接车轮31,也可以如图1所示,简单地把车轴作为车架32本身。所述起重葫芦4上方连接所述车架32,其下方用于提升润滑油罐7,所述起重葫芦4下方连接润滑油罐7的装置可以使用套索状链条套紧润滑油罐7,也可以设置几个钩子将润滑油罐7勾起,或者使用现有的或将来专利技术的任一种方式,本技术不做限定。所述储油罐6是用于容纳过滤后的润滑油的容器,设置在所述平行轨道2的下方,所述储油罐6设置有进油管61和带有阀门的放油管62。其形状可以如图1所示躺倒放置的圆柱油桶,也可以选择其他任一种形状,本技术不做限定。所述进油管61是管状结构,用来连接过滤器5,两者的连接处有密封。所述进油管61的竖直位置靠近但不超过当润滑油罐7移动到储油罐6上方时润滑油罐7出油口的位置,保证较低的泄漏率,使用时也可以在润滑油罐7另接一个管子将未过滤的润滑油引入所述过滤器5内,防止润滑油溅出。所述放油管62用来引出储油罐6内液体,位于所述储油罐6侧面的最低点,不影响液体倒出。所述储油罐6可以选择便于提携的容器直接放置在所述平行轨道2下方,也可以选择使用固定装置将储油罐6与所述支架1固定连接例如焊接,所述储油罐6最下方距离地面可以有一定高度,方便取用过滤后的润滑油。所述润滑油过滤装置的工作过程:将润滑油罐7躺倒放置在所述平行轨道2下方没有储油罐6的空间;将起重葫芦4下方链条与润滑油罐7连接套紧,使用起重葫芦4提升润滑油罐7,使润滑油罐7最低点高于储油桶的最高点,且其出液口在最下方,出液口水平朝向和所述进油管61的水平朝向相同;拖曳起重葫芦4,使移动车3在平行轨道2上滑动,将润滑油罐7水平移动到储油桶上方,润滑油罐7的出液口对准过滤器5的入口,打开润滑油罐7的出液口,润滑油罐7内的润滑油从出液口流出,流进过滤器5,经过滤器5的过滤后的清洁润滑油本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种润滑油过滤装置,其特征在于,包括支架(1)、平行轨道(2)、移动车(3)、起重葫芦(4)、过滤器(5)、储油罐(6),/n所述支架(1)用于支撑所述平行轨道(2);/n所述平行轨道(2)由两条相互平行的导轨组成,平行于地面并固定在所述支架(1)上;/n所述移动车(3)包括一对车轮(31)和车架(32),所述车轮(31)通过轴承可旋转地连接车架(32),所述车轮(31)安装在所述平行轨道(2)上;/n所述起重葫芦(4)上方连接所述车架(32),用于提升润滑油罐(7);/n所述储油罐(6)设置在所述平行轨道(2)的下方,设置有进油管(61)和带有阀门的放油管(62),用于容纳过滤后的润滑油;/n所述过滤器(5)连接所述储油罐(6)的进油管(61),用于过滤润滑油。/n
【技术特征摘要】
1.一种润滑油过滤装置,其特征在于,包括支架(1)、平行轨道(2)、移动车(3)、起重葫芦(4)、过滤器(5)、储油罐(6),
所述支架(1)用于支撑所述平行轨道(2);
所述平行轨道(2)由两条相互平行的导轨组成,平行于地面并固定在所述支架(1)上;
所述移动车(3)包括一对车轮(31)和车架(32),所述车轮(31)通过轴承可旋转地连接车架(32),所述车轮(31)安装在所述平行轨道(2)上;
所述起重葫芦(4)上方连接所述车架(32),用于提升润滑油罐(7);
所述储油罐(6)设置在所述平行轨道(2)的下方,设置有进油管(61)和带有阀门的放油管(62),用于容纳过滤后的润滑油;
所述过滤器(5)连接所述储油罐(6)的进油管(61),用于过滤润滑油。
2.根据权利要求1所述的润滑油过滤装置,其特征在于,所述移动车(3)包括多对车轮(31)。
3.根据权利要求1所述的润滑油过滤装置,其特征在于,包括多个储油罐(6),平行排列在所述平行轨道(2)的下方。
4.根据权利要求1所述的润滑油过滤装置,其特征在于,所述过滤器(5)由漏斗、过滤网构成,所述过滤网固定在所述漏斗中...
【专利技术属性】
技术研发人员:张海军,宋先明,宋军,张俊,赵文柱,李守平,李建唐,马银善,邓文,张泽亮,
申请(专利权)人:青海盐湖工业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:青海;63
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