一种摆线液压马达的配油盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摆线液压马达的配油盘，包括配油盘本体，配油盘本体上设置有配油槽，配油盘本体的中心设置有轴孔，的轴孔的外侧设置有第一环形槽，第一环形槽的侧端面设置有第一分流道，配油槽的外侧设置有第二环形槽和第三环形槽，第二环形槽和第三环形槽的侧壁开设有第二分流道，第二环形槽与第三环形槽通过第二分流道贯通连接。本实用新型专利技术在配油槽的侧端面开设增压槽，为配油盘本体旋转提供动力，大大增加配油盘本体转动时的转速，从而提升了电机的动力，通过第一环形槽、第二环形槽、第三环形槽、第一分流道和第二分流道配合大大降低了配油盘本体与各配件之间的摩擦力，从而提升了设备使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种摆线液压马达的配油盘
本技术属于摆线液压马达
，具体为一种摆线液压马达的配油盘。
技术介绍
端面配油摆线液压马达由前壳体，后壳体，输出轴，传动轴，前侧板，后侧板，组成配有部件的辅助盘、配油轴、配油盘，组成液压能转化部件的定子体、摆线轮、针柱，以及与进油口、出油口相贯通的孔构成，其中，配油盘活动装设在后侧板与辅助盘之间。授权公告号CN206054175U中公开了一种摆线液压马达的配油盘，包括配油盘本体，配油盘本体布设有若干配油孔A、与配油孔A相匹配的若干配油孔B，配油孔A与配油孔B呈等间距交错排布，配油盘本体前端面的内周缘设有环形油槽，至少一个配油孔A的孔壁上设有分流道A，分流道A与环形油槽相连通，至少一个配油孔B的孔壁上设有分流道B，分流道B贯通配油盘本体的外周壁。上述公开的一种摆线液压马达的配油盘，该配油盘在配油孔上开设分流道，大大影响了马达内高压油的压力，导致马达的动力不足，且该配油盘轴孔与转轴磨损严重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摆线液压马达的配油盘，以解决现有技术中配油盘影响油压造成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摆线液压马达的配油盘，包括配油盘本体(1)，其特征在于：所述配油盘本体(1)上设置有配油槽(14)，所述配油盘本体(1)的中心设置有轴孔(17)，所述的轴孔的外侧设置有第一环形槽(11)，所述第一环形槽(11)的侧端面设置有第一分流道(15)，所述配油槽(14)的外侧设置有第二环形槽(12)和第三环形槽(13)，所述第二环形槽(12)和第三环形槽(13)的侧壁开设有第二分流道(16)，第二环形槽(12)与第三环形槽(13)通过第二分流道(16)贯通连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种摆线液压马达的配油盘，包括配油盘本体(1)，其特征在于：所述配油盘本体(1)上设置有配油槽(14)，所述配油盘本体(1)的中心设置有轴孔(17)，所述的轴孔的外侧设置有第一环形槽(11)，所述第一环形槽(11)的侧端面设置有第一分流道(15)，所述配油槽(14)的外侧设置有第二环形槽(12)和第三环形槽(13)，所述第二环形槽(12)和第三环形槽(13)的侧壁开设有第二分流道(16)，第二环形槽(12)与第三环形槽(13)通过第二分流道(16)贯通连接。


2.根据权利要求1所述的一种摆线液压马达的配油盘，其特征在于：所述配油槽(14)为环形槽口，所述配油槽(14)的边缘设置有增压槽(141)，所述增压槽(141)为环形槽口，所述增压槽(141)的俯视槽径与配油槽(14)相等，所述增压槽(141)的深度沿配油槽(14)方向逐渐缩小。


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【专利技术属性】
技术研发人员：董永才，
申请(专利权)人：廊坊市高德机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13