【技术实现步骤摘要】
一种预制锚索框架
本技术涉及锚固
,具体为一种预制锚索框架。
技术介绍
锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线,直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。锚索框架由于其结构轻颖,又是一种网格开放式体系结构,有利于边坡绿化,同时由于其对边坡具有框箍作用,且抗震性能较好,是目前边坡加固和病害治理的主要结构形式。现有技术中的锚索框架一般为现场浇筑,施工时需要在坡面上进行立模、钢筋制安和混凝土浇筑,预应力锚索的张拉必须等外锚结构物即框架达到其设计强度后才能进行,导致整体施工周期常常由于框架的施工与养护而严重滞后,而且还因框架的施工速度较慢而错失边坡加固良机,甚至锚索还未张拉而边坡失稳的现象就已经发生。而且现场浇注锚索框架凝固一般需要28天的时间才能够正常使用,因此大大延缓了施工时间;同时现有浇注提高了施工难度;同时混凝土损坏后,后期维护困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种预制锚索框架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种预制锚索框架,包括外预制框架和内锚索框架;所述外预制框架由两横向设置的框架横梁和两纵向设置的框架纵梁相互搭接形成,框架横梁和框架纵梁相互搭接内部形成锚索预留槽;所述框架横梁和框架纵梁末端相互交叉,框架横梁和框架纵梁交叉部分长 ...
【技术保护点】
1.一种预制锚索框架,其特征在于:包括外预制框架(1)和内锚索框架(2);所述外预制框架(1)由两横向设置的框架横梁(11)和两纵向设置的框架纵梁(12)相互搭接形成,框架横梁(11)和框架纵梁(12)相互搭接内部形成锚索预留槽(13);所述框架横梁(11)和框架纵梁(12)末端相互交叉,框架横梁(11)和框架纵梁(12)交叉部分长度为锚索预留槽(13)侧边长度的二分之一;所述框架横梁(11)和框架纵梁(12)交叉处设置形成节点,节点处设置有外锚索预留孔(14);所述框架横梁(11)和框架纵梁(12)截面为上窄下宽的梯形结构,框架横梁(11)和框架纵梁(12)内侧形成浇筑腔(15);所述框架横梁(11)和框架纵梁(12)底部两侧边设置有导向固定轴(16),框架横梁(11)和框架纵梁(12)端面处设置有浇筑预留孔;所述锚索预留槽(13)侧边均设置有开口槽(17),开口槽(17)贯穿连通至浇筑腔(15)内;/n所述内锚索框架(2)包括横向支杆(21)和纵向支杆(22),横向支杆(21)和纵向支杆(22)相互垂直交叉形成十字型交叉结构,横向支杆(21)和纵向支杆(22)交叉位置处设置有内锚索 ...
【技术特征摘要】
1.一种预制锚索框架,其特征在于:包括外预制框架(1)和内锚索框架(2);所述外预制框架(1)由两横向设置的框架横梁(11)和两纵向设置的框架纵梁(12)相互搭接形成,框架横梁(11)和框架纵梁(12)相互搭接内部形成锚索预留槽(13);所述框架横梁(11)和框架纵梁(12)末端相互交叉,框架横梁(11)和框架纵梁(12)交叉部分长度为锚索预留槽(13)侧边长度的二分之一;所述框架横梁(11)和框架纵梁(12)交叉处设置形成节点,节点处设置有外锚索预留孔(14);所述框架横梁(11)和框架纵梁(12)截面为上窄下宽的梯形结构,框架横梁(11)和框架纵梁(12)内侧形成浇筑腔(15);所述框架横梁(11)和框架纵梁(12)底部两侧边设置有导向固定轴(16),框架横梁(11)和框架纵梁(12)端面处设置有浇筑预留孔;所述锚索预留槽(13)侧边均设置有开口槽(17),开口槽(17)贯穿连通至浇筑腔(15)内;
所述内锚索框架(2)包括横向支杆(21)和纵向支杆(22),横向支杆(21)和纵向支杆(22)相互垂直交叉形成十字型交叉结构,横向支杆(21)和纵向支杆(22)交叉位置处设置有内锚索预留孔(23);所述横向支杆(21)和纵向支杆(22)末端设置有对应于开口槽(17)的固定插板(24),固定插板(24)底部设置有加强钻片(25)。
2.根据权利要求1所述的一种预制锚索框架,其特征在于:所述框架横梁(11)和框架纵梁(12)内部为钢筋骨架交错搭接,钢筋骨架之间填充混凝土浇筑层。
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【专利技术属性】
技术研发人员:许魁,王志峰,张军华,李昌虎,纪海龙,李石坚,高波,王沪生,胡明华,于恒峰,
申请(专利权)人:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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