一种上跨铁路立交桥工程湿接缝施工模板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种上跨铁路立交桥工程湿接缝施工模板结构，包括对接桥梁，所述对接桥梁的内部固定连接有支撑架，所述支撑架远离对接桥梁的一端固定连接有固定槽，所述支撑架的上方设置有调节装置，本实用新型专利技术涉及桥梁施工技术领域。该一种上跨铁路立交桥工程湿接缝施工模板结构，达到了对接桥梁、支撑架、固定槽、调节装置、支撑装置与混凝土组成一个整体，对接桥梁相对的一侧设置支撑架与固定槽，便于架设调节装置，调节装置可以根据对接桥梁的间隙，进行相应的调节，并与固定槽进行卡接，便于快速进行安装，在调节装置的上方加装支撑装置，提高整体稳定性，便于工作人员进行混凝土浇筑，提高工作效率，满足使用需求的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种上跨铁路立交桥工程湿接缝施工模板结构
本技术涉及桥梁施工领域，更具体地说，涉及一种上跨铁路立交桥工程湿接缝施工模板结构。
技术介绍
湿接缝：指预应力混凝土梁体分块预制，悬臂拚装成大跨度连续梁，梁体间采用现浇混凝土把梁块连成整体的接缝。随着社会经济的快速发展和交通建设事业的不断进步，公路桥梁工程建设事业也随之蓬勃发展，很多路桥施工技术对会对公路桥梁施工质量产生一定的影响，然而，在桥梁架设好后，相邻梁体之间需要对湿接缝处浇筑混凝土，这时就会用到湿接缝施工模板。目前，现有的湿接缝施工模板结构相对固定，不能根据对接桥梁的间隙进行相应的调节，进行影响施工效率，整体稳定性差，无法满足使用需求。
技术实现思路
1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的现有的湿接缝施工模板结构相对固定，不能根据对接桥梁的间隙进行相应的调节，进行影响施工效率，整体稳定性差，无法满足使用需求的问题，本技术的目的在于提供一种上跨铁路立交桥工程湿接缝施工模板结构，它可以实现对接桥梁、支撑架、固定槽、调节装置、支撑装置与混凝土组成一个整体，对接桥梁相对的一侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种上跨铁路立交桥工程湿接缝施工模板结构，包括对接桥梁（1），其特征在于：所述对接桥梁（1）的内部固定连接有支撑架（2），所述支撑架（2）远离对接桥梁（1）的一端固定连接有固定槽（3），所述支撑架（2）的上方设置有调节装置（4），所述调节装置（4）与固定槽（3）相对应，所述调节装置（4）的上方设置有支撑装置（5），所述支撑装置（5）与调节装置（4）的上方设置有混凝土（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种上跨铁路立交桥工程湿接缝施工模板结构，包括对接桥梁（1），其特征在于：所述对接桥梁（1）的内部固定连接有支撑架（2），所述支撑架（2）远离对接桥梁（1）的一端固定连接有固定槽（3），所述支撑架（2）的上方设置有调节装置（4），所述调节装置（4）与固定槽（3）相对应，所述调节装置（4）的上方设置有支撑装置（5），所述支撑装置（5）与调节装置（4）的上方设置有混凝土（6）。


2.根据权利要求1所述的一种上跨铁路立交桥工程湿接缝施工模板结构，其特征在于：所述调节装置（4）包括安装板（41），所述安装板（41）的顶部设置有卡槽（42），所述安装板（41）的中间底部固定连接有连接块（43），所述安装板（41）的两侧底部固定连接有支撑块（44），所述安装板（41）的底部固定连接有固定块（45），所述固定块（45）与支撑块（44）的间隙固定连接有滑动杆（46），所述连接块（43）与支撑块（44）...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋永化，谢宝，叶大山，丁永君，司书新，庄金鹏，徐伟，王广乐，李福亚，
申请(专利权)人：安徽上铁地方铁路开发有限公司，中铁十局集团第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34