一种自行车轮毂制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车技术领域，尤其为一种自行车轮毂，包括轮毂和固定环，所述固定环外侧固定连接有均匀分布的支撑板，所述支撑板另一端固定连接有轮毂，所述轮毂外侧设有车胎，所述车胎下方内部固定连接有气门芯，所述气门芯外侧设有呈上下分布的转动螺纹套和外置螺纹筒，所述气门芯外侧螺旋连接有气门芯保护套，所述外置螺纹筒下端面与轮毂固定连接；本实用新型专利技术中，通过设置的气门芯、外置螺纹筒、转动螺纹套和气门芯保护套，通过设置的转动螺纹套可以使其对气门芯保护套起到支撑作用，即使车胎出现漏气等情况，其气门芯不会与轮毂发生错位，在人们推动时不会将气门芯辗轧坏。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车轮毂
本技术涉及自行车
，具体为一种自行车轮毂。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，在中国内地通常称其为"自行车"或"脚踏车"；而在日本称为"自転(转)车"，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。目前市场上的自行车在骑行时，其一旦漏气需要人们推动，但是在推动时，其因为车胎没有气，此时气门芯容易发生错位，长时间的推动辗轧，容易导致气门芯与车胎连接部位损坏，气门芯损坏，因此，针对上述问题提出一种自行车轮毂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车轮毂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车轮毂，包括轮毂和固定环，所述固定环外侧固定连接有均匀分布的支撑板，所述支撑板另一端固定连接有轮毂，所述轮毂外侧设有车胎，所述车胎下方内部固定连接有气门芯，所述气门芯外侧设有呈上下分布的转动螺纹套和外置螺纹筒，所述气门芯外侧螺旋连接有气门芯保护套，所述外置螺纹筒下端面与轮毂固定连接。优选的，所述支撑板外侧均固定连接有支撑块，所述支撑块数量为6个，且支撑块位于支撑板的中央。优选的，所述外置螺纹筒外侧设有螺纹，所述转动螺纹套内侧设有螺纹，所述外置螺纹筒外侧通过螺纹与转动螺纹套螺旋连接。优选的，所述转动螺纹套内径是气门芯保护套外径的0.7倍，所述转动螺纹套位于气门芯保护套的正下方。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的气门芯、外置螺纹筒、转动螺纹套和气门芯保护套，通过设置的转动螺纹套可以使其对气门芯保护套起到支撑作用，即使车胎出现漏气等情况，其气门芯不会与轮毂发生错位，在人们推动时不会将气门芯辗轧坏；2、本技术中，通过设置的支撑板、固定环和支撑块，因为单独的支撑板其稳定性差，通过设置的支撑块可以对支撑板进行支撑作用，保证轮毂不易变形损坏，具有很好的实用价值。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术外置螺纹筒结构示意图。图中：1-轮毂、2-车胎、3-气门芯、4-外置螺纹筒、5-转动螺纹套、6-气门芯保护套、7-支撑板、8-固定环、9-支撑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种自行车轮毂，包括轮毂1和固定环8，固定环8外侧固定连接有均匀分布的支撑板7，支撑板7另一端固定连接有轮毂1，轮毂1外侧设有车胎2，车胎2下方内部固定连接有气门芯3，气门芯3外侧设有呈上下分布的转动螺纹套5和外置螺纹筒4，气门芯3外侧螺旋连接有气门芯保护套6，外置螺纹筒4下端面与轮毂1固定连接。支撑板7外侧均固定连接有支撑块9，支撑块9数量为6个，且支撑块9位于支撑板7的中央，这种设置可以对支撑板7进行支撑，使其不易变形损坏，外置螺纹筒4外侧设有螺纹，转动螺纹套5内侧设有螺纹，外置螺纹筒4外侧通过螺纹与转动螺纹套5螺旋连接，转动螺纹套5内径是气门芯保护套6外径的0.7倍，转动螺纹套5位于气门芯保护套6的正下方，这种该设置可以对气门芯保护套6起到支撑作用，避免其向下滑动，即使车胎2漏气，其不会发生错位，保证其不易被辗轧损坏。工作流程：在自行车行驶过程中，当其遇见尖锐物体，或者发生剧烈碰撞都会导致车胎2漏气，此时无法继续骑行，需要人们推动自行车，此时设置的转动螺纹套5下方与外置螺纹筒4螺旋连接，其上方可以对气门芯保护套6起到支撑作用，此时气门芯3不会与轮毂1发生相对位移，此时气门芯3不易受辗轧损坏，而设置的支撑块9的设置可以对支撑板7起到支撑加固的固定，避免其损坏，保证其使用寿命，具有很好的实用价值。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车轮毂，包括轮毂(1)和固定环(8)，其特征在于：所述固定环(8)外侧固定连接有均匀分布的支撑板(7)，所述支撑板(7)另一端固定连接有轮毂(1)，所述轮毂(1)外侧设有车胎(2)，所述车胎(2)下方内部固定连接有气门芯(3)，所述气门芯(3)外侧设有呈上下分布的转动螺纹套(5)和外置螺纹筒(4)，所述气门芯(3)外侧螺旋连接有气门芯保护套(6)，所述外置螺纹筒(4)下端面与轮毂(1)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车轮毂，包括轮毂(1)和固定环(8)，其特征在于：所述固定环(8)外侧固定连接有均匀分布的支撑板(7)，所述支撑板(7)另一端固定连接有轮毂(1)，所述轮毂(1)外侧设有车胎(2)，所述车胎(2)下方内部固定连接有气门芯(3)，所述气门芯(3)外侧设有呈上下分布的转动螺纹套(5)和外置螺纹筒(4)，所述气门芯(3)外侧螺旋连接有气门芯保护套(6)，所述外置螺纹筒(4)下端面与轮毂(1)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂，其特征在于：所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：范旭智，
申请(专利权)人：金华市双星轻合金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33