一种汽车车门放料架制造技术

本申请涉及放料架的技术领域，具体涉及一种汽车车门放料架，其包括底框、分别固定在底框边角上的四个立杆、固定在相邻两立杆之间的横杆及固定在横杆之间的顶杆，底框上等距离均匀固定连接有若干个承接条，顶杆上等距离均匀固定连接有挡条，相邻挡条之间形成有用于容纳汽车车门的缝隙，承接条上可拆卸连接有防护垫，挡条上套设有防护套。本申请具有可改善汽车车门放置时可能存在磨损问题的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门放料架
本申请涉及放料架的
，尤其是涉及一种汽车车门放料架。
技术介绍
目前汽车加工的过程中，汽车车门、汽车前盖板、汽车后盖板等会分批次生产。汽车车门生产完成后，堆放在生产车间中，会占用大量的空间，且易出现汽车车门磕碰而造成损坏的问题。相关技术中，公开了一种汽车车门放料架，参照图1所示，包括底框1、分别固定在底框1边角上的四个立杆11、固定在相邻两立杆11之间的横杆12及固定在横杆12之间的顶杆13，底框1上等距离均匀固定连接有若干个承接条4，顶杆13上等距离均匀固定连接有挡条6，相邻挡条6之间形成有用于容纳汽车车门的缝隙。针对上述中的相关技术，专利技术人认为有放置汽车车门时，汽车车门与承接条及挡条之间存在摩擦，可能造成汽车车门磨损的缺陷。
技术实现思路
为了改善汽车车门放置时可能存在磨损的缺陷，本申请提供一种汽车车门放料架。本申请提供的一种汽车车门放料架采用如下的技术方案：一种汽车车门放料架，包括底框、分别固定在底框边角上的四个立杆、固定在相邻两立杆之间的横杆及固定在横杆之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车门放料架，其特征在于：包括底框(1)、分别固定在底框(1)边角上的四个立杆(11)、固定在相邻两立杆(11)之间的横杆(12)及固定在横杆(12)之间的顶杆(13)，所述底框(1)上等距离均匀固定连接有若干个承接条(4)，所述顶杆(13)上等距离均匀固定连接有挡条(6)，相邻所述挡条(6)之间形成有用于容纳汽车车门的缝隙，所述承接条(4)上可拆卸连接有防护垫(5)，所述挡条(6)上套设有防护套(62)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门放料架，其特征在于：包括底框(1)、分别固定在底框(1)边角上的四个立杆(11)、固定在相邻两立杆(11)之间的横杆(12)及固定在横杆(12)之间的顶杆(13)，所述底框(1)上等距离均匀固定连接有若干个承接条(4)，所述顶杆(13)上等距离均匀固定连接有挡条(6)，相邻所述挡条(6)之间形成有用于容纳汽车车门的缝隙，所述承接条(4)上可拆卸连接有防护垫(5)，所述挡条(6)上套设有防护套(62)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车车门放料架，其特征在于：所述承接条(4)靠近防护垫(5)的侧面上开设有卡槽(41)，所述防护垫(5)上固定连接有与卡槽(41)相互配合的卡条(51)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车车门放料架，其特征在于：所述卡条(51)内固定嵌设有磁条一(511)，所述承接条(4)由铁材料制成。


4.根据权利要求1所述的一种汽车车门放料架，其特征在于：所述防护套(62)上开设有用于容纳挡条(6)的腔体(621)，所述防护套(62)上开设有与腔体(621)连通的间隙(622)。


5.根据权利要求4所述的一种汽车车门放料架，其特征在于：间隙(622)一侧的所述防护套(62)上固定连接有磁条二(623)，间隙(622)另一侧的所述防护套(62)上固定连接有铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫健，
申请(专利权)人：上海朗曜五金机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31