一种沥青动力黏度试验用真空减压毛细管黏度计清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种沥青动力黏度试验用真空减压毛细管黏度计清洗装置，加热室与清洗室和清洗剂容纳室之间设置有隔热板，清洗室和清洗剂容纳室之间设置有隔液板；清洗室内设置有清洗剂喷射装置，清洗剂喷射装置上设置有喷射嘴，清洗剂喷射装置与清洗剂容纳室连通；加热室与清洗室之间的隔热板上开设有开口，且开口上可拆卸连接有隔热条；隔热板上沿竖直方向设置有转动杆，转动杆上连接有毛细管支座，毛细管支座上开设有用于插放毛细管的通孔；当隔热条从开口上拆卸掉后，转动杆转动时能够带着毛细管支座穿过开口后位于加热室或清洗室内，且当毛细管支座位于清洗室内时，通孔正对喷射嘴。本实用新型专利技术降低了对毛细管的清洗工作量，提高了清洗效率和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青动力黏度试验用真空减压毛细管黏度计清洗装置
本技术属于沥青路面材料试验设备清洗
，具体涉及一种沥青动力黏度试验用真空减压毛细管黏度计清洗装置。
技术介绍
沥青作为一种有机胶结料，具有良好的黏结性、塑性、防水性和耐久性，被广泛应用于道路建设中，但随着交通量的增大和路面功能性需求的增加，对沥青性能的要求也越来越高，如何准确评价沥青的性质，选用合适的沥青是沥青路面建设中一项重要的工作。黏性是指沥青在外力作用下抵抗变形的能力，反映了沥青内部材料阻碍其相对流动的特性黏度，是评价沥青性质的主要指标之一。在现代高温、重载交通条件下，为防止路面出现车辙，沥青黏度的选择是首要考虑的参数，美国、澳大利亚等国已经利用其60℃黏度作为道路石油沥青的分级标准。沥青的黏度随温度而变化，变化范围很大，因此其黏度的测定需采用不同的仪器和方法。对于60℃黏度，普遍采用真空减压毛细管黏度计测定其“动力黏度”，真空减压毛细管黏度计简称毛细管；在135℃施工条件下，通常采用毛细管法测定其“运动黏度”；还可以使用布洛克菲尔德黏度计测定沥青的“表观黏度”。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青动力黏度试验用真空减压毛细管黏度计清洗装置，其特征在于，包括加热室(1)、清洗室(2)和清洗剂容纳室(3)，所述加热室(1)与所述清洗室(2)和所述清洗剂容纳室(3)之间设置有隔热板(4)，所述清洗室(2)和所述清洗剂容纳室(3)之间设置有隔液板(5)；所述清洗室(2)内设置有清洗剂喷射装置(6)，所述清洗剂喷射装置(6)上设置有喷射嘴(7)，所述清洗剂喷射装置(6)与所述清洗剂容纳室(3)连通；所述加热室(1)与所述清洗室(2)之间的隔热板(4)上开设有开口，且所述开口上可拆卸连接有隔热条；所述隔热板(4)上沿竖直方向设置有转动杆(8)，所述转动杆(8)上连接有毛细管支座(9)，...

【技术特征摘要】
1.一种沥青动力黏度试验用真空减压毛细管黏度计清洗装置，其特征在于，包括加热室(1)、清洗室(2)和清洗剂容纳室(3)，所述加热室(1)与所述清洗室(2)和所述清洗剂容纳室(3)之间设置有隔热板(4)，所述清洗室(2)和所述清洗剂容纳室(3)之间设置有隔液板(5)；所述清洗室(2)内设置有清洗剂喷射装置(6)，所述清洗剂喷射装置(6)上设置有喷射嘴(7)，所述清洗剂喷射装置(6)与所述清洗剂容纳室(3)连通；所述加热室(1)与所述清洗室(2)之间的隔热板(4)上开设有开口，且所述开口上可拆卸连接有隔热条；所述隔热板(4)上沿竖直方向设置有转动杆(8)，所述转动杆(8)上连接有毛细管支座(9)，所述毛细管支座(9)上开设有用于插放毛细管(11)的通孔(10)；当所述隔热条从所述开口上拆卸掉后，所述转动杆(8)转动时能够带着所述毛细管支座(9)穿过所述开口后位于所述加热室(1)或所述清洗室(2)内，且当所述毛细管支座(9)位于所述清洗室(2)内时，所述通孔(10)正对所述喷射嘴(7)。


2.根据权利要求1所述的一种沥青动力黏度试验用真空减压毛细管黏度计清洗装置，其特征在于，所述加热室(1)的底部设置有第一加热装置(12)，所述清洗室(2)和所述清洗剂容纳室(3)的底部设置有第二加热装置(13)。


3.根据权利要求1所述的一种沥青动力黏度试验用真空减压毛细管黏度计清洗装置，其特征在于，所述开口包括竖向开口(14)和横向开口(15)，所述竖向开口(14)用于所述毛细管支座(9)上插放的毛细管(11)穿过，所述横向开口(15)用于所述毛细管支座(9)穿过；所述隔热条包括竖向隔热条(16)和横向隔热条(17)，所述竖向隔热条(16)与所述竖向开口(14)卡合连接，所述横向隔热条(17)与所述横向开...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄卫国，胡勇，兰致远，胡凯，余春，桂琦琦，杨斌，白灵强，侯玉凯，刘聪聪，
申请(专利权)人：江西省公路工程检测中心，长安大学，
类型：新型
国别省市：江西;36