脚轮的制动装置制造方法及图纸

目的在于提供一种构造简单、可得到可靠的制动、且没有损坏车轮的周面的可能性的耐久性高的脚轮的制动装置，脚轮的制动装置设为如下结构：在车轮(7)的两侧面，在同心上等间隔地向与轴心平行的方向形成多个突出部(19)，并且在支架(5)的两侧板(5b、5b)，以跨越车轮并与突出部相向的方式设置杆(16)，在杆的前端以与突出部相向的方式形成爪(16a)，使杆工作，使爪与形成于突出部之间的凹部(19b)卡合，从而使车轮的旋转锁定。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】脚轮的制动装置
本专利技术涉及脚轮的制动装置。
技术介绍
作为脚轮的制动装置，如专利文献1公开的那样，有如下的脚轮的制动装置：在框架(支架)配设制动片，并且在框架的顶板上穿设的孔中插嵌操作体，经由与制动操作杆连接的由凸轮、连杆等构成的传动机构使该操作体连动。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2008-302903号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题另外，在专利文献1公开的制动装置中，使制动片与车轮的周面抵接，利用其摩擦阻力对车轮施加制动，因此，有可能制动效果降低，另外有可能损坏车轮的周面。本专利技术是鉴于上述的
技术介绍
所具有的课题而完成的，其目的在于提供一种构造简单、可得到可靠的制动、且没有损坏车轮的周面的可能性的耐久性高的脚轮的制动装置。用于解决课题的手段为了实现上述的目的，本专利技术为如下〔1〕～〔5〕所述的脚轮的制动装置。〔1〕一种脚轮的制动装置，其中，在车轮的两侧面，在同心上形成多个突出部，并且在支架的两侧板，以跨越上述车轮并与上述突出部相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种脚轮的制动装置，其特征在于，/n在车轮的两侧面，在同心上形成多个突出部，并且在支架的两侧板，以跨越所述车轮并与所述突出部相向的方式设置杆，在所述杆的前端以与所述突出部相向的方式形成爪，使所述杆工作，使所述爪与形成于所述突出部之间的凹部卡合，从而使所述车轮的旋转锁定。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20191016 JP 2019-1894541.一种脚轮的制动装置，其特征在于，
在车轮的两侧面，在同心上形成多个突出部，并且在支架的两侧板，以跨越所述车轮并与所述突出部相向的方式设置杆，在所述杆的前端以与所述突出部相向的方式形成爪，使所述杆工作，使所述爪与形成于所述突出部之间的凹部卡合，从而使所述车轮的旋转锁定。


2.根据权利要求1所述的脚轮的制动装置，其特征在于，
在与所述杆的爪抵接的突出部的端面，形成有相对于将所述突出部的外周端和...

【专利技术属性】
技术研发人员：古田义久，
申请(专利权)人：株式会社创世，
类型：发明
国别省市：日本;JP