【技术实现步骤摘要】
一种基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法
本专利技术涉及城市交通规划
，具体涉及一种基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法。
技术介绍
现在人口老龄化进程加快，随着年龄的增长，老年人身体机能下降，罹患疾病的风险增加，就医需求较大。步行和驾车等方式不再适合老年人的日常出行，而且我国大多数城市对于老年人出行出台了公交优惠政策，公交成为老年人出行的首选方式，通过分析公交刷卡数据可以有效反映老年人出行情况。现有的就医可达性分析有人口供给比率、就医行程时间等宏观指标，这些指标反映出的就医可达性空间精度较低。现有的求取就医可达性的方法有三方面缺点：一是老年人口的统计多在人口普查区或街道层面，并假设所有人口集中在一个点上，空间分辨率较低；二是目前运用该方法一般是通过设置固定的交通网络阻抗来估计居住地与医疗机构的行程时间，不能有效反映道路的实际状态，计算结果精度较低；三是该方法认为医疗机构服务区域人口可以获得平等就医服务，没有考虑距离衰减对可达性的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的：提供一种空...
【技术保护点】
1.一种基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法，其特征在于，用于测量目标区域内老年乘客的就医可达性，方法包括如下步骤：/n步骤1：基于目标区域内各公交站点的公交刷卡数据，获取各公交站点中各老年乘客居住地站点；所述公交刷卡数据包括在公交站点刷卡的乘客的年龄信息、乘客刷卡站点的站点位置信息；/n步骤2：获取各老年乘客居住地站点的最佳公交出行时长，进入步骤3；/n步骤3：基于各老年乘客居住地站点的最佳公交出行时长，获取就医出行时间阈值t
【技术特征摘要】
1.一种基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法，其特征在于，用于测量目标区域内老年乘客的就医可达性，方法包括如下步骤：
步骤1：基于目标区域内各公交站点的公交刷卡数据，获取各公交站点中各老年乘客居住地站点；所述公交刷卡数据包括在公交站点刷卡的乘客的年龄信息、乘客刷卡站点的站点位置信息；
步骤2：获取各老年乘客居住地站点的最佳公交出行时长，进入步骤3；
步骤3：基于各老年乘客居住地站点的最佳公交出行时长，获取就医出行时间阈值t0；进入步骤4：
步骤4：分别针对各老年乘客居住地站点，将其作为待处理站点，依次执行步骤A至步骤B，获取待处理站点的就医可达性，进而获取各老年乘客居住站点的就医可达性，将其作为目标区域内老年乘客就医可达性；
步骤A：获取待处理站点到达医疗机构的公交出行时长小于或等于就医出行时间阈值t0的各医疗机构，将其作为与待处理站点所对应的就医可达医疗机构；
分别获取与待处理站点所对应的各就医可达医疗机构的供需比，获取待处理站点到达与其所对应的各就医可达医疗机构的公交出行时长的高斯函数；
步骤B：基于与待处理站点所对应的各就医可达医疗机构的供需比，以及待处理站点到达与其所对应的各就医可达医疗机构的公交出行时长的高斯函数，获取待处理站点的就医可达性。
2.根据权利要求1所述的基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法，其特征在于，在步骤B中，根据如下公式：
获取老年乘客居住地站点i的就医可达性Ai；
其中，Rj为与待处理站点所对应的就医可达医疗机构j的医疗机构的供需比，tij为老年乘客居住站点i到达与其所对应的就医可达医疗机构j的公交出行时长，f(tij)为老年乘客居住站点i到达与其所对应的就医可达医疗机构j的公交出行时长的高斯函数。
3.根据权利要求1所述的基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法，其特征在于，在步骤A中，根据如下方法获取各就医可达医疗机构的供需比：
分别针对各就医可达医疗机构，将其作为待处理机构，依次执行步骤C至步骤D，获取待处理机构的供需比，进而获取各就医可达医疗机构的供需比；
步骤C：获取待处理机构的床位规模；
获取到达待处理机构的公交出行时长小于或等于就医出行时间阈值t0的各老年乘客居住站点，将其作为与待处理机构所对应的就医可达居住地站点；
获取与待处理机构所对应的各就医可达居住地站点的老年乘客数量，以及与待处理机构所对应的各就医可达居住地站点到达待处理机构的公交出行时长的高斯函数；...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈学武，刘锡泽，陈文栋，陈景旭，汪怡然，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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