胎圈垫片和泵制造技术

技术编号:28936266 阅读:35 留言:0更新日期:2021-06-18 21:34
一种用于密封第一部件(1)和第二部件(15)之间的轴向接头的胎圈垫片,所述胎圈垫片(B)包括:(a)第一胎圈环(21),所述胎圈环在轴向视图中围绕第一内部区域(22),并且包括用于与这些部件(1、15)之一轴向接触的胎圈端面;(b)位于所述第一内部区域(22)中的流体通道(23);(c)其中,所述第一胎圈环(21)为围绕所述通道(23)的最小胎圈环;以及(d)第一固定结构(24),所述第一固定结构在所述轴向视图中从所述第一胎圈环(21)延伸到所述第一内部区域(22)中,以固定所述第一胎圈环(21)。

【技术实现步骤摘要】
胎圈垫片和泵
本专利技术涉及一种用于密封第一部件和第二部件之间的轴向接头的胎圈垫片。本专利技术还涉及一种泵,诸如,润滑油泵、冷却液泵、齿轮泵或真空泵,所述泵包括用于密封泵的流体出口或输送室的垫片。所述泵可以是单液量泵或多液量泵,尤其是多回路泵。所述泵可以用作齿轮泵,用于向齿轮箱(例如,车辆的自动齿轮箱或转向齿轮箱或风力发电机的齿轮箱)供应受压流体。在其他应用中,所述泵可以用作润滑油泵和/或冷却液泵,用于向内燃机(例如,车辆的驱动电机)供应润滑油和/或冷却液,尤其是润滑油。同样可以考虑将其用作润滑油泵和齿轮泵的组合,尤其是在泵是多液量泵的实施例中。有利地,所述泵可以为筒体。所述泵还可以用于润滑和/或冷却电机(例如,构成机动车辆的驱动电机或辅助驱动电机)。然而,根据本专利技术的胎圈垫片也可以用于密封流体连接件,例如,用于密封彼此连接的两个管段或导管段之间的接头。
技术介绍
WO01/94791A1公开了一种泵衬套形式的泵,所述泵衬套设置在容纳装置的容纳槽中。所述泵衬套轴向地设置在所述容纳槽的底部与所述容纳装置的盖之间。当泵运行时,将从在泵的外周缘上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胎圈垫片,用于密封第一部件(1)和第二部件(15)之间的轴向接头,所述胎圈垫片(B)包括:/n(a)第一胎圈环(21),所述胎圈环在轴向视图中围绕第一内部区域(22),并且包括用于与该些部件(1、15)中的一个部件轴向接触的胎圈端面;/n(b)位于所述第一内部区域(22)中的流体通道(23);/n(c)其中,所述第一胎圈环(21)为围绕所述通道(23)的最小胎圈环;以及/n(d)第一固定结构(24),所述第一固定结构在所述轴向视图中从所述第一胎圈环(21)延伸到所述第一内部区域(22)中,以固定所述第一胎圈环(21)。/n

【技术特征摘要】
20191202 DE 102019132729.61.一种胎圈垫片,用于密封第一部件(1)和第二部件(15)之间的轴向接头,所述胎圈垫片(B)包括:
(a)第一胎圈环(21),所述胎圈环在轴向视图中围绕第一内部区域(22),并且包括用于与该些部件(1、15)中的一个部件轴向接触的胎圈端面;
(b)位于所述第一内部区域(22)中的流体通道(23);
(c)其中,所述第一胎圈环(21)为围绕所述通道(23)的最小胎圈环;以及
(d)第一固定结构(24),所述第一固定结构在所述轴向视图中从所述第一胎圈环(21)延伸到所述第一内部区域(22)中,以固定所述第一胎圈环(21)。


2.根据前述权利要求所述的胎圈垫片,包括:
-第二胎圈环(25),所述第二胎圈环(25)在所述轴向视图中围绕紧邻所述第一内部区域(22)的第二内部区域(26),并且包括用于与该些部件(1、15)中的一个部件轴向接触的胎圈端面;以及
-以及位于所述第二内部区域(26)中的流体通道(27)。


3.根据前述权利要求所述的胎圈垫片,包括:第二固定结构(28),所述第二固定结构从所述第二胎圈环(25)延伸到所述第二内部区域(26)中,以固定所述第二胎圈环(25)。


4.根据前述权利要求中任一项所述的胎圈垫片,包括第三胎圈环(31),所述第三胎圈环(31)围绕第三内部区域(32),所述第三内部区域(32)在所述轴向视图中包括流体通道(33),并且所述第三胎圈环(31)包括用于与该些部件(1、15)中的另一个部件轴向接触的胎圈端面;其中,
-所述第一胎圈环(21)和所述第三胎圈环(31)相互轴向叠置,优选相互直接叠置;
-在轴向视图中,所述第一内部区域(22)与所述第三内部区域(32)重叠,并且
-所述第一胎圈环(21)的胎圈端面与所述第三胎圈环(31)的胎圈端面轴向背离。


5.根据前述权利要求中任一项所述的胎圈垫片,包括:
-第一垫片层(20),所述第一垫片层(20)包括所述第一胎圈环(21)、所述第一内部区域(22)和所述第一固定结构(24);以及
-第二垫片层(30),所述第二垫片层(30)包括第三胎圈环(31),所述第三胎圈环(31)围绕第三内部区域(32),在所述第三内部区域(32)中设有流体通道(33),
其中,
-该些垫片层(20、30)相互轴向叠置,优选地是一个垫片层直接叠置于另一个垫片层之上,
-所述第三胎圈环(31)包括胎圈端面,所述胎圈端面用于与该些部件(1、15)中的另一个部件轴向接触,其中所述胎圈端面与所述第一胎圈环(21)的胎圈端面轴向背离,以及
-在轴向视图中,所述第一内部区域(22)与所述第三内部区域(32)重叠。


6.根据与权利要求2相结合的前述权利要求所述的胎圈垫片,其特征在于,所述第一垫片层(20)包括所述第二胎圈环(25)和所述第二内部区域(26)。


7.根据权利要求4至6中的任意一项所述的胎圈垫片,包括第三固定结构(34),所述第三固定结构从所述第三胎圈环(31)延伸到所述第三内部区域(32)中,以固定所述第三胎圈环(31)。


8.根据权利要求4至7中的任意一项所述的胎圈垫片,其特征在于,所述第一胎圈环(21)和所述第三胎圈环(31)相互朝向各自围绕的内部区域(22、32)和相应胎圈端面轴向张开,使得在该些胎圈端面之间获得长的轴向弹簧位移。


9.根据前述权利要求中任一项所述的胎圈垫片,其特征在于,所述的相应固定结构(24、28、34)为盘形或者碗形。


10.根据前述权利要求中任一项所述的胎圈垫片,其特征在于,所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜米尼克·鲍尔克劳斯·威尔特约亨·弗雷
申请(专利权)人:施瓦本冶金工程汽车有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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