一种新能源汽车用电源控制设备制造技术

本实用新型专利技术涉及电源控制设备，具体涉及一种新能源汽车用电源控制设备，包括安装箱、电源控制设备本体和上盖，安装箱内部滑动连接有安装座，安装座与安装箱内壁之间连接有第一弹簧，安装座上设有与电源控制设备本体配合的第一可拆卸安装机构，上盖上设有与安装箱配合的第二可拆卸安装机构，第一可拆卸安装机构包括开设于安装座上的容置槽，开设于安装座侧壁的阶梯孔，以及与阶梯孔连通的容置腔，阶梯孔内部滑动连接有插杆，电源控制设备本体侧壁开设有与插杆配合的第一插槽，插杆上固定有挡块，插杆端部固定有伸出阶梯孔的拉杆；本实用新型专利技术提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不便对电源控制设备进行安装拆卸、缺乏保护结构的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电源控制设备
本技术涉及电源控制设备，具体涉及一种新能源汽车用电源控制设备。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它类型的能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。目前，中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。现有的新能源汽车大多使用电池来进行供电，所以需要对电池以及电源控制设备进行安装和放置。但是，现有电源控制设备大都是通过螺栓固定安装在电池架上或电池箱内的，并且上盖也不便于拆卸，使得电源控制设备拆装操作较为麻烦，而且安装后缺乏相应的保护结构，车辆行驶过程中的震动容易对电源控制设备造成一定的损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种新能源汽车用电源控制设备，能够有效克服现有技术所存在的不便对电源控制设备进行安装拆卸、缺乏保护结构的缺陷。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车用电源控制设备，包括安装箱、电源控制设备本体和上盖，所述安装箱内部滑动连接有安装座，所述安装座与安装箱内壁之间连接有第一弹簧，所述安装座上设有与电源控制设备本体配合的第一可拆卸安装机构，所述上盖上设有与安装箱配合的第二可拆卸安装机构；所述第一可拆卸安装机构包括开设于安装座上的容置槽，开设于安装座侧壁的阶梯孔，以及与阶梯孔连通的容置腔，所述阶梯孔内部滑动连接有插杆，所述电源控制设备本体侧壁开设有与插杆配合的第一插槽，所述插杆上固定有挡块，所述插杆端部固定有伸出阶梯孔的拉杆，所述挡块与阶梯孔内壁之间连接有第二弹簧，所述容置腔内部滑动连接有与插杆配合的限位块，所述插杆上开设有与限位块配合的限位槽，所述安装箱、安装座上设有用于驱动限位块沿容置腔内部移动的驱动机构；所述第二可拆卸安装机构包括固定于上盖底部的安装板，开设于安装板内部的通槽，与通槽内壁转动连接并伸出上盖顶部的转棍，固定于转棍上的绕线盘，以及滑动连接于通槽内部的限位杆，所述限位杆端部固定有挡盘，所述挡盘与通槽内壁之间连接有第四弹簧，所述绕线盘上缠绕有两端与挡盘连接固定的第一拉绳，所述安装箱内壁开设有与限位杆配合的第二插槽。优选地，所述驱动机构包括固定于安装箱上的齿板，转动连接于安装座侧壁内部并与齿板啮合的齿轮，与齿轮固定的转轴，以及缠绕于转轴上且端部与限位块连接固定的第二拉绳，所述限位块通过第三弹簧与容置腔内壁相连。优选地，所述安装箱内壁相对固定有与挡杆铰接的安装座，所述挡杆与安装箱内壁之间连接有异形弹簧。优选地，所述安装箱内底部固定有滑轨，所述安装座上开设有与滑轨配合的滑槽。(三)有益效果与现有技术相比，本技术所提供的一种新能源汽车用电源控制设备，利用第二可拆卸安装机构能够非常方便地对上盖进行安装拆卸操作，而借助第一可拆卸安装机构能够非常方便地对电源控制设备本体进行安装拆卸操作，同时也便于对电源控制设备本体进行维护检修；由于电源控制设备本体与安装座固定连接，而安装座与安装箱之间滑动连接，从而能够将电源控制设备本体受到的震动转化为沿滑轨方向的移动，第一弹簧能够有效减缓电源控制设备本体所受到的震动，起到保护作用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术图1中安装座与电源控制设备本体之间的安装配合结构示意图；图3为本技术图1中上盖与安装箱之间的安装配合结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种新能源汽车用电源控制设备，如图1至图3所示，包括安装箱1、电源控制设备本体2和上盖23，安装箱1内部滑动连接有安装座4，安装座4与安装箱1内壁之间连接有第一弹簧5，安装座4上设有与电源控制设备本体2配合的第一可拆卸安装机构，上盖23上设有与安装箱1配合的第二可拆卸安装机构。安装箱1内底部固定有滑轨3，安装座4上开设有与滑轨3配合的滑槽。由于电源控制设备本体2与安装座4固定连接，而安装座4与安装箱1之间滑动连接，从而能够将电源控制设备本体2受到的震动转化为沿滑轨3方向的移动，第一弹簧5能够有效减缓电源控制设备本体2所受到的震动，从而起到保护作用。安装箱1内壁相对固定有与挡杆21铰接的安装座20，挡杆21与安装箱1内壁之间连接有异形弹簧22，异形弹簧22的设置也能够起到减缓电源控制设备本体2所受震动的作用。此处的异形弹簧22为弧形弹簧，以配合挡杆21的转动动作。第一可拆卸安装机构包括开设于安装座4上的容置槽6，开设于安装座4侧壁的阶梯孔9，以及与阶梯孔9连通的容置腔15，阶梯孔9内部滑动连接有插杆10，电源控制设备本体2侧壁开设有与插杆10配合的第一插槽14，插杆10上固定有挡块11，插杆10端部固定有伸出阶梯孔9的拉杆13，挡块11与阶梯孔9内壁之间连接有第二弹簧12，容置腔15内部滑动连接有与插杆10配合的限位块16，插杆10上开设有与限位块16配合的限位槽，安装箱1、安装座4上设有用于驱动限位块16沿容置腔15内部移动的驱动机构。驱动机构包括固定于安装箱1上的齿板7，转动连接于安装座4侧壁内部并与齿板7啮合的齿轮18，与齿轮18固定的转轴19，以及缠绕于转轴19上且端部与限位块16连接固定的第二拉绳，限位块16通过第三弹簧17与容置腔15内壁相连。将电源控制设备本体2放入容置槽6时，齿板7与齿轮18啮合，能够带动转轴19转动，进而拉动限位块16沿着容置腔15内部向上移动。当电源控制设备本体2完全放入容置槽6中，此时限位块16脱离插杆10上的限位槽，插杆10在第二弹簧12的弹力作用下卡入第一插槽14中，完成电源控制设备本体2的安装工作。需要将电源控制设备本体2从安装座4上拆下时，克服第二弹簧12的弹力，向外拉动拉杆13，使得插杆10脱离插槽14，再向上提拉电源控制设备本体2，带动齿轮18转动，此时限位块16在第三弹簧17的作用下沿着容置腔15内部向下移动。将电源控制设备本体2完全取出后，逐渐松开拉杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电源控制设备，其特征在于：包括安装箱(1)、电源控制设备本体(2)和上盖(23)，所述安装箱(1)内部滑动连接有安装座(4)，所述安装座(4)与安装箱(1)内壁之间连接有第一弹簧(5)，所述安装座(4)上设有与电源控制设备本体(2)配合的第一可拆卸安装机构，所述上盖(23)上设有与安装箱(1)配合的第二可拆卸安装机构；/n所述第一可拆卸安装机构包括开设于安装座(4)上的容置槽(6)，开设于安装座(4)侧壁的阶梯孔(9)，以及与阶梯孔(9)连通的容置腔(15)，所述阶梯孔(9)内部滑动连接有插杆(10)，所述电源控制设备本体(2)侧壁开设有与插杆(10)配合的第一插槽(14)，所述插杆(10)上固定有挡块(11)，所述插杆(10)端部固定有伸出阶梯孔(9)的拉杆(13)，所述挡块(11)与阶梯孔(9)内壁之间连接有第二弹簧(12)，所述容置腔(15)内部滑动连接有与插杆(10)配合的限位块(16)，所述插杆(10)上开设有与限位块(16)配合的限位槽，所述安装箱(1)、安装座(4)上设有用于驱动限位块(16)沿容置腔(15)内部移动的驱动机构；/n所述第二可拆卸安装机构包括固定于上盖(23)底部的安装板(24)，开设于安装板(24)内部的通槽(25)，与通槽(25)内壁转动连接并伸出上盖(23)顶部的转棍(26)，固定于转棍(26)上的绕线盘(31)，以及滑动连接于通槽(25)内部的限位杆(28)，所述限位杆(28)端部固定有挡盘(27)，所述挡盘(27)与通槽(25)内壁之间连接有第四弹簧(29)，所述绕线盘(31)上缠绕有两端与挡盘(27)连接固定的第一拉绳(32)，所述安装箱(1)内壁开设有与限位杆(28)配合的第二插槽(30)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电源控制设备，其特征在于：包括安装箱(1)、电源控制设备本体(2)和上盖(23)，所述安装箱(1)内部滑动连接有安装座(4)，所述安装座(4)与安装箱(1)内壁之间连接有第一弹簧(5)，所述安装座(4)上设有与电源控制设备本体(2)配合的第一可拆卸安装机构，所述上盖(23)上设有与安装箱(1)配合的第二可拆卸安装机构；
所述第一可拆卸安装机构包括开设于安装座(4)上的容置槽(6)，开设于安装座(4)侧壁的阶梯孔(9)，以及与阶梯孔(9)连通的容置腔(15)，所述阶梯孔(9)内部滑动连接有插杆(10)，所述电源控制设备本体(2)侧壁开设有与插杆(10)配合的第一插槽(14)，所述插杆(10)上固定有挡块(11)，所述插杆(10)端部固定有伸出阶梯孔(9)的拉杆(13)，所述挡块(11)与阶梯孔(9)内壁之间连接有第二弹簧(12)，所述容置腔(15)内部滑动连接有与插杆(10)配合的限位块(16)，所述插杆(10)上开设有与限位块(16)配合的限位槽，所述安装箱(1)、安装座(4)上设有用于驱动限位块(16)沿容置腔(15)内部移动的驱动机构；
所述第二可拆卸安装机构包括固定于上盖(23)底部的安装板(24)，开设于安装板(24)内部的通槽(25)，与通槽(25)内壁转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪明，乔毅男，
申请(专利权)人：上海夕田科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31