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一种用于道路铺设的泥土推平装置制造方法及图纸

技术编号:28933652 阅读:14 留言:0更新日期:2021-06-18 21:31
本发明专利技术涉及道路推平技术领域,具体是涉及一种用于道路铺设的泥土推平装置,本发明专利技术包括工作车、松土机构、压土机构、推平机构以及集成控制器,工作车包括车板,松土机构包括第一滑柱、第一滑杆以及第一支架,车板内部设有第一通孔,第一滑杆与第一通孔滑动配合,压土机构包括第二滑柱、第二滑杆以及第二支架,车板内部设有第二通孔,第二滑杆与第二通孔滑动配合,第二支架一端与第二滑柱周侧面连接,第二支架另一端与车板上表面连接,推平机构包括第三滑杆,车板内部设有两个第三通孔,两个第三滑杆分别与两个第三通孔滑动配合,集成控制器下表面与车板上表面连接,本发明专利技术中,第一滑柱与第一滑杆之间滑动配合可以改变松土机构的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路铺设的泥土推平装置
本专利技术涉及道路推平
,具体是涉及一种用于道路铺设的泥土推平装置。
技术介绍
道路施工包含路面基层施工技术、沥青路面施工技术,以及水泥混凝土路面施工技术,其中一项重要的工程就是道路泥土推平,也就是在铺路之前,需要将路面的填满推平,以保证后续沥青或者水泥的平整铺设,这是道路铺设至关重要的一步。中国专利名为一种道路施工填满用泥土推平设备,包括有支撑板、滚筒、滑轨、滑块、转杆、推板、弹簧、固定板、气缸、固定架、支撑架、定滑轮、挂杆、第一圆环和拉绳,支撑板下侧均匀安装有滚筒,支撑板上侧右方设有滑轨,滑轨上滑动式设有滑块,滑块右侧下方转动式连接有转杆,转杆右端设有推板,转杆上侧左方连接有弹簧,弹簧处于压缩状态,弹簧左端与滑块右侧上方连接,滑轨上侧左方设有固定板,固定板右侧中部安装有气缸,气缸右端与滑块左侧连接,滑块上侧中部设有固定架,固定架上部开有第一通孔,支撑板上侧左方设有支撑架,支撑架中部开有第二通孔,支撑架左侧上下对称安装有定滑轮,支撑架左侧上方设有挂杆,挂杆位于定滑轮上方,挂杆上挂有第一圆环,挂杆下端连接有拉绳,拉绳绕过上方定滑轮,穿过第一通孔和第二通孔,右端与推板左侧上方连接,还包括有第二圆环、拉线和压块,推板右侧上方设有第二圆环,固定架右侧上方连接有拉线,拉线穿过第二圆环,下端连接有压块,压块左侧与推板右侧接触,还包括有橡胶块,推板下侧设有橡胶块,还专利虽然可以将泥土推的平整,但是该设备存在缺乏松土机构,推平机构简单等问题,为此我们提出了一种用于道路铺设的泥土推平装置。>
技术实现思路
为解决上述技术问题,提供一种用于道路铺设的泥土推平装置,本技术方案解决了解决
技术介绍
中缺乏松土机构,推平机构简单等问题。为达到以上目的,本专利技术采用的技术方案为:一种用于道路铺设的泥土推平装置,包括工作车、松土机构、压土机构、推平机构以及集成控制器,所述工作车包括车板,所述松土机构包括第一滑柱、第一滑杆以及第一支架,所述车板内部设有第一通孔,所述第一滑杆与第一通孔滑动配合,所述第一支架一端与第一滑柱周侧面连接,所述第一支架另一端与车板上表面连接,所述压土机构包括第二滑柱、第二滑杆以及第二支架,所述车板内部设有第二通孔,所述第二滑杆与第二通孔滑动配合,所述第二支架一端与第二滑柱周侧面连接,所述第二支架另一端与车板上表面连接,所述推平机构包括第三滑杆,所述车板内部设有两个第三通孔,所述两个第三滑杆分别与两个第三通孔滑动配合,所述集成控制器下表面与车板上表面连接。优选地,所述工作车还包括连接块、滑轮、第一旋转柱以及推手,所述四个连接块均安装于车板周侧面,所述四个第一旋转柱一端分别与四个连接块周侧面连接,所述四个第一旋转柱另一端分别与四个滑轮旋转配合,所述推手安装于车板上表面,推手可以推动工作车。优选地,所述松土机构还包括第一电机、第一转轴、连接板以及松土器,所述第一转轴一端与第一电机旋转配合,所述第一转轴另一端与第一滑柱上表面连接,所述第一滑柱与第一滑杆滑动配合,所述连接板一端与第一滑杆下表面连接,所述连接板另一端与松土器上表面连接,松土器对道路上泥土进行疏松工作,为后续工序做准备。优选地,所述压土机构包括第二电机、第二转轴以及压土辊,所述第二转轴一端与第二电机旋转配合,所述第二转轴另一端与第二滑柱上表面连接,所述第二滑柱与第二滑杆滑动配合,所述压土辊上表面与第二滑杆下表面连接,压土辊对道路上泥土进行压实工作。优选地,所述推平机构还包括第三电机、第三转轴、第三滑柱、旋转环、第二旋转柱以及推平辊,所述两个第三转轴一端分别与两个第三电机旋转配合,所述两个第三转轴另一端分别与两个第三滑柱上表面连接,所述两个第三滑柱分别与两个第三滑杆滑动配合,所述两个旋转环分别安装于两个第三滑杆下表面,所述两个第二旋转柱一端分别与两个旋转环旋转配合,所述两个第二旋转柱另一端分别与推平辊两表面连接,推平辊对道路上泥土进行最后的推平工序。优选地,所述第一电机、第二电机以及两个第三电机均与集成控制器电性连接,集成控制器分别控制第一电机、第二电机。以及第三电机,实现协同工作。本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是:本专利技术的一种用于道路铺设的泥土推平装置的包括工作车、松土机构、压土机构、推平机构以及集成控制器,松土器2f对道路上泥土进行疏松工作,为后续工序做准备,压土辊3e上表面与第二滑杆3d下表面连接,压土辊3e对道路上泥土进行压实工作,推平辊4g对道路上泥土进行最后的推平工序,,集成控制器5分别控制第一电机2a、第二电机3a。以及第三电机4a,实现协同工作,在本专利技术中,第一滑柱与第一滑杆之间滑动配合可以改变松土机构的高度,松土辊对道路上泥土进行初步的松土工序,为后面的压土以及推平做好准备,第三滑柱与第三滑杆之间滑动配合可以改变推平机构的高度,第二旋转柱与旋转环之间旋转配合可以带动推平辊在道路上进行泥土推平工作,当然,实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明图1为本专利技术的一种用于道路铺设的泥土推平装置的立体结构示意图;图2为本专利技术的一种用于道路铺设的泥土推平装置的俯视图;图3为本专利技术的一种用于道路铺设的泥土推平装置的仰视图;图4为本专利技术的一种用于道路铺设的泥土推平装置的工作车和松土机构的立体结构示意图;图5为本专利技术的一种用于道路铺设的泥土推平装置的图4中A处的放大图;图6为本专利技术的一种用于道路铺设的泥土推平装置的侧视图;图7为本专利技术的一种用于道路铺设的泥土推平装置的图5中B处的放大图;图8为本专利技术的一种用于道路铺设的泥土推平装置的平面示意图;图9为本专利技术的一种用于道路铺设的泥土推平装置的局部立体结构示意图;附图说明:1-工作车;1a-车板;1b-连接块;1c-滑轮;1d-第一旋转柱;1e-推手;2-松土机构;2a-第一电机;2b-第一转轴;2c-第一滑柱;2d-第一滑杆;2e-连接板;2f-松土器;2g-第一支架;3-压土机构;3a-第二电机;3b-第二转轴;3c-第二滑柱;3d-第二滑杆;3e-压土辊;3f-第二支架;4-推平机构;4a-第三电机;4b-第三转轴;4c-第三滑柱;4d-第三滑杆;4e-旋转环;4f-第二旋转柱;4g-推平辊;5-集成控制器。具体实施方式以下描述用于揭露本专利技术以使本领域技术人员能够实现本专利技术。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。参照图1至图9所示,一种用于道路铺设的泥土推平装置,包括工作车1、松土机构2、压土机构3、推平机构4以及集成控制器5,工作车1包括车板1a,松土机构2包括第一滑柱2c、第一滑杆2d以及第一支架2g,车板1a内部设有第一通孔,第一滑杆2d与第一通孔滑动配合,第一支架2g一端与第一滑柱2c周侧面连接,第一支架2g另一端与车板1a上表面连接,压土机构3包括第二滑柱3c、第二滑杆3d以及第二支架3f,车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于道路铺设的泥土推平装置,包括工作车(1)、松土机构(2)、压土机构(3)、推平机构(4)以及集成控制器(5),其特征在于:所述工作车(1)包括车板(1a),所述松土机构(2)包括第一滑柱(2c)、第一滑杆(2d)以及第一支架(2g),所述车板(1a)内部设有第一通孔,所述第一滑杆(2d)与第一通孔滑动配合,所述第一支架(2g)一端与第一滑柱(2c)周侧面连接,所述第一支架(2g)另一端与车板(1a)上表面连接,所述压土机构(3)包括第二滑柱(3c)、第二滑杆(3d)以及第二支架(3f),所述车板(1a)内部设有第二通孔,所述第二滑杆(3d)与第二通孔滑动配合,所述第二支架(3f)一端与第二滑柱(3c)周侧面连接,所述第二支架(3f)另一端与车板(1a)上表面连接,所述推平机构(4)包括第三滑杆(4d),所述车板(1a)内部设有两个第三通孔,所述两个第三滑杆(4d)分别与两个第三通孔滑动配合,所述集成控制器(5)下表面与车板(1a)上表面连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于道路铺设的泥土推平装置,包括工作车(1)、松土机构(2)、压土机构(3)、推平机构(4)以及集成控制器(5),其特征在于:所述工作车(1)包括车板(1a),所述松土机构(2)包括第一滑柱(2c)、第一滑杆(2d)以及第一支架(2g),所述车板(1a)内部设有第一通孔,所述第一滑杆(2d)与第一通孔滑动配合,所述第一支架(2g)一端与第一滑柱(2c)周侧面连接,所述第一支架(2g)另一端与车板(1a)上表面连接,所述压土机构(3)包括第二滑柱(3c)、第二滑杆(3d)以及第二支架(3f),所述车板(1a)内部设有第二通孔,所述第二滑杆(3d)与第二通孔滑动配合,所述第二支架(3f)一端与第二滑柱(3c)周侧面连接,所述第二支架(3f)另一端与车板(1a)上表面连接,所述推平机构(4)包括第三滑杆(4d),所述车板(1a)内部设有两个第三通孔,所述两个第三滑杆(4d)分别与两个第三通孔滑动配合,所述集成控制器(5)下表面与车板(1a)上表面连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于道路铺设的泥土推平装置,其特征在于:所述工作车(1)还包括连接块(1b)、滑轮(1c)、第一旋转柱(1d)以及推手(1e),所述四个连接块(1b)均安装于车板(1a)周侧面,所述四个第一旋转柱(1d)一端分别与四个连接块(1b)周侧面连接,所述四个第一旋转柱(1d)另一端分别与四个滑轮(1c)旋转配合,所述推手(1e)安装于车板(1a)上表面。


3.根据权利要求1所述的一种用于道路铺设的泥土推平装置,其特征在于:所述松土机构(2)还包括第一电机(2a)、第一转轴(2b)、连接板(2e)以及松...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱翠冶
申请(专利权)人:朱翠冶
类型:发明
国别省市:浙江;33

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