本发明专利技术公开了一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置及其使用方法，包括支撑机构，所述支撑机构上表面设置有沿其方向移动的支架，所述支架一侧设置有推把，所述支架内侧设置有与其上下滑动的活动板，且所述活动板与支架之间设置有高度调节机构，所述活动板一侧通过连接板连接有防护罩，所述防护罩内转动连接有切割盘，本发明专利技术通过底板、导轨、限位条、移动轮及环形卡槽之间的配合，使得支架在移动过程中，始终沿直线方向移动，从而保证了切割盘所切割的切缝为直线状，提高了美观度，且不需要工作人员始终观察切缝是否为直线，使得工作人员切缝时更加轻松，进而降低了工作人员的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置及其使用方法
本专利技术涉及公路桥梁施工
，具体是一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置及其使用方法。
技术介绍
混凝土：是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。混凝土路面的施工中，为了防止冬天的至低温和夏天的至高温使路面发生热胀冷缩、破坏道路、减少路面的使用年限，都会对混凝土路面进行切缝。而现有技术进行切缝时都是通过人工凭借感觉进行切缝，难以将公路桥梁混凝土路面上切缝切直的问题，严重影响公路桥梁混凝土路面上切缝的施工质量，且人工对混凝土路面进行切缝时，费时费力，切缝时还易出现大量烟尘，而影响周围环境，另外，现有的混凝土路面切缝装置不能对切缝的深度进行调节，灵活性差，不利于使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，包括支撑机构，所述支撑机构上表面设置有沿其方向移动的支架，所述支架一侧设置有推把，所述支架内侧设置有与其上下滑动的活动板，且所述活动板与支架之间设置有高度调节机构，所述活动板一侧通过连接板连接有防护罩，所述防护罩内转动连接有切割盘，所述活动板底部设置有用于驱动切割盘转动的驱动机构，所述支架上表面设置有带有进水口的储水箱，所述储水箱与防护罩之间设置有对切割盘喷淋水流的喷射机构。作为本专利技术进一步的方案：所述支撑机构包括底板，所述底板为框体结构，所述底板的两侧长边上表面中间部位设置有与其长度相等的导轨，所述底板的两侧短边上表面中间部位设置有配重块，且所述配重块的两侧均设置有提手，通过配重块的设置，使得底板可以更加稳固的位于路面上。作为本专利技术再进一步的方案：所述支架为“U”型结构，且所述支架的底部四角处均设置有移动轮，通过移动轮的设置，便于对支架进行移动。作为本专利技术再进一步的方案：所述导轨为“U”型结构，且所述导轨的内壁上表面中间部位设置有与其长度相等的限位条，所述移动轮的边侧设置有与限位条宽度相吻合的环形卡槽，通过限位条与环形卡槽之间的配合，使得支架在移动过程中，始终沿直线方向移动，从而保证了切割盘所切割的切缝为直线状，提高了美观度，且不需要工作人员始终观察切缝是否为直线，使得工作人员切缝时更加轻松。作为本专利技术再进一步的方案：所述高度调节机构包括丝杆，所述丝杆底部通过轴承与活动板上表面中间部位转动连接，且所述丝杆的顶端延伸至支架的上方并设置有转盘，所述支架的表面与丝杆的连接处设置有螺纹孔，且所述丝杆上螺纹连接有锁紧旋钮，所述活动板的两侧均设置有限位块，所述支架的两侧内壁与限位块对应设置有限位槽，所述限位块与限位槽滑动连接，通过转动转盘，使得丝杆转动，从而使得丝杆推动活动板进行上下移动，从而便于对切割盘与路面之间的距离进行调节，并在限位块与限位槽之间的配合下，使得活动板移动的更加稳定。作为本专利技术再进一步的方案：所述转盘及锁紧旋钮的表面均设置有呈圆周阵列分布的弧形缺口，通过转盘及锁紧旋钮表面设置的弧形缺口，便于工作人员对转盘及锁紧旋钮进行转动，且更加省力。作为本专利技术再进一步的方案：所述驱动机构包括电机，所述电机固定于活动板的底部，且所述电机的轴部连接有第一皮带轮，所述切割盘的轴部延伸至防护罩的外侧并套设有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带连接，通过启动电机，使得皮带带动切割盘进行转动，并在防护罩的作用下，可以防止切割产生的碎渣飞溅。作为本专利技术再进一步的方案：所述喷射机构包括水泵，所述水泵安装于储水箱上表面，且所述水泵上连接有水管，所述水管的出水口与防护罩的顶端中间部位连接并延伸至防护罩内腔连接有分流管，所述分流管呈弧形分布于防护罩内壁上，且所述分流管上设置有呈圆周阵列分布的喷头，通过启动水泵，使得喷头对切割盘表面喷射水流，从而不仅可以对切割盘起到降温的作用，延长切割盘的使用寿命，同时可以对切割产生的灰尘进行淋湿，从而防止灰尘四溅影响周围环境的现象发生。作为本专利技术再进一步的方案：所述储水箱呈“U”型结构分布，且所述储水箱底部内壁呈倾斜状分布，通过将储水箱底部内壁设置成倾斜状结构，有利于储水箱内的水流通过水管流出。本专利技术还涉及一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置的使用方法，包括如下步骤：S101：将支撑机构横向放置在混凝土路面上，然后将支架上移动轮的环形卡槽对准限位条，使得支架移动至支撑机构上；S201：将锁紧旋钮旋转至丝杆上靠近顶端处，然后通过转动转盘，使得丝杆推动活动板向下移动，使得切割盘的底部与混凝土路面接触，然后旋转锁紧旋钮，使得锁紧旋钮底部与支架上表面接触，从而不能对丝杆进行转动，同时，通过转动转盘，可对切割盘切缝的深度进行调节；S301：通过启动电机，使得切割盘开始转动进行切缝工作，并推动推把，使得支架沿着支撑机构缓慢直线前进，同时，启动水泵，使得喷头对切割盘喷射水流；S401：重复以上步骤，至完成公路桥梁混凝土路面的切缝施工工作完成。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过底板、导轨、限位条、移动轮及环形卡槽之间的配合，使得支架在移动过程中，始终沿直线方向移动，从而保证了切割盘所切割的切缝为直线状，提高了美观度，且不需要工作人员始终观察切缝是否为直线，使得工作人员切缝时更加轻松，进而降低了工作人员的劳动强度。2、通过转动转盘，使得丝杆推动活动板向下移动，使得切割盘的底部与混凝土路面接触，然后旋转锁紧旋钮，使得锁紧旋钮底部与支架上表面接触，从而不能对丝杆进行转动，同时，通过转动转盘，可对切割盘切缝的深度进行调节，从而使得该装置可以根据施工需求对切缝的深度进行精确调节，通过转盘及锁紧旋钮表面设置的弧形缺口，便于工作人员对转盘及锁紧旋钮进行转动，且更加省力。3、通过启动水泵，使得喷头对切割盘表面喷射水流，从而不仅可以对切割盘起到降温的作用，延长切割盘的使用寿命，同时可以对切割产生的灰尘进行淋湿，从而防止灰尘四溅影响周围环境的现象发生。附图说明图1为一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置的结构示意图。图2为一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置中另一视角的结构示意图。图3为一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置的侧视图。图4为一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置中高度调节机构的结构示意图。图5为一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置中支架内部的结构示意图。图6为一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置中A的局部放大图。图7为一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置中支撑机构的结构示意图。图8为一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置中储水箱的结构示意图。图中：1、支撑机构；2、支架；3、推把；4、储水箱；5、进本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，包括支撑机构(1)，其特征在于，所述支撑机构(1)上表面设置有沿其方向移动的支架(2)，所述支架(2)一侧设置有推把(3)，所述支架(2)内侧设置有与其上下滑动的活动板(18)，且所述活动板(18)与支架(2)之间设置有高度调节机构(10)，所述活动板(18)一侧通过连接板连接有防护罩(8)，所述防护罩(8)内转动连接有切割盘(9)，所述活动板(18)底部设置有用于驱动切割盘(9)转动的驱动机构，所述支架(2)上表面设置有带有进水口(5)的储水箱(4)，所述储水箱(4)与防护罩(8)之间设置有对切割盘(9)喷淋水流的喷射机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，包括支撑机构(1)，其特征在于，所述支撑机构(1)上表面设置有沿其方向移动的支架(2)，所述支架(2)一侧设置有推把(3)，所述支架(2)内侧设置有与其上下滑动的活动板(18)，且所述活动板(18)与支架(2)之间设置有高度调节机构(10)，所述活动板(18)一侧通过连接板连接有防护罩(8)，所述防护罩(8)内转动连接有切割盘(9)，所述活动板(18)底部设置有用于驱动切割盘(9)转动的驱动机构，所述支架(2)上表面设置有带有进水口(5)的储水箱(4)，所述储水箱(4)与防护罩(8)之间设置有对切割盘(9)喷淋水流的喷射机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，其特征在于，所述支撑机构(1)包括底板(12)，所述底板(12)为框体结构，所述底板(12)的两侧长边上表面中间部位设置有与其长度相等的导轨(13)，所述底板(12)的两侧短边上表面中间部位设置有配重块(14)，且所述配重块(14)的两侧均设置有提手(15)。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，其特征在于，所述支架(2)为“U”型结构，且所述支架(2)的底部四角处均设置有移动轮(11)。
4.根据权利要求2或3所述的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，其特征在于，所述导轨(13)为“U”型结构，且所述导轨(13)的内壁上表面中间部位设置有与其长度相等的限位条(27)，所述移动轮(11)的边侧设置有与限位条(27)宽度相吻合的环形卡槽。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，其特征在于，所述高度调节机构(10)包括丝杆(21)，所述丝杆(21)底部通过轴承与活动板(18)上表面中间部位转动连接，且所述丝杆(21)的顶端延伸至支架(2)的上方并设置有转盘(22)，所述支架(2)的表面与丝杆(21)的连接处设置有螺纹孔，且所述丝杆(21)上螺纹连接有锁紧旋钮(23)，所述活动板(18)的两侧均设置有限位块(20)，所述支架(2)的两侧内壁与限位块(20)对应设置有限位槽(19)，所述限位块(20)与限位槽(19)滑动连接。
6.根据权利要求5所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐春梅，
申请(专利权)人：唐春梅，
类型：发明
国别省市：山东;37
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