【技术实现步骤摘要】
一种城市环保路面
本申请涉及市政路面建设的领域，尤其是涉及一种城市环保路面。
技术介绍
目前，越来越多的路面被建设，现有路面结构包括沥青、混凝土、路面砖铺砌、碎石路面等，这些路面表面易沉积灰尘污垢等，透水透气性差，耐磨性差，而耐磨性好的路面表面排水性差，当水量大时易在路面积水，造成交通不便。停车场、公共汽车站、加油站、公路服务区、运动场、广场、人行道和机场跑道等铺砌面积较大的场所，要求路面能够高效率地排水，最小化铺砌面在雨水存积时的湿滑情况。授权公告号为CN209211198U的技术提出了一种城市环保路面，路面排水过程：雨水从透水沥青层流到透水层内，然后流到防水粘结层的上表面，流入排水沟内，经过大碎石和小碎石沿导流块流入到排水管内，经过排水管流入延伸管内，然后向路面两侧排出。上述城市环保路面存在路面中央容易变形的缺点：一方面因为排水沟内的碎石不能承重，碎石受压后容易破碎，导致路面中央凹陷；另一方面由于透水层底部为斜坡，路面边缘受压后，在斜坡的作用下，透水层和路面的透水沥青层会向路中央聚拢，导致路面中央向上拱起...
【技术保护点】
1.一种城市环保路面，包括透水沥青层（1）、位于透水沥青层（1）下的透水砖（2）和混凝土基础（3），混凝土基础（3）底部为路床（4），透水砖（2）位于混凝土基础（3）顶部，其特征在于：所述混凝土基础（3）上表面关于路面中心线对称设有第一沟槽（5）和第二沟槽（6），第一沟槽（5）和第二沟槽（6）的槽底均呈沿路面宽度方向延伸的倾斜状，且槽底最低处位于混凝土基础（3）的边缘，第一沟槽（5）和第二沟槽（6）内均设有若干加强肋（7），第一沟槽（5）和第二沟槽（6）的槽底与加强肋（7）底部之间均具有距离，相邻加强肋（7）与沟槽内壁围成渗水井（8），渗水井（8）内设有过滤装置（9），透水...
【技术特征摘要】
1.一种城市环保路面，包括透水沥青层（1）、位于透水沥青层（1）下的透水砖（2）和混凝土基础（3），混凝土基础（3）底部为路床（4），透水砖（2）位于混凝土基础（3）顶部，其特征在于：所述混凝土基础（3）上表面关于路面中心线对称设有第一沟槽（5）和第二沟槽（6），第一沟槽（5）和第二沟槽（6）的槽底均呈沿路面宽度方向延伸的倾斜状，且槽底最低处位于混凝土基础（3）的边缘，第一沟槽（5）和第二沟槽（6）内均设有若干加强肋（7），第一沟槽（5）和第二沟槽（6）的槽底与加强肋（7）底部之间均具有距离，相邻加强肋（7）与沟槽内壁围成渗水井（8），渗水井（8）内设有过滤装置（9），透水砖（2）封盖渗水井（8）顶部。
2.根据权利要求1所述的一种城市环保路面，其特征在于：所述过滤装置（9）包括直长的框架（10），框架（10）内铺设滤网，滤网内填充过滤材料。
3.根据权利要求2所述的一种城市环保路面，其特征在于：所述混凝土基础（3）底部设有排水槽（11），第一沟槽（5）和第二沟槽（6）的槽底均设有供框架（10）穿至排水槽（11）内的孔洞（12），孔洞（12）内壁与框架（10）外壁配合，第一沟槽（5）和第二沟槽（6）的排水流向第一收集管（13），排水槽（11）的排水流向第...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛韬，王刚，许成峰，吴文波，
申请(专利权)人：江阴城建集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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