一种适用于车库的伸缩升降式智能地锁制造技术

技术编号:28932370 阅读:20 留言:0更新日期:2021-06-18 21:30
本实用新型专利技术涉及车库停车地锁技术领域,具体公开了一种适用于车库的伸缩升降式智能地锁,包括底座、支撑杆和支撑架,底座上设置有凹口,凹口两侧均设置有限位板,限位板上设置有限位口,限位板的一端设置有第一驱动马达,第一驱动马达自带的第一转轴一端固定连接有第一齿轮,凹口两侧的一端均设置有第二驱动马达,第二驱动马达自带的第二转轴一端固定连接有第二齿轮,支撑架底端的两侧均设置有齿轮状通孔,第二齿轮插入齿轮状通孔设置,支撑架上设置有连杆,连杆与支撑杆活动连接,底座上设置有信号感应器,信号感应器的一侧设置有控制器,控制器通过导线与第一驱动马达和第二驱动马达电性连接。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于车库的伸缩升降式智能地锁
本技术涉及车库停车地锁
,具体为一种适用于车库的伸缩升降式智能地锁。
技术介绍
地锁,即车位锁,是一种机械装置,作用是防止别人占用自己的汽车车位,让自己的汽车随到随停。现有的地锁大多是通过人工使用锁将地锁上的伸缩杆锁住从而使外来车辆无法驶入自家的停车库中,操作较为麻烦,会浪费大量的时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于车库的伸缩升降式智能地锁,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用于车库的伸缩升降式智能地锁,包括底座、支撑杆和支撑架,底座上设置有凹口,凹口两侧均设置有限位板,限位板上设置有限位口,限位口处设置有活动孔,限位板的一端设置有第一驱动马达,第一驱动马达自带的第一转轴一端固定连接有第一齿轮,凹口两侧的一端均设置有第二驱动马达,第二驱动马达自带的第二转轴一端固定连接有第二齿轮,支撑架底端的两侧均设置有齿轮状通孔,第二齿轮插入齿轮状通孔设置,支撑架上设置有连杆,连杆中部设置有第一开口,第一开口内设置有第一横轴,连杆通过第一横轴与支撑杆活动连接,底座上设置有信号感应器,信号感应器的一侧设置有控制器,控制器通过导线与第一驱动马达和第二驱动马达电性连接。优选的,支撑杆包括横杆和斜杆,斜杆两端均设置有通孔,横杆中部设置有第二开口,第二开口内设置有第二横轴,斜杆的一端通过通孔与第一横轴活动连接,斜杆的另一端通过通孔与第二横轴活动连接。优选的,横杆的两端均设置有回复弹簧,回复弹簧的一端设置有压动块,压动块的一侧设置为斜面,压动块另一侧的下半面设置为第二斜面,横杆通过压动块与限位口连接。优选的,限位板内部设置有推动杆,推动杆的一端设置有齿条,齿条与第一齿轮啮合连接,推动杆的侧面设置有若干个L型推块,L型推块的一端穿过活动孔设置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:底座上设置有信号感应器,通过远程控制给信号感应器发射信号,信号感应器将信号传达给控制器,控制器再启动第二驱动马达,第二驱动马达将支撑架升起,需要将支撑架放下时,通过发射信号使控制器启动第一驱动马达,第一驱动马达带动L型推块将压动块推出限位口,并且将限位口闭合,第二驱动马达再将支撑架放下,操作简单,无需下车对地锁进行操作。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的底座结构示意图;图3为本技术的横杆结构示意图;图4为本技术的压动块结构示意图;图5为本技术的支撑架侧视图;图6为图1中A的放大示意图;图7为图2中B的放大示意图。图中:1、底座;2、支撑杆;21、横杆;211、第二开口;212、第二横轴;213、回复弹簧;214、压动块;2141、斜面;2142、第二斜面;22、斜杆;221、通孔;3、支撑架;31、齿轮状通孔;32、连杆;33、第一开口;34、第一横轴;4、凹口;5、限位板;51、限位口;52、活动孔;53、推动杆;531、齿条;532、L型推块;6、第一驱动马达;61、第一转轴;62、第一齿轮;7、第二驱动马达;71、第二转轴;72、第二齿轮;8、信号感应器;9、控制器;10、导线。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-7,本技术提供一种技术方案:一种适用于车库的伸缩升降式智能地锁,包括底座1、支撑杆2和支撑架3,底座1上设置有凹口4,凹口4两侧均设置有限位板5,限位板5上设置有限位口51,限位口51处设置有活动孔52,限位板5的一端设置有第一驱动马达6,第一驱动马达6自带的第一转轴61一端固定连接有第一齿轮62,凹口4两侧的一端均设置有第二驱动马达7,第二驱动马达7自带的第二转轴71一端固定连接有第二齿轮72,支撑架3底端的两侧均设置有齿轮状通孔31,第二齿轮72插入齿轮状通孔31设置,支撑架3上设置有连杆32,连杆32中部设置有第一开口33,第一开口33内设置有第一横轴34,连杆32通过第一横轴34与支撑杆2活动连接,底座1上设置有信号感应器8,信号感应器8的一侧设置有控制器9,控制器9通过导线10与第一驱动马达6和第二驱动马达7电性连接。支撑杆2包括横杆21和斜杆22,斜杆22两端均设置有通孔221,横杆21中部设置有第二开口211,第二开口211内设置有第二横轴212,斜杆22的一端通过通孔221与第一横轴34活动连接,斜杆22的另一端通过通孔221与第二横轴212活动连接。横杆21的两端均设置有回复弹簧213,回复弹簧213的一端设置有压动块214,压动块214的一侧设置为斜面2141,压动块214另一侧的下半面设置为第二斜面2142,横杆21通过压动块214与限位口51活动连接。限位板5内部设置有推动杆53,推动杆53的一端设置有齿条531,齿条531与第一齿轮62啮合连接,推动杆53的侧面设置有若干个L型推块532,L型推块532的一端穿过活动孔52设置。工作原理:使用时,通过远程控制对底座1上的信号感应器8发射信号,信号感应器8收到信号后将信号传送给控制器9,通过控制器9启动第一驱动马达6和第二驱动马达7,需要对地锁进行上锁时,控制器9启动第二驱动马达7,第二驱动马达7通过第二齿轮72带动支撑架3升起,支撑架3升起的同时带动了支撑杆2移动,支撑杆2两端的压动块214也在限位板5侧面的限位口51之间移动,当支撑架3升到一定高度暂停时,压动块214也在一个限位口51处停止移动,压动块214通过回复弹簧213的挤压进入限位口51,使横杆21与限位板5进行固定,横杆21也通过斜杆22对支撑架3进行固定,从而使车辆不能进入停车位,达到上锁的目的,通过启动第一驱动马达6,第一驱动马达6带动推动杆53移动,推动杆53带动L型推块532,L型推块532从活动孔52中伸出限位口51,并且L型推块532通过第二斜面2142将压动块214挤出限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于车库的伸缩升降式智能地锁,包括底座(1)、支撑杆(2)和支撑架(3),其特征在于:底座(1)上设置有凹口(4),凹口(4)两侧均设置有限位板(5),限位板(5)上设置有限位口(51),限位口(51)处设置有活动孔(52),限位板(5)的一端设置有第一驱动马达(6),第一驱动马达(6)自带的第一转轴(61)一端固定连接有第一齿轮(62),凹口(4)两侧的一端均设置有第二驱动马达(7),第二驱动马达(7)自带的第二转轴(71)一端固定连接有第二齿轮(72),支撑架(3)底端的两侧均设置有齿轮状通孔(31),第二齿轮(72)插入齿轮状通孔(31)设置,支撑架(3)上设置有连杆(32),连杆(32)中部设置有第一开口(33),第一开口(33)内设置有第一横轴(34),连杆(32)通过第一横轴(34)与支撑杆(2)活动连接,底座(1)上设置有信号感应器(8),信号感应器(8)的一侧设置有控制器(9),控制器(9)通过导线(10)与第一驱动马达(6)和第二驱动马达(7)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于车库的伸缩升降式智能地锁,包括底座(1)、支撑杆(2)和支撑架(3),其特征在于:底座(1)上设置有凹口(4),凹口(4)两侧均设置有限位板(5),限位板(5)上设置有限位口(51),限位口(51)处设置有活动孔(52),限位板(5)的一端设置有第一驱动马达(6),第一驱动马达(6)自带的第一转轴(61)一端固定连接有第一齿轮(62),凹口(4)两侧的一端均设置有第二驱动马达(7),第二驱动马达(7)自带的第二转轴(71)一端固定连接有第二齿轮(72),支撑架(3)底端的两侧均设置有齿轮状通孔(31),第二齿轮(72)插入齿轮状通孔(31)设置,支撑架(3)上设置有连杆(32),连杆(32)中部设置有第一开口(33),第一开口(33)内设置有第一横轴(34),连杆(32)通过第一横轴(34)与支撑杆(2)活动连接,底座(1)上设置有信号感应器(8),信号感应器(8)的一侧设置有控制器(9),控制器(9)通过导线(10)与第一驱动马达(6)和第二驱动马达(7)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种适用于车库的伸缩升降式智能地锁,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦刚高静钱萍张晴徐俊峰钟卉
申请(专利权)人:上海知泊智能停车管理有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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