一种多层多列抽屉式车库制造技术

技术编号:26382894 阅读:65 留言:0更新日期:2020-11-19 23:51
本实用新型专利技术公开了一种多层多列抽屉式车库,包括车库本体,车库本体设有首层车库,首层车库顶部平行设有若干车位层,首层车库设有链条滑动装置,链条滑动装置连接载车板内部的驱动装置,车位层设有滑动提升链条和载车板,车位层安装设有提升电机,提升电机通过滑动提升链条和载车板驱动连接,车库本体的首层车库和车位层之间设有钢架结构,车库本体的左右两侧外围设有车库外立面轮,车库本体顶部设有屋顶面,本实用新型专利技术结构合理紧凑,操作简单,解决车库宽度较宽、占地面积大,影响外部道路问题,占地少,也不影响道路通行及宽度;车库本体通过三层三列为示范列,在条件允许情况之下可以增加标准层数和列数,适当增加车位。

【技术实现步骤摘要】
一种多层多列抽屉式车库
本技术涉及车库
,具体为一种多层多列抽屉式车库。
技术介绍
随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展,拥有私家车的家庭越来越多,而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通(车辆停放状态)问题,静态交通是相对于动态交通(车辆行驶状态)而存在的一种交通形态,二者相互联系,互相影响,停车设施是城市静态交通的主要内容,随着城市的不断发展,各种车辆的不断增加,对停车设施的需求也在不断增加,如果两者之间失去平衡,城市里就会出现停车难的一系列问题。数据显示,近几年我国城市机动车辆平均增长速度为15%-20%,而同时期城市停车基础设施的平均增长速度只有2%-3%,特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度,但目前的停车方式是车库类型基本需要宽度6米,占有太多的空间,导致车辆会阻碍车库外部的道路;且常见的车库用电消耗较大,不够节能环保,因此,我们提出了一种多层多列抽屉式车库。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多层多列抽屉式车库,以解决上述
技术介绍
中提出的问题本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种多层多列抽屉式车库,包括车库本体(1),其特征在于,所述车库本体(1)设有首层车库(2),所述首层车库(2)顶部平行设有若干车位层(3),所述首层车库(2)设有链条滑动装置(4),所述链条滑动装置(4)连接载车板内部的驱动装置(5),所述车位层(3)设有滑动提升链条(6)和载车板(7),所述车位层(3)安装设有提升电机(8),所述提升电机(8)通过滑动提升链条(6)和载车板(7)驱动连接,所述车库本体(1)的首层车库(2)和车位层(3)之间设有钢架结构(10),所述车库本体(1)的左右两侧外围设有车库外立面轮(11),所述车库本体(1)顶部设有屋顶面(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多层多列抽屉式车库,包括车库本体(1),其特征在于,所述车库本体(1)设有首层车库(2),所述首层车库(2)顶部平行设有若干车位层(3),所述首层车库(2)设有链条滑动装置(4),所述链条滑动装置(4)连接载车板内部的驱动装置(5),所述车位层(3)设有滑动提升链条(6)和载车板(7),所述车位层(3)安装设有提升电机(8),所述提升电机(8)通过滑动提升链条(6)和载车板(7)驱动连接,所述车库本体(1)的首层车库(2)和车位层(3)之间设有钢架结构(10),所述车库本体(1)的左右两侧外围设有车库外立面轮(11),所述车库本体(1)顶部设有屋顶面(12)。


2.根据权利要求1所述的一种多层多列抽...

【专利技术属性】
技术研发人员:林凤兵袁春晖高静刘文波钱萍徐俊峰
申请(专利权)人:上海知泊智能停车管理有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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