轴连轴承轴向游隙检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴连轴承轴向游隙检测装置，包括安装座和测量表，安装座上设有安装腔，安装腔包括入口和出口，安装腔靠近出口的内壁上设有限位凸环，限位凸环与外圈形成限位配合，入口处设有与安装座可拆卸连接的锁紧套，锁紧套与外圈远离限位凸环的一端抵接，芯轴与锁紧套和限位凸环之间均存在间隙，测量表包括测杆，测杆的轴线与芯轴的轴线重合，待测轴承即为等待检测的轴连轴承，包括外圈和芯轴，需要检测时，将待测轴承从入口塞入安装腔，再将锁紧套与安装座固定，使锁紧套与限位凸环将外圈夹持固定，将测量表抵接在芯轴的端面上后，再从芯轴远离测量表的端面推动芯轴，使芯轴向靠近测量表的方向移动，即可测出待测轴承的轴向游隙。

【技术实现步骤摘要】
轴连轴承轴向游隙检测装置
本技术属于轴承检测
，具体涉及一种轴连轴承轴向游隙检测装置。
技术介绍
轴承是现代机械中必不可少的零件之一，根据使用场景的不同，使用的轴承种类也不同，轴连轴承是一种常见的轴承，是汽车的重要零件之一，通常包括芯轴和外圈。为了使轴连轴承在实际使用时满足预期设计，在正式投入使用之前需要对轴连轴承进行检测。游隙是轴连轴承重要的指标之一，游隙过大或过小都会直接影响轴连轴承的使用寿命，游隙包括径向游隙和轴向游隙。目前轴承行业检测轴连轴承的轴向游隙时一般是用纯手动检测，手无法在检测过程中保持固定，使得检测结果与实际的误差较大，无法满足客户需求。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种比现有技术检测误差更小的轴连轴承轴向游隙检测装置。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种轴连轴承轴向游隙检测装置，包括安装座和测量表，所述安装座上设有供待测轴承穿设的安装腔，所述安装腔包括入口和出口，所述安装腔靠近出口的内壁上设有限位凸环，所述限位凸环与外圈形成限位配合，所述入口处设有与安装座可拆卸连接的锁紧套，所述锁紧套与外圈远离限位凸环的一端抵接，所述芯轴与锁紧套和限位凸环之间均存在间隙，所述测量表包括抵接在芯轴端面的测杆，所述测杆的轴线与芯轴的轴线平行或重合。上述技术方案中，待测轴承即为等待检测的轴连轴承，包括外圈和芯轴，需要检测时，将待测轴承从入口塞入安装腔，再将锁紧套与安装座固定，使锁紧套与限位凸环将外圈夹持固定，此时芯轴与限位凸环和锁紧套之间均存在间隙，将测量表抵接在芯轴的端面上后，再从芯轴远离测量表的端面推动芯轴，使芯轴向靠近测量表的方向移动，即可测出待测轴承的轴向游隙，相较于手工检测，本技术检测结果误差更小，检测效率更高。作为本技术的进一步设置，所述安装腔与外圈之间设有与外圈过盈配合的配合套，所述配合套与安装腔间隙配合，所述配合套的两端分别抵接在限位凸环和锁紧套上。上述技术方案中，不同型号的待测轴承，其外圈外直径有所差异，可根据待测轴承的尺寸选择薄厚不同的配合套，保证外圈与安装腔相对固定，配合套的存在使本技术的适用性更广。作为本技术的进一步设置，所述配合套的内壁上设有台阶面，所述台阶面与外圈远离锁紧套的端面抵接。上述技术方案中，不同型号的待测轴承，其外圈的轴向宽度有所差异，可根据待测轴承的尺寸选择台阶面位置不同的配合套，使锁紧套与台阶面将外圈夹持固定，保证外圈与安装腔相对固定，台阶面的存在使本技术的适用性更广。作为本技术的进一步设置，所述锁紧套呈拱门型，所述安装座上设有供锁紧套的两端抵接的抵接部。上述技术方案中，锁紧套的形状方便锁紧套安装或取下，抵接部方便锁紧套定位至预定位置，方便锁紧套与安装座固定。作为本技术的进一步设置，所述安装腔的腔壁向远离出口的方向延伸形成延伸部，所述锁紧套包括套设在延伸部上的定位部。上述技术方案中，延伸部与定位部配合，方便锁紧套定位，方便锁紧套与安装座固定。作为本技术的进一步设置，所述安装座上设有固定测量表的支架。上述技术方案中，支架方便调节测量表，使测杆快速抵接在芯轴上。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明附图1为本技术具体实施例外观示意图；附图2为本技术具体实施例剖视图；附图3为本技术具体实施例安装座等轴侧剖视图；附图4为本技术具体实施例锁紧套示意图。安装座1、安装腔11、入口111、出口112、限位凸环113、延伸部114、抵接部12、测量表2、测杆21、锁紧套3、定位部31、螺栓4、配合套5、台阶面51、待测轴承6、外圈61、芯轴62、支架7。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。本技术的具体实施例如图1-4所示。一种轴连轴承轴向游隙检测装置，用于检测待测轴承2的轴向游隙，待测轴承6即为等待检测的轴连轴承，包括外圈61和芯轴62，本实施例包括安装座1和测量表2，本实施例中，测量表2为千分表，安装座1上设有供待测轴承6穿设的安装腔11，本实施例中，安装腔11的轴线与地面平行，安装腔11包括入口111和出口112，安装腔11靠近出口112的内壁上设有限位凸环113，限位凸环113与外圈61形成限位配合，入口111处设有与安装座1可拆卸连接的锁紧套3，本实施例中，锁紧套3与安装座1通过螺栓4连接，锁紧套3与外圈61远离限位凸环113的一端抵接，芯轴62与安装腔11之间存在间隙，测量表2包括抵接在芯轴62端面的测杆21，测杆21的轴线与芯轴62的轴线重合。安装腔11与外圈61之间设有与外圈61过盈配合的配合套5，配合套5与安装腔11间隙配合，配合套5的两端分别抵接在限位凸环113和锁紧套3上，配合套5的内壁上设有台阶面51，台阶面51与外圈61远离锁紧套3的端面抵接。不同型号的待测轴承6，其外圈61的直径和轴向宽度均有所差异，可根据待测轴承6的尺寸选择薄厚不同、台阶面51位置不同的配合套5，使锁紧套3与台阶面51将外圈61夹持固定，保证外圈61与安装腔11相对固定，配合套5的存在使本技术的适用性更广。锁紧套3呈拱门型，安装座1上设有供锁紧套3的两端抵接的抵接部12。安装腔11的腔壁向远离出口112的方向延伸形成延伸部114，锁紧套3包括套设在延伸部114上的定位部31。锁紧套3的形状方便锁紧套3安装或取下，延伸部114与定位部31配合，方便锁紧套3定位至预定位置，抵接部12方便锁紧套3与安装座1的螺栓4孔对准。需要检测时，将套有配合套5的待测轴承6从入口111塞入安装腔11，直至配合套5与限位凸环113抵接，再将锁紧套3与安装座1固定，使锁紧套3与台阶面51将外圈61夹持固定，此时芯轴62与限位凸环113和锁紧套3之间均存在间隙，将测量表2抵接在芯轴62的端面上后，再从芯轴62远离测量表2的端面推动芯轴62，使芯轴62向靠近测量表2的方向移动，即可测出待测轴承6的轴向游隙，相较于手工检测，本实施例检测结果误差更小，检测效率更高。安装座1上设有固定测量表2的支架7。支架7方便调节测量表2，使测杆21快速抵接在芯轴62本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴连轴承轴向游隙检测装置，其特征在于：包括安装座和测量表，所述安装座上设有供待测轴承穿设的安装腔，所述安装腔包括入口和出口，所述安装腔靠近出口的内壁上设有限位凸环，所述限位凸环与外圈形成限位配合，所述入口处设有与安装座可拆卸连接的锁紧套，所述锁紧套与外圈远离限位凸环的一端抵接，所述锁紧套和限位凸环与待测轴承的芯轴之间均存在间隙，所述测量表包括抵接在芯轴端面的测杆，所述测杆的轴线与芯轴的轴线平行或重合。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴连轴承轴向游隙检测装置，其特征在于：包括安装座和测量表，所述安装座上设有供待测轴承穿设的安装腔，所述安装腔包括入口和出口，所述安装腔靠近出口的内壁上设有限位凸环，所述限位凸环与外圈形成限位配合，所述入口处设有与安装座可拆卸连接的锁紧套，所述锁紧套与外圈远离限位凸环的一端抵接，所述锁紧套和限位凸环与待测轴承的芯轴之间均存在间隙，所述测量表包括抵接在芯轴端面的测杆，所述测杆的轴线与芯轴的轴线平行或重合。


2.根据权利要求1所述的轴连轴承轴向游隙检测装置，其特征在于：所述安装腔与外圈之间设有与外圈过盈配合的配合套，所述配合套与安装腔间隙配合，所述配合套的两端分别抵接在限位凸环和...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯增欣，
申请(专利权)人：人本股份有限公司，上海人本集团有限公司，上海清正汽车轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33