【技术实现步骤摘要】
平衡轴从动齿轮组
本技术涉及从动齿轮组
，尤其涉及平衡轴从动齿轮组。
技术介绍
平衡轴技术是一项结构简单并且非常实用发动机技术，它可以有效减缓整车振动，提高驾驶的舒适性。也许有的消费者会问，为什么要在部分引擎里设计这个结构，要搞明白这一问题首先我们需要弄清一件事--“发动机振动原理”。目前，平衡轴中需要用到从动齿轮组，现有平衡轴从动齿轮组在于实际使用时，缺乏良好的框架机构，实际各齿轮连接轴安装框架可靠性一般，实际长时间使用后，其坚固可靠耐用性一般，且缺乏多端稳定输出式结构设计，实际多端输出稳定性一般，且输出方式单一，实际应用价值不高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的平衡轴从动齿轮组。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：平衡轴从动齿轮组，包括第一连接板，所述第一连接板两侧壁对称固定连接有第二连接板，两个所述第二连接板底壁固定连接有同一第三连接板，所述第一连接板上下两侧壁中心位置转动连接有第一转轴，所述第一转轴底壁固定连接有第一锥齿轮，所述第二连接...
【技术保护点】
1.平衡轴从动齿轮组，包括第一连接板(1)，其特征在于：所述第一连接板(1)两侧壁对称固定连接有第二连接板(2)，两个所述第二连接板(2)底壁固定连接有同一第三连接板(3)，所述第一连接板(1)上下两侧壁中心位置转动连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)底壁固定连接有第一锥齿轮(5)，所述第二连接板(2)下方两侧壁之间转动连接有第二转轴(6)，两个所述第二转轴(6)相向一侧侧壁固定连接有第二锥齿轮(7)，所述第三连接板(3)上下两侧壁中心位置之间转动连接有第三转轴(8)，所述第三转轴(8)顶壁固定连接有第三锥齿轮(9)；/n两个所述第二连接板(2)上方相离一侧侧壁固定安装...
【技术特征摘要】
1.平衡轴从动齿轮组，包括第一连接板(1)，其特征在于：所述第一连接板(1)两侧壁对称固定连接有第二连接板(2)，两个所述第二连接板(2)底壁固定连接有同一第三连接板(3)，所述第一连接板(1)上下两侧壁中心位置转动连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)底壁固定连接有第一锥齿轮(5)，所述第二连接板(2)下方两侧壁之间转动连接有第二转轴(6)，两个所述第二转轴(6)相向一侧侧壁固定连接有第二锥齿轮(7)，所述第三连接板(3)上下两侧壁中心位置之间转动连接有第三转轴(8)，所述第三转轴(8)顶壁固定连接有第三锥齿轮(9)；
两个所述第二连接板(2)上方相离一侧侧壁固定安装有转轴座(10)，两个所述转轴座(10)相离一侧转动端固定连接有第一从动轮(11)，两个所述第二转轴(6)相离一侧侧壁固定连接有第二从动轮(12)；
所述第三连接板(3)底壁两侧对称固定连接有连接座(13)，两个所述连接座(13)相向一侧侧壁中心位置之间固定连接有连接杆(14)，两个所述连接杆(14)相向一侧侧壁之间固定连接有限位圈(15)，两个所述连接座(13)底壁固定连接有固定座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：严小华，
申请(专利权)人：重庆优多齿轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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