一种行星齿轮减速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行星齿轮减速器，包括壳体和大齿轮，所述壳体的中部左右两侧均固定连接有安装板，且安装板的前端内侧粘贴连接有第一密封垫，所述第一密封垫的内侧贯穿连接有前传动块杆，且前传动块杆的外端后侧固定连接有内套，所述内套的前后两端内侧分别设置有前连接板和后连接板，且前连接板和后连接板的外端内侧均设置有滚珠，所述前连接板和后连接板的内端内侧卡合连接有限位块，且限位块的内端外侧设置有垫片，所述大齿轮位于垫片的内端外侧，所述壳体的后侧设置有盖板，所述盖板的右端内侧安装有活动块。该行星齿轮减速器，便于进行组装和安装，便于减少内部零件的磨损，以及便于避免注入的润滑油泄露。

【技术实现步骤摘要】
一种行星齿轮减速器
本技术涉及行星齿轮减速器
，具体为一种行星齿轮减速器。
技术介绍
行星齿轮减速器是利用齿轮间的传动比，以此达到减速目的的，其具有体积小、重量轻、承载力高等特点，被广泛应用于石油、化工、轻工、建筑机械等领域中；现有的行星齿轮减速器，一般不便于进行组装和安装，易对内部零件造成的磨损，以及注入的润滑油易泄露，因此，我们提出一种行星齿轮减速器，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种行星齿轮减速器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的行星齿轮减速器，一般不便于进行组装和安装，易对内部零件造成的磨损，以及注入的润滑油易泄露的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种行星齿轮减速器，包括壳体和大齿轮，所述壳体的中部左右两侧均固定连接有安装板，且安装板的前端内侧粘贴连接有第一密封垫，所述第一密封垫的内侧贯穿连接有前传动块杆，且前传动块杆的外端后侧固定连接有内套，所述内套的前后两端内侧分别设置有前连接板和后连接板，且前连接板和后连接板的外端内侧均设置有滚珠，所述前连接板和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行星齿轮减速器，包括壳体(1)和大齿轮(11)，其特征在于：所述壳体(1)的中部左右两侧均固定连接有安装板(2)，且安装板(2)的前端内侧粘贴连接有第一密封垫(3)，所述第一密封垫(3)的内侧贯穿连接有前传动块杆(4)，且前传动块杆(4)的外端后侧固定连接有内套(5)，所述内套(5)的前后两端内侧分别设置有前连接板(6)和后连接板(7)，且前连接板(6)和后连接板(7)的外端内侧均设置有滚珠(8)，所述前连接板(6)和后连接板(7)的内端内侧卡合连接有限位块(9)，且限位块(9)的内端外侧设置有垫片(10)，所述大齿轮(11)位于垫片(10)的内端外侧，且大齿轮(11)的内侧啮合连接有...

【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮减速器，包括壳体(1)和大齿轮(11)，其特征在于：所述壳体(1)的中部左右两侧均固定连接有安装板(2)，且安装板(2)的前端内侧粘贴连接有第一密封垫(3)，所述第一密封垫(3)的内侧贯穿连接有前传动块杆(4)，且前传动块杆(4)的外端后侧固定连接有内套(5)，所述内套(5)的前后两端内侧分别设置有前连接板(6)和后连接板(7)，且前连接板(6)和后连接板(7)的外端内侧均设置有滚珠(8)，所述前连接板(6)和后连接板(7)的内端内侧卡合连接有限位块(9)，且限位块(9)的内端外侧设置有垫片(10)，所述大齿轮(11)位于垫片(10)的内端外侧，且大齿轮(11)的内侧啮合连接有小齿轮(12)，并且小齿轮(12)的中部后侧固定连接有后传动块杆(13)，所述壳体(1)的后侧设置有盖板(14)，且盖板(14)的外端前侧和中部内侧分别粘贴连接有第三密封垫(17)和第四密封垫(18)，所述盖板(14)的右端内侧安装有活动块(15)，且活动块(15)的后端前侧固定连接有第二密封垫(16)。


2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速器，其特征在于：所述安装板(2)和内套(5)分别与壳体(1)和前传动块杆(4)通过焊接的方式相连接，且前传动块杆(4)和内套(5)的外侧直径尺寸与壳体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫景维，
申请(专利权)人：长江大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42