一种胶泥缓冲器制造技术

本实用新型专利技术涉及缓冲器技术领域，具体涉及了一种胶泥缓冲器，包括壳体，所述壳体内壁的顶部固定连接有壳盖，所述壳体内壁的顶部固定连接有横板，所述横板的内腔滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的底部固定连接有活塞头，所述活塞杆的顶部延伸至壳体的外部，所述壳体的顶部固定连接有密封垫，所述壳体包括基层，所述基层的顶部固定连接有耐磨层。本实用新型专利技术通过壳体、壳盖、横板、活塞杆、活塞头、密封垫、基层、耐磨层、防锈层和防腐蚀层的配合使用，具备防锈和防腐蚀效果好的优点，解决了现有的胶泥缓冲器防锈和防腐蚀效果差，从而容易降低胶泥缓冲器使用时长的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种胶泥缓冲器
本技术涉及缓冲器
，具体为一种胶泥缓冲器。
技术介绍
随着经济快速发展，对煤炭、矿石等大宗物资的运输需求越来越大，80t级铁路车辆已逐渐成为煤炭运输的主型货车，铁路车辆的连接缓冲装置装用了大量的胶泥缓冲器，胶泥缓冲器因其容量大、阻抗力小，结构简单、性能稳定、体积小、重量轻等优点被广泛用于大型车辆中，胶泥缓冲器的主要部件是芯体，芯体包括缸体、活塞、活塞杆和位于缸体内的弹性胶泥，活塞位于缸体内，活塞杆的一端与活塞连接，另一端伸出缸体外，受到冲击力后，活塞杆推动活塞移动并压缩弹性胶泥以起到缓冲作用，然而现有的胶泥缓冲器防锈和防腐蚀效果差，从而容易降低胶泥缓冲器的使用时长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种胶泥缓冲器，具备防锈和防腐蚀效果好的优点，解决了现有的胶泥缓冲器防锈和防腐蚀效果差，从而容易降低胶泥缓冲器使用时长的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种胶泥缓冲器，包括壳体，所述壳体内壁的顶部固定连接有壳盖，所述壳体的内壁固定连接有横板，所述横板的内腔滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的底部固定连接有活塞头，所述活塞杆的顶部延伸至壳体的外部，所述壳体的顶部固定连接有密封垫，所述壳体包括基层，所述基层的顶部固定连接有耐磨层，所述耐磨层的顶部涂覆有防锈层，所述基层的底部涂覆有防腐蚀层，所述壳体内腔的底部设置有胶泥。优选的，所述基层采用低碳不锈钢材质，所述耐磨层为碳化铬涂层。优选的，所述防锈层为云母氧化铁防锈漆涂层，所述防腐蚀层为氯磺化聚乙烯漆涂层。r>优选的，所述壳体的底部固定连接有基座，所述基座顶部的两侧均螺纹连接有固定螺栓。优选的，所述活塞杆的顶部通过垫板固定连接有活动轴承，所述活动轴承的轴心处固定连接有安装块，所述安装块的正面开设有安装孔。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过壳体、壳盖、横板、活塞杆、活塞头、密封垫、基层、耐磨层、防锈层和防腐蚀层的配合使用，具备防锈和防腐蚀效果好的优点，解决了现有的胶泥缓冲器防锈和防腐蚀效果差，从而容易降低胶泥缓冲器使用时长的问题。2、本技术通过设置耐磨层，能够提高壳体的耐磨性，使壳体更加的实用，通过设置防锈层，能够提高壳体的防锈性，使壳体不易生锈，以延长壳体的使用时长，通过设置防腐蚀层，能够提高壳体的防腐蚀性，使壳体不易被腐蚀。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构主视图；图3为本技术壳体局部剖视图。图中：1、壳体；2、壳盖；3、横板；4、活塞杆；5、活塞头；6、密封垫；101、基层；102、耐磨层；103、防锈层；104、防腐蚀层；7、基座；8、固定螺栓；9、活动轴承；10、安装块；11、安装孔。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。请参阅图1-3，一种胶泥缓冲器，包括壳体1，壳体1内壁的顶部固定连接有壳盖2，壳体1的内壁固定连接有横板3，横板3的内腔滑动连接有活塞杆4，活塞杆4的底部固定连接有活塞头5，活塞杆4的顶部延伸至壳体1的外部，壳体1的顶部固定连接有密封垫6，壳体1包括基层101，基层101的顶部固定连接有耐磨层102，耐磨层102的顶部涂覆有防锈层103，基层101的底部涂覆有防腐蚀层104，通过设置防腐蚀层104，能够提高壳体1的防腐蚀性，使壳体1不易被腐蚀，壳体1内腔的底部设置有胶泥，基层101采用低碳不锈钢材质，耐磨层102为碳化铬涂层，防锈层103为云母氧化铁防锈漆涂层，防腐蚀层104为氯磺化聚乙烯漆涂层，壳体1的底部固定连接有基座7，基座7顶部的两侧均螺纹连接有固定螺栓8，活塞杆4的顶部通过垫板固定连接有活动轴承9，活动轴承9的轴心处固定连接有安装块10，安装块10的正面开设有安装孔11，本技术通过壳体1、壳盖2、横板3、活塞杆4、活塞头5、密封垫6、基层101、耐磨层102、防锈层103和防腐蚀层104的配合使用，具备防锈和防腐蚀效果好的优点，解决了现有的胶泥缓冲器防锈和防腐蚀效果差，从而容易降低胶泥缓冲器使用时长的问题。使用时，通过耐磨层102，能够提高壳体1的耐磨性，使壳体1更加的实用，通过防锈层103，能够提高壳体1的防锈性，使壳体1不易生锈，以延长壳体1的使用时长，通过防腐蚀层104，能够提高壳体1的防腐蚀性，使壳体1不易被腐蚀。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胶泥缓冲器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内壁的顶部固定连接有壳盖（2），所述壳体（1）的内壁固定连接有横板（3），所述横板（3）的内腔滑动连接有活塞杆（4），所述活塞杆（4）的底部固定连接有活塞头（5），所述活塞杆（4）的顶部延伸至壳体（1）的外部，所述壳体（1）的顶部固定连接有密封垫（6），所述壳体（1）包括基层（101），所述基层（101）的顶部固定连接有耐磨层（102），所述耐磨层（102）的顶部涂覆有防锈层（103），所述基层（101）的底部涂覆有防腐蚀层（104），所述壳体（1）内腔的底部设置有胶泥。/n

【技术特征摘要】
1.一种胶泥缓冲器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内壁的顶部固定连接有壳盖（2），所述壳体（1）的内壁固定连接有横板（3），所述横板（3）的内腔滑动连接有活塞杆（4），所述活塞杆（4）的底部固定连接有活塞头（5），所述活塞杆（4）的顶部延伸至壳体（1）的外部，所述壳体（1）的顶部固定连接有密封垫（6），所述壳体（1）包括基层（101），所述基层（101）的顶部固定连接有耐磨层（102），所述耐磨层（102）的顶部涂覆有防锈层（103），所述基层（101）的底部涂覆有防腐蚀层（104），所述壳体（1）内腔的底部设置有胶泥。


2.根据权利要求1所述的一种胶泥缓冲器，其特征在于：所述基层（...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧鹏飞，刘凤霞，兰涛，杨亮，
申请(专利权)人：沈阳长城液压机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21