柴油发电机站尾气治理降温一体化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柴油发电机站尾气治理降温一体化装置，包括催化氧化装置、脉冲再生碳黑颗粒捕集装置、降温卧式喷淋箱和除雾器，催化氧化装置内设有三元催化器，脉冲再生碳黑颗粒捕集装置包括进气箱体、过滤箱及L形缓冲箱，进气箱体设进气管，过滤箱内设DPF颗粒捕集器罐体，DPF颗粒捕集器罐体设密封盖、提升阀及反冲电磁阀，反冲电磁阀连接鼓吹管及鼓吹风机；DPF颗粒捕集器罐体设进烟管和排尘管；降温卧式喷淋箱设分隔板、排烟管、喷淋管、细过滤网及污水管。本实用新型专利技术通过催化氧化、碳黑颗粒捕集、喷淋喷雾除尘降温及瓦楞水幕式除雾等步骤，实现尾气减排，具备结构紧凑、占用空间小、安装方便、操作简便等效果。

【技术实现步骤摘要】
柴油发电机站尾气治理降温一体化装置
本技术涉及烟气治理
，尤其涉及柴油发电机站尾气治理降温一体化装置。
技术介绍
在现代战争中，隐身性能在很大程度上决定了地下军事工程的战场生存能力，进而会决定战争的胜负。地下军事工程普遍采用柴油发电机组作为备用电源，但柴油机尾气含有大量碳黑颗粒和化学烟雾且有较高的排气温度，容易被可见光、红外侦察卫星发现，尤其在人烟稀少的山区更容易暴露，这就使得军事工程的隐蔽性大大降低，生存能力明显减弱。现有部分地下军事工程采用了一些类似柴油发电机站尾气消烟降温装置，但大部分装置结构复杂、装置笨重、安装不便，尤其是耗电量跟耗水量大影响装置推广。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的柴油发电机站尾气治理降温一体化装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：柴油发电机站尾气治理降温一体化装置，按照尾气流动方向依次包括催化氧化装置、脉冲再生碳黑颗粒捕集装置、降温卧式喷淋箱和除雾器，催化氧化装置的外壳体具体是直立筒状，催化氧化装置顶端和底端的开口均设置有管接法兰，催化氧化装置顶端的管接法兰通过螺栓固接在柴油机的尾气排放管上，催化氧化装置底端的管接法兰通过螺栓固接在脉冲再生碳黑颗粒捕集装置顶部，催化氧化装置内设有三元催化器；脉冲再生碳黑颗粒捕集装置包括进气箱体、设置在进气箱体内的过滤箱以及设置在进气箱体一外侧壁及外顶壁外的L形缓冲箱，进气箱体顶部还连通有进气管，进气管的顶端开口也为法兰状且通过螺栓与催化氧化装置底端的管接法兰密封连接；过滤箱内设有DPF颗粒捕集器罐体，DPF颗粒捕集器罐体的颈部管段依次穿过过滤箱顶壁和进气箱体顶壁并一直延伸到L形缓冲箱内，过滤箱顶壁和进气箱体顶壁分别设有与DPF颗粒捕集器罐体颈部管段密封套接的密封轴承，DPF颗粒捕集器罐体颈部管段的顶端开口设有密封盖，密封盖顶面固接有提升阀，DPF颗粒捕集器罐体颈部管段的侧壁通过管道连接有反冲电磁阀，反冲电磁阀设置鼓吹管上，鼓吹管一端与鼓吹风机连通，L形缓冲箱的侧壁通过过渡管连接在降温卧式喷淋箱侧壁的下部位置；过滤箱内设有多组DPF颗粒捕集器罐体并联设置，任一组的DPF颗粒捕集器罐体底部均设有进烟管和排尘管，DPF颗粒捕集器罐体通过进烟管与进气箱体相连通，DPF颗粒捕集器罐体通过排尘管与进气箱体下方的集尘装置相连通；降温卧式喷淋箱的内底壁和内顶壁等距对称设置有分隔板，且距离过渡管最远的分隔板与降温卧式喷淋箱的内顶壁固接，除雾器固定架设在距离过渡管最远的分隔板与降温卧式喷淋箱远离过渡管的一侧壁之间的位置；除雾器的正上方设有排烟管，排烟管连通在降温卧式喷淋箱顶壁上，降温卧式喷淋箱中不设排烟管的内顶壁等距铺设有喷淋管，降温卧式喷淋箱侧壁的中部架设有细过滤网，降温卧式喷淋箱底壁设有污水管。优选地，三元催化器具体是贵金属催化剂涂覆的蜂窝筒状载体。可使尾气中碳氢化合物、一氧化碳等有害气体能在较低的温度进行氧化反应，生成二氧化碳和水，对一氧化碳、碳氢化合物、多环芳香烃，乙醛等有害物质净化率达到65%-85%左右。优选地，排尘管内设有灰斗阀。控制排灰频率和排灰量。优选地，排烟管和污水管均设有电磁阀门，控制烟气流量和及时污水排放。优选地，DPF颗粒捕集器罐体具体是BA-C0008柴油机专用尾气DPF颗粒捕集器。优选地，喷淋管具体是单流体高压雾化喷头，其产生雾滴颗粒，与高温气体快速反应，瞬间蒸发达到降温目的，同时还具有喷淋除尘的作用。优选地，除雾器具体由多组竖立的波纹板小间隔设置而成，相邻的波纹板瓦式搭接在一起，波纹板四周通过长方形桁架固接在分隔板与降温卧式喷淋箱的一侧壁之间。除雾器使用波形板结构，类似瓦楞水幕的湿帘结构，气体进入波形板之间的狭小缝隙后，在惯性力作用下，并在毛细作用下迅速降压凝结，液滴雾沫在波形板上形成液膜，达到雾滴彻底地被清除目的。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）柴油发电机站排出的高温尾气进入催化氧化装置，催化氧化装置使用贵金属催化剂涂覆，可使尾气中碳氢化合物、一氧化碳等有害气体能在较低的温度进行氧化反应，生成二氧化碳和水，此装置对尾气中碳氢化合物、一氧化碳等有害气体净化效率高。（2）经过催化氧化后的尾气进入柴油发电机站尾气治理再生碳黑颗粒捕集装置，再生碳黑颗粒捕集装置采用可通气的DPF多孔堇青石陶瓷材料作为过滤介质捕集废气中的颗粒物，每台装置采用多个过滤单元对尾气进行并联式净化，用压空气流对每个过滤单元过滤芯反吹再生，达到在线连续工作的目的。再生碳黑颗粒捕集装置对废气中颗粒物过滤效率高。（3）高温尾气经过催化氧化装置、脉冲再生碳黑颗粒捕集装置处理后进入降温卧式喷淋箱，卧式喷淋箱采用单流体高压雾化喷头产生雾滴颗粒，与高温气体快速反应，瞬间蒸发达到降温目的，降温卧式喷淋箱具有降温效果好，耗水量少等效果。（4）经过喷淋降温后的尾气带有大量液滴雾沫，容易在空气中形成“白色烟羽”，除雾就显得尤为重要，气体进入除雾器后，在惯性力作用下，液滴雾沫在波形板上形成液膜，达到雾滴彻底地被清除目的。柴油发电机站尾气降温除雾器使用波形板结构，结构简单，维护方便。（5）柴油发电机站尾气治理降温一体化装置具备结构紧凑、占用空间小、安装方便、操作简便等效果。附图说明图1为本技术提出的柴油发电机站尾气治理降温一体化装置的结构示意图；图中：催化氧化装置1、管接法兰101、三元催化器102、脉冲再生碳黑颗粒捕集装置2、进气箱体201、过滤箱202、L形缓冲箱203、进气管204、DPF颗粒捕集器罐体205、密封轴承206、密封盖207、提升阀208、反冲电磁阀209、鼓吹管210、鼓吹风机211、过渡管212、进烟管213、排尘管214、降温卧式喷淋箱3、分隔板301、排烟管302、喷淋管303、细过滤网304、污水管305、除雾器4。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，柴油发电机站尾气治理降温一体化装置，按照尾气流动方向依次包括催化氧化装置1、脉冲再生碳黑颗粒捕集装置2、降温卧式喷淋箱3和除雾器4，催化氧化装置1的外壳体具体是直立筒状，催化氧化装置1顶端和底端的开口均设置有管接法兰101，催化氧化装置1顶端的管接法兰101通过螺栓固接在柴油机的尾气排放管上，催化氧化装置1底端的管接法兰101通过螺栓固接在脉冲再生碳黑颗粒捕集装置2顶部，催化氧化装置1内设有三元催化器102；脉冲再生碳黑颗粒捕集装置2包括进气箱体201、设置在进气箱体201内的过滤箱202以及设置在进气箱体201一外侧壁及外顶壁外的L形缓冲箱203，进气箱体201顶部还连通有进气管204，进气管204的顶端开口也为法兰状且通过螺栓与催化氧化装置1底端的管接法兰101密封连接；过滤箱202内设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.柴油发电机站尾气治理降温一体化装置，按照尾气流动方向依次包括催化氧化装置（1）、脉冲再生碳黑颗粒捕集装置（2）、降温卧式喷淋箱（3）和除雾器（4），其特征在于，所述催化氧化装置（1）的外壳体具体是直立筒状，所述催化氧化装置（1）顶端和底端的开口均设置有管接法兰（101），所述催化氧化装置（1）顶端的管接法兰（101）通过螺栓固接在柴油机的尾气排放管上，所述催化氧化装置（1）底端的管接法兰（101）通过螺栓固接在所述脉冲再生碳黑颗粒捕集装置（2）顶部，所述催化氧化装置（1）内设有三元催化器（102）；/n所述脉冲再生碳黑颗粒捕集装置（2）包括进气箱体（201）、设置在进气箱体（201）内的过滤箱（202）以及设置在进气箱体（201）一外侧壁及外顶壁外的L形缓冲箱（203），所述进气箱体（201）顶部还连通有进气管（204），所述进气管（204）的顶端开口也为法兰状且通过螺栓与所述催化氧化装置（1）底端的管接法兰（101）密封连接；/n所述过滤箱（202）内设有DPF颗粒捕集器罐体（205），所述DPF颗粒捕集器罐体（205）的颈部管段依次穿过过滤箱（202）顶壁和进气箱体（201）顶壁并一直延伸到L形缓冲箱（203）内，所述过滤箱（202）顶壁和进气箱体（201）顶壁分别设有与所述DPF颗粒捕集器罐体（205）颈部管段密封套接的密封轴承（206），所述DPF颗粒捕集器罐体（205）颈部管段的顶端开口设有密封盖（207），所述密封盖（207）顶面固接有提升阀（208），所述DPF颗粒捕集器罐体（205）颈部管段的侧壁通过管道连接有反冲电磁阀（209），所述反冲电磁阀（209）设置鼓吹管（210）上，所述鼓吹管（210）一端与鼓吹风机（211）连通，所述L形缓冲箱（203）的侧壁通过过渡管（212）连接在降温卧式喷淋箱（3）侧壁的下部位置；/n所述过滤箱（202）内设有多组DPF颗粒捕集器罐体（205）并联设置，任一组所述的DPF颗粒捕集器罐体（205）底部均设有进烟管（213）和排尘管（214），所述DPF颗粒捕集器罐体（205）通过进烟管（213）与进气箱体（201）相连通，所述DPF颗粒捕集器罐体（205）通过排尘管（214）与进气箱体（201）下方的集尘装置相连通；/n所述降温卧式喷淋箱（3）的内底壁和内顶壁等距对称设置有分隔板（301），且距离过渡管（212）最远的所述分隔板（301）与降温卧式喷淋箱（3）的内顶壁固接，所述除雾器（4）固定架设在距离过渡管（212）最远的所述分隔板（301）与所述降温卧式喷淋箱（3）远离过渡管（212）的一侧壁之间的位置；/n所述除雾器（4）的正上方设有排烟管（302），所述排烟管（302）连通在所述降温卧式喷淋箱（3）顶壁上，所述降温卧式喷淋箱（3）中不设排烟管（302）的内顶壁等距铺设有喷淋管（303），所述降温卧式喷淋箱（3）侧壁的中部架设有细过滤网（304），所述降温卧式喷淋箱（3）底壁设有污水管（305）。/n...

【技术特征摘要】
1.柴油发电机站尾气治理降温一体化装置，按照尾气流动方向依次包括催化氧化装置（1）、脉冲再生碳黑颗粒捕集装置（2）、降温卧式喷淋箱（3）和除雾器（4），其特征在于，所述催化氧化装置（1）的外壳体具体是直立筒状，所述催化氧化装置（1）顶端和底端的开口均设置有管接法兰（101），所述催化氧化装置（1）顶端的管接法兰（101）通过螺栓固接在柴油机的尾气排放管上，所述催化氧化装置（1）底端的管接法兰（101）通过螺栓固接在所述脉冲再生碳黑颗粒捕集装置（2）顶部，所述催化氧化装置（1）内设有三元催化器（102）；
所述脉冲再生碳黑颗粒捕集装置（2）包括进气箱体（201）、设置在进气箱体（201）内的过滤箱（202）以及设置在进气箱体（201）一外侧壁及外顶壁外的L形缓冲箱（203），所述进气箱体（201）顶部还连通有进气管（204），所述进气管（204）的顶端开口也为法兰状且通过螺栓与所述催化氧化装置（1）底端的管接法兰（101）密封连接；
所述过滤箱（202）内设有DPF颗粒捕集器罐体（205），所述DPF颗粒捕集器罐体（205）的颈部管段依次穿过过滤箱（202）顶壁和进气箱体（201）顶壁并一直延伸到L形缓冲箱（203）内，所述过滤箱（202）顶壁和进气箱体（201）顶壁分别设有与所述DPF颗粒捕集器罐体（205）颈部管段密封套接的密封轴承（206），所述DPF颗粒捕集器罐体（205）颈部管段的顶端开口设有密封盖（207），所述密封盖（207）顶面固接有提升阀（208），所述DPF颗粒捕集器罐体（205）颈部管段的侧壁通过管道连接有反冲电磁阀（209），所述反冲电磁阀（209）设置鼓吹管（210）上，所述鼓吹管（210）一端与鼓吹风机（211）连通，所述L形缓冲箱（203）的侧壁通过过渡管（212）连接在降温卧式喷淋箱（3）侧壁的下部位置；
所述过滤箱（202）内设有多组DPF颗粒捕集器罐体（205）并联设置，任一组所述的DPF颗粒捕集器罐体（205）底部均设有进烟管（213）和排尘管（214），所述DPF颗粒捕集器罐体（205）通过进烟管（213）与进气箱体（201）相连通，所述DPF颗粒捕集器罐体（205）通过排尘管（214）与进气箱体（201）下方的集尘装置相连通；
所述降温卧式喷淋箱（3）的内底壁和内顶壁等距对称设置有分隔板（301），且距离过渡管（212）最远的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，吴若兵，吴寒，王辉，占越，方春明，
申请(专利权)人：黄山天之都环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34