扶梯组件及具有其的运输车制造技术

本发明专利技术提供了一种扶梯组件及具有其的运输车。扶梯组件设置在运输车的底架上，扶梯组件包括：安装板，与底架连接；扶手结构，与安装板连接并位于安装板的上方，扶手结构包括固定部和活动部，活动部具有直立的工作位置和水平的避让位置，活动部相对于固定部可转动地设置，以在工作位置和避让位置之间切换。应用本发明专利技术的技术方案，可以解决现有技术中扶梯组件的扶手结构容易在集装箱装卸时与集装箱发生干涉的问题。

【技术实现步骤摘要】
扶梯组件及具有其的运输车
本专利技术涉及运输车辆
，具体而言，涉及一种扶梯组件及具有其的运输车。
技术介绍
集装箱运输是一种先进的运输方式，它具有运输效率高、运输成本低、联运方便、货损少、门对门等优点，是现代物流和多式联运的主要方式，已被世界各国广泛采用。扶手和脚蹬是集装箱运输车重要的结构部件，工作人员通过脚蹬和扶手上下车辆，以为工作人员上下车提供方便。相关技术中，扶手和脚蹬主要由扶手、安装座、脚蹬体、脚蹬等组成，扶手和脚蹬体通过螺栓固定在安装座上。上述结构中的扶手为固定扶手，集装箱装卸时会磕碰扶手，影响扶手的寿命。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种扶梯组件及具有其的运输车，以解决现有技术中扶梯组件的扶手结构容易在集装箱装卸时与集装箱发生干涉的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种扶梯组件，设置在运输车的底架上，扶梯组件包括：安装板，与底架连接；扶手结构，与安装板连接并位于安装板的上方，扶手结构包括固定部和活动部，活动部具有直立的工作位置和水平的避让位置，活动部相对于固定部可转动地设置，以在工作位置和避让位置之间切换。进一步地，活动部包括第一连接部，固定部包括第二连接部，第一连接部与第二连接部插接配合并枢转连接，以使活动部在工作位置和避让位置之间切换。进一步地，活动部还包括销轴，第一连接部上设有第一销孔，第二连接部上设有第二销孔，销轴穿设在第一销孔和第二销孔中。进一步地，固定部还包括底座，第二连接部安装在底座上，底座与安装板固定连接，活动部还包括：扶手杆，与第一连接部连接；套管，可移动地套设在第一连接部和第二连接部的外周，套管具有锁定位置和解锁位置，套管处于锁定位置时，套管套设在第一连接部和第二连接部的枢转连接处并被底座支撑，套管处于解锁位置时，套管套设在第一连接部外，且避让第一连接部和第二连接部的枢转连接处。进一步地，活动部还包括挡圈，挡圈设置在扶手杆和第一连接部之间，套管的内径小于挡圈的外径，套管在挡圈和底座之间可移动地设置。进一步地，扶梯组件还包括支撑座，支撑座设置在底架上，当活动部位于避让位置时，支撑座支撑并限位活动部。进一步地，支撑座上设有限位凹槽，活动部的扶手杆与限位凹槽卡接配合，限位凹槽的开口尺寸小于扶手杆的直径。进一步地，扶梯组件还包括防护板，防护板与底架的上表面连接，扶手结构位于防护板的外侧。进一步地，扶梯组件还包括脚蹬结构，脚蹬结构与安装板连接并位于安装板的下方，脚蹬结构包括：连接臂，包括竖向段和横向段，竖向段的上端与安装板连接；踏板，设置在横向段上；加强板，加强板的一部分与安装板连接，加强板的另一部分与竖向段连接。根据本专利技术的另一方面，提供了一种运输车，包括扶梯组件，扶梯组件为上述的扶梯组件。应用本专利技术的技术方案，由于扶手结构的活动部具有直立的工作位置和水平的避让位置，从而可以在工作人员完成攀爬后将扶手结构的活动部置于水平的避让位置，防止在集装箱的装载时与活动部发生干涉，导致活动部或者扶手结构整体被破坏，进而保证了扶手结构的正常使用，不会在装载集装箱时被碰撞破坏，提高了扶手结构的使用寿命，避免了因扶手结构频繁被破坏导致的成本增加。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术的运输车的实施例的结构示意图一(此时，扶手结构处于直立的工作位置)；图2示出了图1的运输车的结构示意图二(此时，扶手结构处于水平的避让位置)；图3示出了图1的扶梯组件的结构示意图；图4示出了图3的第一连接部的主视图；图5示出了图3的第一连接部的侧视图；图6示出了图3的第二连接部与底座的结构示意图；图7示出了图1的运输车的侧视图(其中，未示出扶梯组件)；以及图8示出了图7的防护板的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：1、底架；10、安装板；20、扶手结构；21、第一连接部；211、第一销孔；22、第二连接部；221、第二销孔；23、销轴；24、底座；25、扶手杆；26、挡圈；27、套管；30、支撑座；31、限位凹槽；40、防护板；50、脚蹬结构；51、连接臂；52、踏板；53、加强板。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。如图1和图2所示，本实施例提供了一种扶梯组件，设置在运输车的底架1上，扶梯组件包括安装板10和扶手结构20。其中，安装板10与底架1连接；扶手结构20与安装板10连接并位于安装板10的上方，扶手结构20包括固定部和活动部，活动部具有直立的工作位置和水平的避让位置，活动部相对于固定部可转动地设置，以在工作位置和避让位置之间切换。在本实施例中，由于扶手结构20的活动部具有直立的工作位置和水平的避让位置，从而可以在工作人员完成攀爬后将扶手结构20的活动部置于水平的避让位置，防止在集装箱的装载时与活动部发生干涉，导致活动部或者扶手结构20整体被破坏，进而保证了扶手结构20的正常使用，不会在装载集装箱时被碰撞破坏，提高了扶手结构20的使用寿命，避免了因扶手结构20频繁被破坏导致的成本增加。具体地，本实施例中的扶梯组件设置在底架1的端梁外侧，安装板10上设有多个螺栓孔，安装板10通过螺栓与端梁连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扶梯组件，设置在运输车的底架(1)上，其特征在于，所述扶梯组件包括：/n安装板(10)，与所述底架(1)连接；/n扶手结构(20)，与所述安装板(10)连接并位于所述安装板(10)的上方，所述扶手结构(20)包括固定部和活动部，所述活动部具有直立的工作位置和水平的避让位置，所述活动部相对于所述固定部可转动地设置，以在所述工作位置和所述避让位置之间切换。/n

【技术特征摘要】
1.一种扶梯组件，设置在运输车的底架(1)上，其特征在于，所述扶梯组件包括：
安装板(10)，与所述底架(1)连接；
扶手结构(20)，与所述安装板(10)连接并位于所述安装板(10)的上方，所述扶手结构(20)包括固定部和活动部，所述活动部具有直立的工作位置和水平的避让位置，所述活动部相对于所述固定部可转动地设置，以在所述工作位置和所述避让位置之间切换。


2.根据权利要求1所述的扶梯组件，其特征在于，所述活动部包括第一连接部(21)，所述固定部包括第二连接部(22)，所述第一连接部(21)与所述第二连接部(22)插接配合并枢转连接，以使所述活动部在所述工作位置和所述避让位置之间切换。


3.根据权利要求2所述的扶梯组件，其特征在于，所述活动部还包括销轴(23)，所述第一连接部(21)上设有第一销孔(211)，所述第二连接部(22)上设有第二销孔(221)，所述销轴(23)穿设在所述第一销孔(211)和所述第二销孔(221)中。


4.根据权利要求2所述的扶梯组件，其特征在于，所述固定部还包括底座(24)，所述第二连接部(22)安装在所述底座(24)上，所述底座(24)与所述安装板(10)固定连接，所述活动部还包括：
扶手杆(25)，与所述第一连接部(21)连接；
套管(27)，可移动地套设在所述第一连接部(21)和所述第二连接部(22)的外周，所述套管(27)具有锁定位置和解锁位置，所述套管(27)处于所述锁定位置时，所述套管(27)套设在所述第一连接部(21)和所述第二连接部(22)的枢转连接处并被所述底座(24)支撑，所述套管(27)处于所述解锁位置时，所述套管(27)套设在所述第一连接部(21)外，且避让所述第一连接部(21)和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴荣坤，赵金凤，杨金达，沈彩瑜，付勇，李华，
申请(专利权)人：中车齐齐哈尔车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23