一种车库用车辆限位机构制造技术

技术编号:28922485 阅读:23 留言:0更新日期:2021-06-18 21:17
本实用新型专利技术公开了一种车库用车辆限位机构,包括安装板,安装板的顶部活动连接有车轮定位器,车轮定位器的两侧均设置有开关机构,车轮定位器底部的两侧均固定连接有卡块,两个卡块相互远离的一侧均开设有限位槽,安装板的顶部开设有与卡块配合使用的卡槽。本实用新型专利技术通过设置安装板、车轮定位器、开关机构、开关杆、传动块、拉块、拉环、卡块、限位槽、卡槽、固定槽、限位机构、活动块、限位杆、弹簧、连接杆、连接块、滑块、滑槽、开关槽、限位孔和连接孔的配合使用,解决了现有车轮定位器会因为长时间的使用导致丧失其原本功能,需要对其进行更换,现有的车轮定位器通常使用螺栓进行固定,更换起来十分麻烦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车库用车辆限位机构
本技术属于车辆
,尤其涉及一种车库用车辆限位机构。
技术介绍
车辆是“车”与车的单位“辆”的总称,车,是指陆地上用轮子转动的交通或运载工具;辆,来源于古代对车的计量方法,那时的车一般是两个车轮,故车一乘即称一两,后来才写作辆,由此可见,车辆的本义是指本身没有动力的车,用马来牵引叫马车,用人来拉或推叫人力车,随着科学技术的发展,又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。车辆在我们的生活中运用的十分广泛,为了防止车辆在倒车入库时,使用者不注意使车尾触碰到墙壁,通常会在指定位置安装车轮定位器来对轮胎进行限位,现有技术存在的问题是:车轮定位器会因为长时间的使用导致丧失其原本功能,需要对其进行更换,现有的车轮定位器通常使用螺栓进行固定,更换起来十分麻烦,不方便使用者的使用,从而降低了车轮定位器的实用性。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种车库用车辆限位机构,具备便于将车轮定位器拆卸更换的优点,解决了现有车轮定位器会因为长时间的使用导致丧失其原本功能,需要对其进行更换,现有的车轮定位器通常使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车库用车辆限位机构,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部活动连接有车轮定位器(2),所述车轮定位器(2)的两侧均设置有开关机构(3),所述车轮定位器(2)底部的两侧均固定连接有卡块(4),两个卡块(4)相互远离的一侧均开设有限位槽(5),所述安装板(1)的顶部开设有与卡块(4)配合使用的卡槽(6),所述安装板(1)内部的两侧均开设有固定槽(7),所述固定槽(7)的内部设置有限位机构(8),所述限位机构(8)靠近卡槽(6)的一侧贯穿至卡槽(6)的内部,且与限位槽(5)配合使用。/n

【技术特征摘要】
1.一种车库用车辆限位机构,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部活动连接有车轮定位器(2),所述车轮定位器(2)的两侧均设置有开关机构(3),所述车轮定位器(2)底部的两侧均固定连接有卡块(4),两个卡块(4)相互远离的一侧均开设有限位槽(5),所述安装板(1)的顶部开设有与卡块(4)配合使用的卡槽(6),所述安装板(1)内部的两侧均开设有固定槽(7),所述固定槽(7)的内部设置有限位机构(8),所述限位机构(8)靠近卡槽(6)的一侧贯穿至卡槽(6)的内部,且与限位槽(5)配合使用。


2.如权利要求1所述的一种车库用车辆限位机构,其特征在于:所述限位机构(8)包括活动块(801),所述活动块(801)靠近卡槽(6)的一侧固定连接有限位杆(802),所述限位杆(802)靠近卡槽(6)的一侧贯穿至卡槽(6)的内部,且与限位槽(5)配合使用,所述限位杆(802)的表面套设有弹簧(803),所述弹簧(803)远离活动块(801)的一侧与固定槽(7)的内壁固定连接,所述弹簧(803)靠近活动块(801)的一侧与活动块(801)靠近弹簧(803)的一侧固定连接,所述活动块(801)远离限位杆(802)的一侧固定连接有连接杆(804),所述连接杆(804)远离活动块(801)的一侧贯穿至安装板(1)的外侧,且固定连接有连接块...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋浩
申请(专利权)人:合肥珀利机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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