一种3D打印汽车塑料饰件的卡扣组件制造技术

本实用新型专利技术公开的属于卡扣技术领域，具体为一种3D打印汽车塑料饰件的卡扣组件，包括注塑卡扣和注塑固定销，所述注塑固定销包括底板，所述底板的两侧壁连接有两个T型侧板，且两个T型侧板对称设置，两个所述T型侧板之间连接有夹持板，所述夹持板的中部开设有通槽，所述注塑卡扣包括U型扣圈，所述U型扣圈的内部两侧壁底端均设置有防脱凸条，所述U型扣圈的内壁两侧中部均设置有限制夹块。通过通槽、限制夹块的配合作用，使得注塑固定销、注塑卡扣之间不容易脱离，通过防脱凸条的设置，进一步增加摩擦效果，防止滑动；通过两个T型侧板从侧边对U型扣圈夹持的作用，使得注塑固定销、注塑卡扣不容易侧向扭动。

【技术实现步骤摘要】
一种3D打印汽车塑料饰件的卡扣组件
本技术涉及卡扣
，具体为一种3D打印汽车塑料饰件的卡扣组件。
技术介绍
汽车塑料饰件具有装饰和美容汽车的作用，其装饰效果的好坏直接影响到汽车的内部及外部形象。应根据汽车的实际情况，本着美观、协调、实用和安全的原则，有针对性地选择饰件，确保装饰效果。现采用3D打印技术完成汽车塑料饰件的方式较多，汽车塑料饰件制作后安装不够方便，且容易出现松动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种3D打印汽车塑料饰件的卡扣组件，以解决上述
技术介绍
中提出的现采用3D打印技术完成汽车塑料饰件的方式较多，汽车塑料饰件制作后安装不够方便，且容易出现松动的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种3D打印汽车塑料饰件的卡扣组件，包括注塑卡扣和注塑固定销，所述注塑固定销包括底板，所述底板的两侧壁连接有两个T型侧板，且两个T型侧板对称设置，两个所述T型侧板之间连接有夹持板，所述夹持板的中部开设有通槽，所述注塑卡扣包括U型扣圈，所述U型扣圈的内部两侧壁底端均设置有防脱凸条，所述U型扣圈的内壁两侧中部均设置有限制夹块。优选的，所述夹持板的顶端连接有锥形嵌入板。优选的，所述限制夹块距离U型扣圈底端的长度与通槽距离底板的长度相同。优选的，两个所述限制夹块之间距离呈上大下小状。优选的，两个所述T型侧板之间的距离不小于U型扣圈的横向宽度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1)通过通槽、限制夹块的配合作用，使得注塑固定销、注塑卡扣之间不容易脱离，通过防脱凸条的设置，进一步增加摩擦效果，防止滑动；2)通过两个T型侧板从侧边对U型扣圈夹持的作用，使得注塑固定销、注塑卡扣不容易侧向扭动。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术注塑固定销的结构示意图；图3为本技术注塑卡扣的结构示意图；图4为本技术与装饰板安装后的结构示意图；图5为本技术图4中A部分放大的结构示意图。图中：1注塑固定销、11底板、12T型侧板、13夹持板、14锥形嵌入板、15通槽、2注塑卡扣、21U型扣圈、22限制夹块、23防脱凸条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例：请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种3D打印汽车塑料饰件的卡扣组件，包括注塑卡扣2和注塑固定销1，所述注塑固定销1包括底板11，所述底板11的两侧壁连接有两个T型侧板12，且两个T型侧板12对称设置，两个所述T型侧板12之间连接有夹持板13，所述夹持板13的中部开设有通槽15，所述注塑卡扣2包括U型扣圈21，所述U型扣圈21的内部两侧壁底端均设置有防脱凸条23，所述U型扣圈21的内壁两侧中部均设置有限制夹块22。进一步地，所述夹持板13的顶端连接有锥形嵌入板14。进一步地，所述限制夹块22距离U型扣圈21底端的长度与通槽15距离底板11的长度相同。进一步地，两个所述限制夹块22之间距离呈上大下小状。进一步地，两个所述T型侧板12之间的距离不小于U型扣圈21的横向宽度。工作原理：汽车塑料装饰板上预先留有注塑固定销1的安装面，将底板11通过胶水粘接或者超声波焊接的方式连接在安装面上；将U型扣圈21通过锥形嵌入板14并套在夹持板13的外壁上，直至两个限制夹块22夹持在通槽15的两侧，此时防脱凸条23顶到底板11处，在两个T型侧板12的侧向限制作用下，使得U型扣圈21不容易侧向晃动。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种3D打印汽车塑料饰件的卡扣组件，包括注塑卡扣(2)和注塑固定销(1)，其特征在于：所述注塑固定销(1)包括底板(11)，所述底板(11)的两侧壁连接有两个T型侧板(12)，且两个T型侧板(12)对称设置，两个所述T型侧板(12)之间连接有夹持板(13)，所述夹持板(13)的中部开设有通槽(15)，所述注塑卡扣(2)包括U型扣圈(21)，所述U型扣圈(21)的内部两侧壁底端均设置有防脱凸条(23)，所述U型扣圈(21)的内壁两侧中部均设置有限制夹块(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种3D打印汽车塑料饰件的卡扣组件，包括注塑卡扣(2)和注塑固定销(1)，其特征在于：所述注塑固定销(1)包括底板(11)，所述底板(11)的两侧壁连接有两个T型侧板(12)，且两个T型侧板(12)对称设置，两个所述T型侧板(12)之间连接有夹持板(13)，所述夹持板(13)的中部开设有通槽(15)，所述注塑卡扣(2)包括U型扣圈(21)，所述U型扣圈(21)的内部两侧壁底端均设置有防脱凸条(23)，所述U型扣圈(21)的内壁两侧中部均设置有限制夹块(22)。


2.根据权利要求1所述的一种3D打印汽车塑料饰件的卡扣组件，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：路迪，
申请(专利权)人：上海悠遥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31