房车卫生间用门框型材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车卫生间用门框型材，包括本体，本体为一体式结构，并包括安装部和与安装部垂直连接的限位部，安装部包括顶板，顶板的一侧与第一侧板垂直连接，顶板的另一侧通过第一直角板与第二侧板连接，第二侧板与第一侧板平行，且第二侧板的末端与找平板垂直连接，找平板与第一侧板之间的开口为门框安装口；限位部包括与第二侧板连接的限位板，限位板和第二侧板位于同一平面内，限位板的末端与第二直角板连接，第二直角板与第一直角板对应设置，第二直角板、限位板和第一直角板形成减震降噪槽，减震降噪槽内设有减震降噪条。本实用新型专利技术采用上述结构的房车卫生间用门框型材，结构简单，稳定性高，有效降低关门时产生的噪音。

【技术实现步骤摘要】
房车卫生间用门框型材
本技术涉及型材
，特别是涉及一种房车卫生间用门框型材。
技术介绍
房车，又称″车轮上的家″，兼具″房″与″车″两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。门框型材是房车中经常使用的一种型材，用于对房车的门框进行包边以增加门框的强度，同时对门的开合起到限位作用。现有的房车卫生间用门框型材功能单一，在关门时，门与型材之间碰撞产生的噪音较大，降低房车使用者的使用体感。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种房车卫生间用门框型材，结构简单，稳定性高，有效降低关门时产生的噪音。为实现上述目的，本技术提供了一种房车卫生间用门框型材，包括本体，所述本体为一体式结构，并包括安装部和与所述安装部垂直连接的限位部，所述安装部包括顶板，所述顶板的一侧与第一侧板垂直连接，所述顶板的另一侧通过第一直角板与第二侧板连接，所述第一直角板与所述顶板连接的一端高于所述第一直角板与所述第二侧板连接的一端，所述第二侧板与所述第一侧板平行，且所述第二侧板的末端与找平板垂直连接，所述找平板与所述第一侧板之间的开口为门框安装口；所述限位部包括与所述第二侧板连接的限位板，所述限位板和所述第二侧板位于同一平面内，所述限位板的末端与第二直角板连接，所述第二直角板与所述第一直角板对应设置，所述第二直角板、所述限位板和所述第一直角板形成减震降噪槽，所述减震降噪槽内设有减震降噪条。优选的，所述找平板到所述第一侧板的最短距离不大于所述第一直角板到所述第一侧板的最短距离。优选的，所述减震降噪条包括与所述减震降噪槽结构相匹配的卡接固定部和突出于所述减震降噪槽的工作部。因此，本技术采用上述结构的房车卫生间用门框型材，结构简单，稳定性高，有效降低关门时产生的噪音。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1是本技术房车卫生间用门框型材与门框连接的实施例的截面图。附图标记1、顶板；2、第一侧板；3、第一直角板；4、第二侧板；5、找平板；6、门框安装口；7、限位板；8、第二直角板；9、减震降噪条。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。图1是本技术房车卫生间用门框型材与门框连接的实施例的截面图，如图所示，一种房车卫生间用门框型材，包括本体，本体为一体式结构，并包括安装部和与安装部垂直连接的限位部。安装部包括顶板1，顶板1的一侧与第一侧板2垂直连接，顶板1的另一侧通过第一直角板3与第二侧板4连接，第一直角板3与顶板1连接的一端高于第一直角板3与第二侧板4连接的一端，第二侧板4与第一侧板2平行，且第二侧板4的末端与找平板5垂直连接。找平板5到第一侧板2的最短距离不大于第一直角板3到第一侧板2的最短距离，找平板5用于增加型材与门框连接时的稳定性，防止因限位部对安装部的压力作用而导致安装部从门框上倾斜掉落。找平板5与第一侧板2之间的开口为门框安装口6，门框安装口6用于使门框伸入安装部内进而实现门框与顶板1的粘接。限位部包括与第二侧板4连接的限位板7，限位板7和第二侧板4位于同一平面内，限位板7用于对门的关闭起到限位作用。限位板7的末端与第二直角板8连接，第二直角板8与第一直角板3对应设置。第二直角板8、限位板7和第一直角板3形成减震降噪槽，减震降噪槽内设有减震降噪条9，第一直角板3和第二直角板8能够增加减震降噪条9在减震降噪槽内的稳定性。减震降噪条9包括与减震降噪槽结构相匹配的卡接固定部和突出于减震降噪槽的工作部，减震降噪条9的材质可以是橡胶和绒的复合材料，减震降噪条9能够有效降低关门时产生的噪音。因此，本技术采用上述结构的房车卫生间用门框型材，结构简单，稳定性高，有效降低关门时产生的噪音。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本技术技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车卫生间用门框型材，其特征在于：包括本体，所述本体为一体式结构，并包括安装部和与所述安装部垂直连接的限位部，所述安装部包括顶板，所述顶板的一侧与第一侧板垂直连接，所述顶板的另一侧通过第一直角板与第二侧板连接，所述第一直角板与所述顶板连接的一端高于所述第一直角板与所述第二侧板连接的一端，所述第二侧板与所述第一侧板平行，且所述第二侧板的末端与找平板垂直连接，所述找平板与所述第一侧板之间的开口为门框安装口；/n所述限位部包括与所述第二侧板连接的限位板，所述限位板和所述第二侧板位于同一平面内，所述限位板的末端与第二直角板连接，所述第二直角板与所述第一直角板对应设置，所述第二直角板、所述限位板和所述第一直角板形成减震降噪槽，所述减震降噪槽内设有减震降噪条。/n

【技术特征摘要】
1.一种房车卫生间用门框型材，其特征在于：包括本体，所述本体为一体式结构，并包括安装部和与所述安装部垂直连接的限位部，所述安装部包括顶板，所述顶板的一侧与第一侧板垂直连接，所述顶板的另一侧通过第一直角板与第二侧板连接，所述第一直角板与所述顶板连接的一端高于所述第一直角板与所述第二侧板连接的一端，所述第二侧板与所述第一侧板平行，且所述第二侧板的末端与找平板垂直连接，所述找平板与所述第一侧板之间的开口为门框安装口；
所述限位部包括与所述第二侧板连接的限位板，所述限位板和所述第二侧板位于同一平面...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩猛，
申请(专利权)人：河北谷雨房车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13