一种汽车C柱加强板的冲压成型设备制造技术

技术编号:28907067 阅读:11 留言:0更新日期:2021-06-18 20:56
本实用新型专利技术提供一种汽车C柱加强板的冲压成型设备。所述汽车C柱加强板的冲压成型设备包括安装箱;支撑柱,所述支撑柱固定安装在所述安装箱的顶部;固定箱,所述固定箱固定安装在所述支撑柱的顶部;第一螺纹杆,所述第一螺纹杆转动安装在所述固定箱的两侧内壁上;第一保护壳,所述第一保护壳固定安装在所述固定箱的一侧外壁上;第一电机,所述第一电机固定安装在所述第一保护壳的一侧内壁上,所述第一螺纹杆的一端延伸至所述第一保护壳内并与所述第一电机的输出轴固定连接。本实用新型专利技术提供的汽车C柱加强板的冲压成型设备具有操作方便,可以移动凸模的方向,也方便对模块进行限位加固的优点的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车C柱加强板的冲压成型设备
本技术涉及汽车配件生产
,尤其涉及一种汽车C柱加强板的冲压成型设备。
技术介绍
随着现代技术的进步和人们对生活质量、欣赏水平的提高,汽车的使用已经非常普遍,汽车的安全性能至关重要,其中汽车C柱主要是起到支撑和保护作用,因而对汽车C柱的强度要求非常高。但是,现有技术汽车C柱加强版的冲压成型设备,凸模不能左右移动,当成型的物品需要移动时,会常常触碰到凸模,比较不方便,并且模块在冲压成型时,模块容易发生偏移,导致成品在质量上存在一定的问题。因此,有必要提供一种新的汽车C柱加强板的冲压成型设备解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种具有操作方便,可以移动凸模方向,加固模块稳定性的汽车C柱加强板的冲压成型设备。为解决上述技术问题,本技术提供的汽车C柱加强板的冲压成型设备包括:安装箱;支撑柱,所述支撑柱固定安装在所述安装箱的顶部;固定箱,所述固定箱固定安装在所述支撑柱的顶部;第一螺纹杆,所述第一螺纹杆转动安装在所述固定箱的两侧内壁上;第一保护壳,所述第一保护壳固定安装在所述固定箱的一侧外壁上;第一电机,所述第一电机固定安装在所述第一保护壳的一侧内壁上,所述第一螺纹杆的一端延伸至所述第一保护壳内并与所述第一电机的输出轴固定连接;第一滑块,所述第一滑块螺纹安装在所述第一螺纹杆上,所述第一滑块的底部延伸至所述固定箱的下方,且所述第一滑块与所述固定箱滑动连接;液压缸,所述液压缸固定安装在所述第一滑块的底部;固定板,所述固定板固定安装在所述液压缸的输出轴上;凸模,所述凸模固定安装在所述固定板的底部;凹型固定块,所述凹型固定块固定安装在所述安装箱的顶部;凹模,所述凹模滑动安装在所述凹型固定块的两侧内壁上;第二转动杆,所述第二转动杆转动安装在所述安装箱的两侧内壁上;两个第一齿轮,两个所述第一齿轮均固定套设在所述第二转动杆上;第二保护壳,所述第二保护壳固定安装在所述安装箱的一侧外壁上;第二电机,所述第二电机固定安装在所述第二保护壳的一侧内壁上,所述第二转动杆的一端延伸至所述第二保护壳内并与所述第二电机的输出轴固定连接;两个第一安装块,两个所述第一安装块均固定安装在所述安装箱的顶部;两个第二螺纹杆,两个所述第二螺纹杆分别转动安装在凹型固定块的两侧外壁上,两个所述第二螺纹杆远离凹型固定块的一端分别与两个所述第一安装块的一侧外壁转动连接;两个第二齿轮,两个所述第二齿轮分别固定套设在两个所述第二螺纹杆上;两个链条,两个所述链条均套设在相对应的所述第二齿轮与第一齿轮上;两个第二滑块,两个第二滑块均螺纹安装在相对应的所述第二螺纹杆上;两个第二安装块,两个所述第二安装块均固定安装在相对应的所述第二滑块的顶部;两个限位块,两个所述限位块均滑动安装在所述凹型固定块上,两个所述限位块相互靠近的一端分别与相对应的所述第二安装块的一侧外壁固定连接。优选的,所述安装箱的顶部开设有两个圆孔,所述链条贯穿圆孔并与所述圆孔的内壁活动连接。优选的,所述第一螺纹杆上固定套设有限位套筒。优选的,所述凹型固定块的两侧外壁上均开设有滑孔,所述凹模的两侧外壁上均开设有第一限位槽,两个所述限位块均贯穿相对应的所述滑孔并与相对应的所述滑孔的内壁滑动连接,且两个所述限位块相互靠近的一端均延伸至相对应的所述第一限位槽内。优选的,所述安装箱的底部固定安装有四个底座,四个所述底座的底部均固定安装有万向轮。优选的,所述固定板的底部开设有两个第二限位槽,所述凹型固定块的顶部均固定安装有两个限位杆,所述限位杆与所述第二限位槽相适配。与相关技术相比较,本技术提供的汽车C柱加强板的冲压成型设备具有如下有益效果:本技术提供一种汽车C柱加强板的冲压成型设备,使用时,将材料放入到凹模里,启动第一电机进行转动,使第一滑块移动的合适的地方,关闭第一电机启动液压缸,使凸模与凹模相接触,来对材料进行冲压成型,而两个限位杆是起到限位作用,在启动第二电机,使两个第二滑块同向运动,来对模块进行限位加固,这样不仅操作方便,可以移动凸模的方向,也方便对模块进行限位加固的优点。附图说明图1为本技术提供的汽车C柱加强板的冲压成型设备的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的A部放大示意图。图中标号:1、安装箱;2、支撑柱;3、固定箱;4、第一螺纹杆;5、第一保护壳;6、第一电机;7、第一滑块;8、液压缸;9、固定板;10、凸模;11、凹型固定块;12、凹模;13、第二转动杆;14、第一齿轮;15、第二保护壳;16、第二电机;17、第一安装块;18、第二螺纹杆;19、第二齿轮;20、链条;21、第二滑块;22、第二安装块;23、限位块。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1-图2,其中,图1为本技术提供的汽车C柱加强板的冲压成型设备的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的A部放大示意图。汽车C柱加强板的冲压成型设备包括:安装箱1;支撑柱2,所述支撑柱2固定安装在所述安装箱1的顶部;固定箱3,所述固定箱3固定安装在所述支撑柱2的顶部;第一螺纹杆4,所述第一螺纹杆4转动安装在所述固定箱3的两侧内壁上;第一保护壳5,所述第一保护壳5固定安装在所述固定箱3的一侧外壁上;第一电机6,所述第一电机6固定安装在所述第一保护壳5的一侧内壁上,所述第一螺纹杆4的一端延伸至所述第一保护壳5内并与所述第一电机6的输出轴固定连接;第一滑块7,所述第一滑块7螺纹安装在所述第一螺纹杆4上,所述第一滑块7的底部延伸至所述固定箱3的下方,且所述第一滑块7与所述固定箱3滑动连接;液压缸8,所述液压缸8固定安装在所述第一滑块7的底部;固定板9,所述固定板9固定安装在所述液压缸8的输出轴上;凸模10,所述凸模10固定安装在所述固定板9的底部;凹型固定块11,所述凹型固定块11固定安装在所述安装箱1的顶部;凹模12,所述凹模12滑动安装在所述凹型固定块11的两侧内壁上;第二转动杆13,所述第二转动杆13转动安装在所述安装箱1的两侧内壁上;两个第一齿轮14,两个所述第一齿轮14均固定套设在所述第二转动杆13上;第二保护壳15,所述第二保护壳15固定安装在所述安装箱1的一侧外壁上;第二电机16,所述第二电机16固定安装在所述第二保护壳15的一侧内壁上,所述第二转动杆13的一端延伸至所述第二保护壳15内并与所述第二电机16的输出轴固定连接;两个第一安装块17,两个所述第一安装块17均固定安装在所述安装箱1的顶部;两个第二螺纹杆18,两个所述第二螺纹杆18分别转动安装在凹型固定块11的两侧外壁上,两个所述第二螺纹杆18远离凹型固定块11的一端分别与两个所述第一安装块17的一侧外壁转动连接;两个第二齿轮19,两个所述第二齿轮19分别固定套设在两个所述第二螺纹杆18上;两个链条20,两个所述链条20均套设在相对应的所述第二齿轮19与第一齿轮14上;两个第二滑块21,两个第二滑块21均螺纹安装在相对应的所述第二螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车C柱加强板的冲压成型设备,其特征在于,包括:/n安装箱;/n支撑柱,所述支撑柱固定安装在所述安装箱的顶部;/n固定箱,所述固定箱固定安装在所述支撑柱的顶部;/n第一螺纹杆,所述第一螺纹杆转动安装在所述固定箱的两侧内壁上;/n第一保护壳,所述第一保护壳固定安装在所述固定箱的一侧外壁上;/n第一电机,所述第一电机固定安装在所述第一保护壳的一侧内壁上,所述第一螺纹杆的一端延伸至所述第一保护壳内并与所述第一电机的输出轴固定连接;/n第一滑块,所述第一滑块螺纹安装在所述第一螺纹杆上,所述第一滑块的底部延伸至所述固定箱的下方,且所述第一滑块与所述固定箱滑动连接;/n液压缸,所述液压缸固定安装在所述第一滑块的底部;/n固定板,所述固定板固定安装在所述液压缸的输出轴上;/n凸模,所述凸模固定安装在所述固定板的底部;/n凹型固定块,所述凹型固定块固定安装在所述安装箱的顶部;/n凹模,所述凹模滑动安装在所述凹型固定块的两侧内壁上;/n第二转动杆,所述第二转动杆转动安装在所述安装箱的两侧内壁上;/n两个第一齿轮,两个所述第一齿轮均固定套设在所述第二转动杆上;/n第二保护壳,所述第二保护壳固定安装在所述安装箱的一侧外壁上;/n第二电机,所述第二电机固定安装在所述第二保护壳的一侧内壁上,所述第二转动杆的一端延伸至所述第二保护壳内并与所述第二电机的输出轴固定连接;/n两个第一安装块,两个所述第一安装块均固定安装在所述安装箱的顶部;/n两个第二螺纹杆,两个所述第二螺纹杆分别转动安装在凹型固定块的两侧外壁上,两个所述第二螺纹杆远离凹型固定块的一端分别与两个所述第一安装块的一侧外壁转动连接;/n两个第二齿轮,两个所述第二齿轮分别固定套设在两个所述第二螺纹杆上;/n两个链条,两个所述链条均套设在相对应的所述第二齿轮与第一齿轮上;/n两个第二滑块,两个第二滑块均螺纹安装在相对应的所述第二螺纹杆上;/n两个第二安装块,两个所述第二安装块均固定安装在相对应的所述第二滑块的顶部;/n两个限位块,两个所述限位块均滑动安装在所述凹型固定块上,两个所述限位块相互靠近的一端分别与相对应的所述第二安装块的一侧外壁固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车C柱加强板的冲压成型设备,其特征在于,包括:
安装箱;
支撑柱,所述支撑柱固定安装在所述安装箱的顶部;
固定箱,所述固定箱固定安装在所述支撑柱的顶部;
第一螺纹杆,所述第一螺纹杆转动安装在所述固定箱的两侧内壁上;
第一保护壳,所述第一保护壳固定安装在所述固定箱的一侧外壁上;
第一电机,所述第一电机固定安装在所述第一保护壳的一侧内壁上,所述第一螺纹杆的一端延伸至所述第一保护壳内并与所述第一电机的输出轴固定连接;
第一滑块,所述第一滑块螺纹安装在所述第一螺纹杆上,所述第一滑块的底部延伸至所述固定箱的下方,且所述第一滑块与所述固定箱滑动连接;
液压缸,所述液压缸固定安装在所述第一滑块的底部;
固定板,所述固定板固定安装在所述液压缸的输出轴上;
凸模,所述凸模固定安装在所述固定板的底部;
凹型固定块,所述凹型固定块固定安装在所述安装箱的顶部;
凹模,所述凹模滑动安装在所述凹型固定块的两侧内壁上;
第二转动杆,所述第二转动杆转动安装在所述安装箱的两侧内壁上;
两个第一齿轮,两个所述第一齿轮均固定套设在所述第二转动杆上;
第二保护壳,所述第二保护壳固定安装在所述安装箱的一侧外壁上;
第二电机,所述第二电机固定安装在所述第二保护壳的一侧内壁上,所述第二转动杆的一端延伸至所述第二保护壳内并与所述第二电机的输出轴固定连接;
两个第一安装块,两个所述第一安装块均固定安装在所述安装箱的顶部;
两个第二螺纹杆,两个所述第二螺纹杆分别转动安装在凹型固定块的两侧外壁上,两个所述第二螺纹杆远离凹型固定块的一端分别与两个所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:展广增
申请(专利权)人:祥瑞利尔青岛智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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