一种具有防松动机构的汽车集成线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防松动机构的汽车集成线束，包括：若干电源线；若干电源线集中在一起并组成集束；若干电源线外侧固定包裹有外套件；若干电源线两端均设有插头，若干电源线两端均置于插头内，插头内部设有若干电源线匹配的接线端子，插头上固定匹配设有与若干电源线匹配的防松动固定机构；插头端头匹配设有插座，插座内部设有与插头匹配的导电端子，插座与插头之间匹配设有卡扣组件。本实用新型专利技术可对若干电源线与插头的接线端口处进行固定，具有较好的防松动效果，可靠性和安全性较高；通过设置外套件，起到较好保护的作用，保护了若干电源线的结构完整和电气性能，有效的增加了汽车集成线束的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防松动机构的汽车集成线束
本技术涉及集成线束
，尤其涉及一种具有防松动机构的汽车集成线束。
技术介绍
汽车内部各种电气部件通过电源线连接，电源线为这些部件提供电源，由于汽车内部空间狭小，电源线都比较细小，因此需要做集成线束处理，以方便整理和接线，汽车集成线束的应用使得汽车的电气综合性能大大增加；汽车在行驶过程中，不免会出现颠簸，路况不好颠簸剧烈的情况下，可能会造成汽车集成线束接口处松动，严重可能导致电气件损伤，现有的汽车集成线束在防松动方面还有待改善；汽车内部环境较为复杂，汽车长时间行驶，会有温度过高的风险，现有的汽车集成线束缺少一些高温保护机制，使得其寿命大大降低，存在较大安全风险；为此，我们提出一种具有防松动机构的汽车集成线束来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防松动机构的汽车集成线束。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有防松动机构的汽车集成线束，包括：若干电源线；若干所述电源线集中在一起并组成集束；若干所述电源线外侧固定包裹有外套件；若干所述电源线两端均设有插头，若干所述电源线两端均置于插头内，所述插头内部设有若干电源线匹配的接线端子，所述插头上固定匹配设有与若干电源线匹配的防松动固定机构；所述插头端头匹配设有插座，所述插座内部设有与插头匹配的导电端子，所述插座与插头之间匹配设有卡扣组件。优选地，所述电源线内部为铜质电芯，所述电源线外部为绝缘层，所述绝缘层将铜质电芯固定包裹在内侧。优选地，所述外套件包括外护层，所述外护层内表面匹配固定设有钢带铠装层，所述钢带铠装层内设有形状匹配的内衬层，所述钢带铠装层与内衬层固定连接，所述内衬层内部设有内护层，所述内衬层与内护层之间存在空隙并设有阻燃层。优选地，所述阻燃层包括若干玻璃纤维绳，若干所述玻璃纤维绳填充在内衬层与内护层之间的空隙中。优选地，所述防松动固定机构包括对称固定设置在插头一侧的两个固定块，两个所述固定块均螺纹贯穿设有螺纹杆，两个所述螺纹杆相对的一端均转动设有弧形块，所述弧形块与若干电源线组成的集束匹配。优选地，所述卡扣组件包括两个光杆，两个所述光杆对称固定设置在插头的端头处，所述插座设有与两个光杆匹配的插口，所述插座内部竖直设有与插孔匹配的空腔，所述空腔内上下竖直固定设有两个弹簧，两个所述弹簧相对的一端均固定连接有矩形卡块，所述光杆端头处设有与两个矩形卡块匹配的卡槽。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、本技术通过设置防松动固定机构，从而实现对若干电源线与插头的接线端口处进行固定的效果，具有较好的防松动效果，有效的增加了汽车集成线束的可靠性和安全性；通过设置卡扣组件，从而实现插头和插座的未定连接，进一步提高了防松动的效果；2、本技术通过设置外套件，从而实现对若干电源线保护的作用，外套件可以起到很好地抗高温、抗压的效果，保护了若干电源线的结构完整和电气性能，有效的增加了汽车集成线束的使用寿命，进一步提高了汽车集成线束的安全性。附图说明图1为本技术提出的一种具有防松动机构的汽车集成线束的结构示意图；图2为本技术提出的一种具有防松动机构的汽车集成线束中的防松动固定机构结构示意图；图3为本技术提出的一种具有防松动机构的汽车集成线束中的卡扣组件的结构示意图；图4为本技术提出的一种具有防松动机构的汽车集成线束中的外套件和若干电源线的竖直截面结构示意图。图中：1电源线、2插头、3插座、4外护层、5钢带铠装层、6内衬层、7内护层、8玻璃纤维绳、9固定块、10螺纹杆、11弧形块、12光杆、13弹簧、14矩形卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种具有防松动机构的汽车集成线束，包括：若干电源线1，若干电源线1相互之间单独存在；若干电源线1集中在一起并组成集束，组成集成线束便于接线设置；若干电源线1外侧固定包裹有外套件，外套件起到保护若干电源线1的作用；若干电源线1两端均设有插头2，插头2用于集中若干电源线1，若干电源线1两端均置于插头2内，插头2内部设有若干电源线匹配的接线端子，插头2内的接线端子便于电源线1接通，插头2上固定匹配设有与若干电源线1匹配的防松动固定机构，防松动固定机构起到防松动效果；插头2端头匹配设有插座3，插座3用于与各种电器件接口处固定连接，插座3内部设有与插头2匹配的导电端子，插座3与插头2之间匹配设有卡扣组件，卡扣组件防止插座3与插头2接触松动；其中，电源线1内部为铜质电芯，铜质电芯利于电流流动，电源线1外部为绝缘层，绝缘层将铜质电芯固定包裹在内侧，绝缘层保护了铜质电芯，保证了铜质电芯安全性；其中，外套件包括外护层4，外护层4为聚氯乙烯包裹层，聚氯乙烯材质较柔软，具有耐腐蚀和耐老化的特点，起到很好的保护作用，外护层4内表面匹配固定设有钢带铠装层5，钢带铠装层5保护了内部若干电源线1的结构完整和电气性能，提高其使用寿命，钢带铠装层5内设有形状匹配的内衬层6，钢带铠装层5与内衬层6固定连接，内衬层6起到隔绝钢带铠装层5的作用，内衬层6内部设有内护层7，内衬层6与内护层7之间存在空隙并设有阻燃层，阻燃层起到阻燃作用；其中，阻燃层包括若干玻璃纤维绳8，若干玻璃纤维绳8填充在内衬层6与内护层7之间的空隙中，玻璃纤维绳8遍布其中，具有良好的阻燃性能；其中，防松动固定机构包括对称固定设置在插头2一侧的两个固定块9，两个固定块9均螺纹贯穿设有螺纹杆10，两个固定块9起到支撑限定螺纹杆10的作用，两个螺纹杆10相对的一端均转动设有弧形块11，弧形块11与若干电源线1组成的集束匹配，螺纹杆10转动可带动对应的弧形块11夹紧若干电源线1，具有较好的防松动效果；其中，卡扣组件包括两个光杆12，两个光杆12对称固定设置在插头2的端头处，插座3设有与两个光杆12匹配的插口，两个光杆12可以插入对应的插口中，插座3内部竖直设有与插孔匹配的空腔，空腔内上下竖直固定设有两个弹簧13，两个弹簧13相对的一端均固定连接有矩形卡块14，光杆12端头处设有与两个矩形卡块14匹配的卡槽，两个光杆12插入后，端头挤压两个矩形卡块14，两个对应的弹簧13收缩，分别挤压两个矩形卡块14，起到卡扣的效果，从而起到防松动的效果。本技术中，该装置的使用步骤如下：1、将若干电源线1插入到插头2中，并与对应的接线端子连接，用手分别转动两个对应的螺纹杆10，两个螺纹杆10分别带动各自对应的弧形块11，两个弧形块11对若干电源线1位置进行固定；2、将插头2插入插座3中，两个光杆12插入对应的插口中，两个光杆12插入后，端头挤压两个矩形卡块14，两个对应的弹簧13收缩，两个弹簧13产生的力分别挤压两个矩形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防松动机构的汽车集成线束，其特征在于，包括：/n若干电源线（1）；/n若干所述电源线（1）集中在一起并组成集束；/n若干所述电源线（1）外侧固定包裹有外套件；/n若干所述电源线（1）两端均设有插头（2），若干所述电源线（1）两端均置于插头（2）内，所述插头（2）内部设有若干电源线匹配的接线端子，所述插头（2）上固定匹配设有与若干电源线（1）匹配的防松动固定机构；/n所述插头（2）端头匹配设有插座（3），所述插座（3）内部设有与插头（2）匹配的导电端子，所述插座（3）与插头（2）之间匹配设有卡扣组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防松动机构的汽车集成线束，其特征在于，包括：
若干电源线（1）；
若干所述电源线（1）集中在一起并组成集束；
若干所述电源线（1）外侧固定包裹有外套件；
若干所述电源线（1）两端均设有插头（2），若干所述电源线（1）两端均置于插头（2）内，所述插头（2）内部设有若干电源线匹配的接线端子，所述插头（2）上固定匹配设有与若干电源线（1）匹配的防松动固定机构；
所述插头（2）端头匹配设有插座（3），所述插座（3）内部设有与插头（2）匹配的导电端子，所述插座（3）与插头（2）之间匹配设有卡扣组件。


2.根据权利要求1所述的一种具有防松动机构的汽车集成线束，其特征在于，所述电源线（1）内部为铜质电芯，所述电源线（1）外部为绝缘层，所述绝缘层将铜质电芯固定包裹在内侧。


3.根据权利要求1所述的一种具有防松动机构的汽车集成线束，其特征在于，所述外套件包括外护层（4），所述外护层（4）内表面匹配固定设有钢带铠装层（5），所述钢带铠装层（5）内设有形状匹配的内衬层（6），所述钢带铠装层（5）与内衬层（6）固定连接，所述内衬层（6）内部设有内护层...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春，刘兴军，
申请(专利权)人：南京鼎典科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32