一种道路水泥抗压检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路水泥抗压检测装置，涉及道路水泥检测技术领域，包括机架，所述机架的顶部设有液压检测器和清洁机构，所述清洁机构包括进给导轨、螺纹杆、螺纹连接件、防尘箱体、安装转轴、清洁毛刷、控制箱体、伺服电机和清洁电机，所述液压检测器的外侧设有防护机构，所述防护机构包括防护门、铰接件和控制槽，所述机架的底部设有动力机构。本实用新型专利技术，通过清洁机构的设置，解决了现有的道路水泥抗压检测装置难以实现自动清洁的问题，通过动力机构和防护机构的配合设置，解决了现有的道路水泥抗压检测装置在检测时容易发生危险的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路水泥抗压检测装置
本技术涉及道路水泥检测
，更具体的是涉及一种道路水泥抗压检测装置。
技术介绍
水泥道路能否达到设计要求，需要对道路的水泥结构进行取样，并对样品进行抗压检测。在对水泥样品进行抗压检测时，经常会出现压碎样品的情况，被压碎的与样品碎屑会飞溅出检测装置之外，甚至会击伤操作人员，并且在检测之后还需要人工对装置内部进行清扫，检测效率低。在中国技术专利申请号：CN201921218124.1中公开有一种防飞溅的水泥抗压夹具，包括夹具本体，夹具本体开设有横向贯穿的夹持腔，夹具本体的外壁纵向铰接有两组盖合夹持腔开口的防护罩，两组防护罩对应设有磁性件，磁性件位于防护罩远离防护罩与夹具本体铰接的一侧，磁性件位于防护罩盖合夹持腔的表面。该防飞溅的水泥抗压夹具，使用磁性件使夹具本体与防护罩位置固定，但是磁性件的连接强度往往达不到要求，并且还需要人工开合防护罩，极易发生危险，此外，该防飞溅的水泥抗压夹具，没有设置独立清洁机构，在检测之后还需要人力对夹具本体本部进行清扫，效率较低。因此，提出一种道路水泥抗压检测装置来解决上述问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路水泥抗压检测装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的顶部设有液压检测器(11)和清洁机构(4)，所述清洁机构(4)包括进给导轨(41)、螺纹杆(42)、螺纹连接件(43)、防尘箱体(45)、安装转轴(46)、清洁毛刷(47)、控制箱体(48)、伺服电机(49)和清洁电机(410)，所述液压检测器(11)的外侧设有防护机构(2)，所述防护机构(2)包括防护门(21)、铰接件(22)和控制槽(23)，所述机架(1)的底部设有动力机构(3)，所述动力机构(3)包括顶部滑槽(31)、底部箱体(32)、控制电机(33)、控制齿轮(34)齿条(35)、控制框架(37)、滑动杆(310...

【技术特征摘要】
1.一种道路水泥抗压检测装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的顶部设有液压检测器(11)和清洁机构(4)，所述清洁机构(4)包括进给导轨(41)、螺纹杆(42)、螺纹连接件(43)、防尘箱体(45)、安装转轴(46)、清洁毛刷(47)、控制箱体(48)、伺服电机(49)和清洁电机(410)，所述液压检测器(11)的外侧设有防护机构(2)，所述防护机构(2)包括防护门(21)、铰接件(22)和控制槽(23)，所述机架(1)的底部设有动力机构(3)，所述动力机构(3)包括顶部滑槽(31)、底部箱体(32)、控制电机(33)、控制齿轮(34)齿条(35)、控制框架(37)、滑动杆(310)、控制连接件(311)和控制轴(312)。


2.根据权利要求1所述的一种道路水泥抗压检测装置，其特征在于：所述进给导轨(41)固定连接在机架(1)的顶部，所述控制箱体(48)固定连接在进给导轨(41)的一端，所述伺服电机(49)固定连接在控制箱体(48)内部。


3.根据权利要求1所述的一种道路水泥抗压检测装置，其特征在于：所述螺纹杆(42)和螺纹连接件(43)均位于进给导轨(41)的内部，所述螺纹连接件(43)套接在螺纹杆(42)上并与螺纹杆(42)螺纹连接，所述螺纹杆(42)的一端伸入控制箱体(48)并与伺服电机(49)的转轴固定连接。


4.根据权利要求1所述的一种道路水泥抗压检测装置，其特征在于：所述螺纹连接件(43)的顶部伸出进给导轨(41)并固定连接有顶部滑板(44)，所述防尘箱体(45)固定连接在顶部滑板(44)的顶部，所述清洁电机(410)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁梅，闫凤全，于全有，
申请(专利权)人：青岛明煦工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37