一种海上油田用井口安全阀地面安全控制装置制造方法及图纸

技术编号:28888230 阅读:14 留言:0更新日期:2021-06-15 23:36
本实用新型专利技术公开了一种海上油田用井口安全阀地面安全控制装置,包括中轴线相同的壳体、接头、调节片、活塞、液压缸体、指示杆,壳体为筒状,接头中心设有用于容纳安全阀杆的通孔,液压缸体内部设有相通的活塞容纳腔和指示杆容纳腔;接头和液压缸体分别与壳体左右端相连,且液压缸体的至少部分位于壳体内部,液压缸体上设有与活塞容纳腔右端相通的带孔丝堵,活塞的左右两端分别与调节片、指示杆相连,指示杆的右端穿出液压缸体,调节片左端至指示杆右端的长度大于通孔右端至液压缸体右端的长度。本实用新型专利技术能够对安全阀地面液压控制力进行隔离,既能保证液压系统出现状况时安全阀能强制开启,又可保证地面设备出现状况时安全阀保护开启。

【技术实现步骤摘要】
一种海上油田用井口安全阀地面安全控制装置
本技术涉及石油开采设备
,特别涉及一种海上油田用井口安全阀地面安全控制装置。
技术介绍
井口安全阀是一种海上油田石油开采中必备的一种井下安全设备。井口安全阀利用液压驱动实现井下油井管的开闭,用于确保在出现任何情况时保证井口安全。但是安全阀是一种常闭阀,只有在地面设备具有液压驱动力的情况下才能保证安全阀开启,确保安全阀的生产。一旦地面设备出现情况,例如检修、跳闸等,地面液压驱动力会消失,会导致井口安全阀关闭,使油井减产,造成经济损失。
技术实现思路
针对上述问题,本技术旨在提供一种海上油田用井口安全阀地面安全控制装置,利用该装置对安全阀地面液压控制力进行隔离,既能保证液压系统出现状况时安全阀能强制开启,又能保证地面设备出现状况时安全阀保护开启,提高海上油井安全作业的可靠性。本技术的技术方案如下:一种海上油田用井口安全阀地面安全控制装置,包括中轴线相同的壳体、接头、调节片、活塞、液压缸体、指示杆,所述壳体为筒状,所述接头中心设有用于容纳安全阀杆的通孔,所述液压缸体内部设有相通的活塞容纳腔和指示杆容纳腔;所述接头与所述壳体左端相连,所述液压缸体与所述壳体右端相连,且所述液压缸体的至少部分位于所述壳体内部,位于所述壳体外部的液压缸体上设有与所述活塞容纳腔右端相通的丝堵和带孔丝堵,所述接头、壳体、液压缸体形成的密封腔对应的壳体上设有排气孔,所述活塞设置在所述液压缸体内部且与所述活塞容纳腔的尺寸相匹配,所述活塞的左端与所述调节片相连,所述调节片的外径小于所述通孔的内径,所述活塞的外径大于所述通孔的内径,所述活塞的右端与所述指示杆相连,所述指示杆的右端穿出所述液压缸体,所述调节片左端至所述活塞右端的长度大于所述通孔右端至所述液压缸体左端的长度,所述调节片左端至所述指示杆右端的长度大于所述通孔右端至所述液压缸体右端的长度。作为优选,所述壳体的两端设有内螺纹,所述接头和所述液压缸体分别与所述壳体内螺纹连接。作为优选,所述排气孔设置多个,且均匀分布在同一径向上。作为优选,所述液压缸体左端内壁设有至少一个密封槽一,所述密封槽一内设有密封圈一,当所述密封槽一设置多个时,越靠近所述液压缸体右端的密封槽一其宽度越宽。作为优选,所述液压缸体右端内壁设有至少一个密封槽二,所述密封槽二内设有密封圈二,当所述密封槽二设置多个时,越靠近所述液压缸体左端的密封槽二其宽度越宽。作为优选,还包括设置在所述活塞右端内部中心的指示杆适配器,所述指示杆适配器与所述指示杆相连;所述指示杆包括相连的第一圆柱段和第二圆柱段,所述第一圆柱段的外径大于所述第二圆柱段的外径,所述第一圆柱段设置在所述指示杆适配器内,所述第二圆柱段部分设置在所述指示杆适配器内,另一部分穿出所述指示杆适配器。作为优选,还包括设置在所述活塞左端内部中心的活塞芯子,所述调节片与所述活塞芯子通过螺栓相连。作为优选,所述活塞的右端呈锐角倒钝状。本技术的有益效果是:本技术能够对安全阀地面液压控制力进行隔离,既能保证液压系统出现状况时安全阀能强制开启,又可保证地面设备出现状况时安全阀保护开启;具体的能够通过指示杆突出液压缸体的长度来指示安全阀的状态,当出现问题时,能够通过对指示杆施加机械力推动指示杆向左运动,推动安全阀杆,使安全阀开启,保证安全阀正常使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的立体结构示意图;图2为本技术的剖面结构示意图;图3为本技术的壳体的一个实施例结构示意图;图4为本技术的液压缸体的一个实施例结构示意图;图5为本技术的活塞的一个实施例结构示意图;图6为本技术初始状态的一个实施例结构示意图;图7为本技术注入压力液状态的一个实施例结构示意图。图中标号:1-壳体、101-第一圆筒段、102-第二圆筒段、103-第三圆筒段、104-密封圈、2-接头、3-调节片、4-活塞、5-液压缸体、501-第一段、502-第二段、503-第三段、504-外螺纹、505-丝堵孔、6-指示杆、7-通孔、8-丝堵、9-带孔丝堵、10-进液管线、11-排气孔、12-密封槽一、13-密封槽二、14-指示杆适配器、15-活塞芯子。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的技术特征可以相互结合。需要指出的是,除非另有指明,本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。在本技术中,在未作相反说明的情况下,使用的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不是用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语;使用的术语中“上”、“下”、“左”、“右”等通常是针对附图所示的方向而言,或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言;同样地,为便于理解和描述,“内”、“外”等是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。但上述方位词并不用于限制本技术。如图1-7所示,一种海上油田用井口安全阀地面安全控制装置,包括中轴线相同的壳体1、接头2、调节片3、活塞4、液压缸体5、指示杆6,所述壳体1为筒状,所述接头2中心设有用于容纳安全阀杆的通孔7,所述液压缸体5内部设有相通的活塞容纳腔和指示杆容纳腔;所述接头2与所述壳体1左端相连,所述液压缸体5与所述壳体1右端相连,且所述液压缸体5的至少部分位于所述壳体1内部,位于所述壳体1外部的液压缸体5上设有与所述活塞容纳腔右端相通的丝堵8和带孔丝堵9,所述丝堵8用于排气,或当带孔丝堵9所连接的液压装置出现问题时,将丝堵8更换为带孔丝堵连接另一液压装置,所述带孔丝堵9与进液管线10相连,所述接头2、壳体1、液压缸体5形成的密封腔对应的壳体1上设有排气孔11,所述活塞4设置在所述液压缸体5内部且与所述活塞容纳腔的尺寸相匹配,所述活塞4的左端与所述调节片3相连,所述调节片3的外径小于所述通孔7的内径,所述活塞4的外径大于所述通孔7的内径,所述活塞4的右端与所述指示杆6相连,所述指示杆6的右端穿出所述液压缸体5,所述调节片3左端至所述活塞4右端的长度大于所述通孔7右端至所述液压缸体5左端的长度,所述调节片3左端至所述指示杆6右端的长度大于所述通孔7右端至所述液压缸体5右端的长度。在一个具体的实施例中,所述壳体1的两端设有内螺纹,所述接头2和所述液压缸体5分别与所述壳体1内螺纹连接。在另一个具体的实施例中,所述接头2与所述壳体1一体成型。在一个具体的实施例中,所述壳体1包括从左至右依次相连的第一圆筒段1本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种海上油田用井口安全阀地面安全控制装置,其特征在于,包括中轴线相同的壳体、接头、调节片、活塞、液压缸体、指示杆,所述壳体为筒状,所述接头中心设有用于容纳安全阀杆的通孔,所述液压缸体内部设有相通的活塞容纳腔和指示杆容纳腔;所述接头与所述壳体左端相连,所述液压缸体与所述壳体右端相连,且所述液压缸体的至少部分位于所述壳体内部,位于所述壳体外部的液压缸体上设有与所述活塞容纳腔右端相通的丝堵和带孔丝堵,所述接头、壳体、液压缸体形成的密封腔对应的壳体上设有排气孔,所述活塞设置在所述液压缸体内部且与所述活塞容纳腔的尺寸相匹配,所述活塞的左端与所述调节片相连,所述调节片的外径小于所述通孔的内径,所述活塞的外径大于所述通孔的内径,所述活塞的右端与所述指示杆相连,所述指示杆的右端穿出所述液压缸体,所述调节片左端至所述活塞右端的长度大于所述通孔右端至所述液压缸体左端的长度,所述调节片左端至所述指示杆右端的长度大于所述通孔右端至所述液压缸体右端的长度。/n

【技术特征摘要】
1.一种海上油田用井口安全阀地面安全控制装置,其特征在于,包括中轴线相同的壳体、接头、调节片、活塞、液压缸体、指示杆,所述壳体为筒状,所述接头中心设有用于容纳安全阀杆的通孔,所述液压缸体内部设有相通的活塞容纳腔和指示杆容纳腔;所述接头与所述壳体左端相连,所述液压缸体与所述壳体右端相连,且所述液压缸体的至少部分位于所述壳体内部,位于所述壳体外部的液压缸体上设有与所述活塞容纳腔右端相通的丝堵和带孔丝堵,所述接头、壳体、液压缸体形成的密封腔对应的壳体上设有排气孔,所述活塞设置在所述液压缸体内部且与所述活塞容纳腔的尺寸相匹配,所述活塞的左端与所述调节片相连,所述调节片的外径小于所述通孔的内径,所述活塞的外径大于所述通孔的内径,所述活塞的右端与所述指示杆相连,所述指示杆的右端穿出所述液压缸体,所述调节片左端至所述活塞右端的长度大于所述通孔右端至所述液压缸体左端的长度,所述调节片左端至所述指示杆右端的长度大于所述通孔右端至所述液压缸体右端的长度。


2.根据权利要求1所述的海上油田用井口安全阀地面安全控制装置,其特征在于,所述壳体的两端设有内螺纹,所述接头和所述液压缸体分别与所述壳体内螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的海上油田用井口安全阀地面安全控制装置,其特征在于,所述排气孔设置多个,且均匀分布在同一径向上。
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【专利技术属性】
技术研发人员:蒋建勋周赵川
申请(专利权)人:西南石油大学
类型:新型
国别省市:四川;51

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