一种防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带，包括公路地面，所述公路地面上连接有密封垫，所述密封垫的顶部固定连接有耐磨垫，所述耐磨垫上固定连接有工业拦水带，所述工业拦水带上固定连接有拦水带固定块，所述拦水带固定块的外侧固定连接有加强层，所述加强层上固定连接有防滑垫，所述工业拦水带的左右两侧均活动连接有定位销，所述定位销的外侧活动连接有弹簧垫圈。该防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带，整体结构简单，方便使用，实现了公路橡塑拦水带拦水效果好的目的，有效对公路上的雨水进行阻拦，防止路基被雨水反复冲刷，避免路基被雨水冲毁，提高了橡塑拦水带的使用效率和使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带
本技术属于橡塑拦水带
，具体为一种防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带。
技术介绍
拦水带是指沿硬路肩外侧或路面外侧边缘设置的用来拦截路面和路肩表面水的堤埂，设置拦水带路段的路肩宜适当加固，以免水流集中后造成冲刷，拦水带可以采用水泥混凝土或者沥青混凝土铺筑而成。为避免高填方边坡被路面水冲刷，可在路肩上设置拦水带将水流拦截至边沟或适当地点排离路基，但是现有的公路橡塑拦水带存在着拦水效果较差的缺点，无法有效对公路上的雨水进行阻拦，导致路基会被雨水反复冲刷，使得路基容易被雨水冲毁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带，以解决现有技术拦水效果较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带，包括公路地面，所述公路地面上连接有密封垫，所述密封垫的顶部固定连接有耐磨垫，所述耐磨垫上固定连接有工业拦水带，所述工业拦水带上固定连接有拦水带固定块，所述拦水带固定块的外侧固定连接有加强层，所述加强层上固定连接有防滑垫，所述工业拦水带的左右两侧均活动连接有定位销，所述定位销的外侧活动连接有弹簧垫圈，所述定位销的外侧活动连接有弹簧挡片，所述公路地面上连接有排水管。优选的，所述排水管的外侧固定连接有固定管块，所述公路地面的顶部固定连接有过水墙，所述工业拦水带的背面活动连接有第一密封胶带，所述工业拦水带的正面活动连接有第二密封胶带。优选的，所述密封垫、耐磨垫、工业拦水带、防滑垫和防滑垫的数量均为三个，三个所述密封垫、三个耐磨垫、三个工业拦水带、三个防滑垫和三个防滑垫呈等距离排列。优选的，所述定位销的底端依次贯穿弹簧垫圈、工业拦水带、耐磨垫、密封垫、弹簧挡片和公路地面并延伸至公路地面的内侧。优选的，所述公路地面的顶部开设有两个过水槽，所述排水管的数量为两个，两个所述排水管分别位于两个过水槽的内侧。优选的，所述第一密封胶带和第二密封胶带的数量均为三个，三个所述第一密封胶带和三个第二密封胶带均与公路地面活动连接。优选的，所述固定管块与过水墙固定连接，两个所述排水管分别位于工业拦水带的左侧和右侧。与现有技术相比，本技术，具备以下有益效果：该防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带，通过设置多个工业拦水带，可以对公路地面上的雨水进行反复拦截，拦截的雨水会通过工业拦水带流到过水槽的内侧，因为排水管位于过水槽的内侧，所以过水槽内侧的雨水会通过排水管排放的其它的地方，实现了工业拦水带拦水的目的，通过设置密封垫，可以提高工业拦水带与公路地面之间的密封性，避免雨水通过工业拦水带与公路地面之间的缝隙中通过，通过设置定位销，可以提高工业拦水带与公路地面连接的稳定性，通过设置弹簧垫圈和弹簧挡片，可以提高定位销与工业拦水带连接的稳定性，通过设置第一密封胶带和第二密封胶带，可以提高工业拦水带的密封性，提高工业拦水带拦水的效果，整体结构简单，方便使用，实现了公路橡塑拦水带拦水效果好的目的，有效对公路上的雨水进行阻拦，防止路基被雨水反复冲刷，避免路基被雨水冲毁，提高了橡塑拦水带的使用效率和使用效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构中工业拦水带连接结构左视图；图3为本技术结构中防滑垫连接结构俯视图。图中：1公路地面、2密封垫、3耐磨垫、4工业拦水带、5拦水带固定块、6加强层、7防滑垫、8定位销、9弹簧垫圈、10弹簧挡片、11排水管、12固定管块、13过水墙、14第一密封胶带、15第二密封胶带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1-3，一种防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带，包括公路地面1，公路地面1上连接有密封垫2，密封垫2的顶部固定连接有耐磨垫3，耐磨垫3上固定连接有工业拦水带4，工业拦水带4上固定连接有拦水带固定块5，拦水带固定块5的外侧固定连接有加强层6，加强层6上固定连接有防滑垫7，密封垫2、耐磨垫3、工业拦水带4、防滑垫7和防滑垫7的数量均为三个，三个密封垫2、三个耐磨垫3、三个工业拦水带4、三个防滑垫7和三个防滑垫7呈等距离排列，工业拦水带4的左右两侧均活动连接有定位销8，定位销8的外侧活动连接有弹簧垫圈9，定位销8的外侧活动连接有弹簧挡片10，定位销8的底端依次贯穿弹簧垫圈9、工业拦水带4、耐磨垫3、密封垫2、弹簧挡片10和公路地面1并延伸至公路地面1的内侧，公路地面1上连接有排水管11，公路地面1的顶部开设有两个过水槽，排水管11的数量为两个，两个排水管11分别位于两个过水槽的内侧，排水管11的外侧固定连接有固定管块12，公路地面1的顶部固定连接有过水墙13，固定管块12与过水墙13固定连接，两个排水管11分别位于工业拦水带4的左侧和右侧，工业拦水带4的背面活动连接有第一密封胶带14，工业拦水带4的正面活动连接有第二密封胶带15，通过设置多个工业拦水带4，可以对公路地面1上的雨水进行反复拦截，拦截的雨水会通过工业拦水带4流到过水槽的内侧，因为排水管11位于过水槽的内侧，所以过水槽内侧的雨水会通过排水管11排放的其它的地方，实现了工业拦水带4拦水的目的，通过设置密封垫2，可以提高工业拦水带4与公路地面1之间的密封性，避免雨水通过工业拦水带4与公路地面1之间的缝隙中通过，通过设置定位销8，可以提高工业拦水带4与公路地面1连接的稳定性，通过设置弹簧垫圈9和弹簧挡片10，可以提高定位销8与工业拦水带4连接的稳定性，通过设置第一密封胶带14和第二密封胶带15，可以提高工业拦水带4的密封性，提高工业拦水带4拦水的效果，整体结构简单，方便使用，实现了公路橡塑拦水带拦水效果好的目的，有效对公路上的雨水进行阻拦，防止路基被雨水反复冲刷，避免路基被雨水冲毁，提高了橡塑拦水带的使用效率和使用效果，第一密封胶带14和第二密封胶带15的数量均为三个，三个第一密封胶带14和三个第二密封胶带15均与公路地面1活动连接。在使用时，通过设置三个工业拦水带4，可以对公路地面1上的雨水进行反复拦截，拦截的雨水会通过工业拦水带4流到过水槽的内侧，因为排水管11位于过水槽的内侧，所以过水槽内侧的雨水会通过排水管11排放的其它的地方，实现了工业拦水带4拦水的目的，通过设置密封垫2，可以提高工业拦水带4与公路地面1之间的密封性，避免雨水通过工业拦水带4与公路地面1之间的缝隙中通过。综上所述，该防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带，通过设置多个工业拦水带4，可以对公路地面1上的雨水进行反复拦截，拦截的雨水会通过工业拦水带4流到过水槽的内侧，因为排水管11位于过水槽的内侧，所以过水槽内侧的雨水会通过排水管11排放的其它的地方，实现了工业拦水带4拦水的目的，通过设置密封垫2，可以提高工业拦水带4与公路地面1之间的密封性，避免雨水通过工业拦水带4与公路地面1之间的缝隙中通过，通过设置定位销8，可以提高工业拦水带4与公路地面1连接的稳定性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带，包括公路地面(1)，其特征在于：所述公路地面(1)上连接有密封垫(2)，所述密封垫(2)的顶部固定连接有耐磨垫(3)，所述耐磨垫(3)上固定连接有工业拦水带(4)，所述工业拦水带(4)上固定连接有拦水带固定块(5)，所述拦水带固定块(5)的外侧固定连接有加强层(6)，所述加强层(6)上固定连接有防滑垫(7)，所述工业拦水带(4)的左右两侧均活动连接有定位销(8)，所述定位销(8)的外侧活动连接有弹簧垫圈(9)，所述定位销(8)的外侧活动连接有弹簧挡片(10)，所述公路地面(1)上连接有排水管(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带，包括公路地面(1)，其特征在于：所述公路地面(1)上连接有密封垫(2)，所述密封垫(2)的顶部固定连接有耐磨垫(3)，所述耐磨垫(3)上固定连接有工业拦水带(4)，所述工业拦水带(4)上固定连接有拦水带固定块(5)，所述拦水带固定块(5)的外侧固定连接有加强层(6)，所述加强层(6)上固定连接有防滑垫(7)，所述工业拦水带(4)的左右两侧均活动连接有定位销(8)，所述定位销(8)的外侧活动连接有弹簧垫圈(9)，所述定位销(8)的外侧活动连接有弹簧挡片(10)，所述公路地面(1)上连接有排水管(11)。


2.根据权利要求1所述的一种防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带，其特征在于：所述排水管(11)的外侧固定连接有固定管块(12)，所述公路地面(1)的顶部固定连接有过水墙(13)，所述工业拦水带(4)的背面活动连接有第一密封胶带(14)，所述工业拦水带(4)的正面活动连接有第二密封胶带(15)。


3.根据权利要求1所述的一种防止雨水冲刷路基的公路橡塑拦水带，其特征在于：所述密封垫(2)、耐磨垫(3)、工业拦水带(4)、防滑垫(7)和防滑垫(7)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁斌，晁海龙，何莉娟，谢宗文，吴青瑞，陆海琴，李新，马生林，
申请(专利权)人：阿拉善盟公路运输维护中心，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15